Chili & Argentinië:
Patagonië-ervaring - South Bound

Op de eerste dag kom je per vliegtuig aan in Temuco via Santiago. Wanneer alle deelnemers in Villarrica zijn aangekomen, zal je reisbegeleider de briefing van de komende tour regelen. En hij regelt met jou het benodigde papierwerk en de "borgsom" voor de motor.

Eindelijk is het zover: we starten onze motoren voor onze eerste rijdag. We laten Chili voorlopig achter ons en zijn op weg naar een klein toeristisch stadje in Argentinië. Voor het eerst tijdens deze tocht moeten we zowel de grens als het machtige Andesgebergte oversteken.

• Afstand: 170 km (105 mijl)
• Wegdek: Volledig geasfalteerd

Eindelijk komen we steeds dichter bij het echte Patagonië. We rijden zuidwaarts over de ‘Ruta 40’, de beroemde ‘Route 66’ van Argentinië. Je kunt je verheugen op spectaculaire ritten en prachtige uitzichten. We eindigen in Bariloche, de ‘onofficiële’ hoofdstad van Patagonië. En een wereldberoemd skioord.

• Afstand: 245 km (150 mijl)
• Wegdek: Overwegend geasfalteerd

We volgen nog steeds de Ruta 40 in zuidelijke richting. We lunchen in El Bolson. Dit stadje staat bekend om zijn UFO-waarnemingen. Na de lunch laten we de geasfalteerde weg achter ons en rijden we over grind naar het „Nationaal Park Los Alerces“. Na een bezoek aan dit prachtige park rijden we door naar Esquel, waar we overnachten.

• Afstand: 315 km (195 mi.)
• Wegdek: Volledig geasfalteerd

We zijn weer op weg naar de grens. Net voorbij het stadje Trevelin gaat de weg over in grind. In Chili loopt de onverharde weg door naar Futaleufu en zelfs nog verder naar de ‘Carretera Austral’, de beroemde snelweg in het zuiden van Chili. In het stadje La Junta zullen we ons hotel vinden.

• Afstand: 220 km. (135 mi.)
• Wegdek: Voornamelijk grind / onverhard

Verder naar het zuiden over de „Carretera Austral“, opnieuw een fantastische rit met spectaculaire uitzichten op de Andes. Het lijkt wel alsof het elke dag nog mooier wordt! Via twee nationale parken rijden we naar Coyhaique, een rustig stadje in het hart van Chileens Patagonië.

• Afstand: 280 km (175 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk grind / onverhard

De tocht van vandaag brengt ons naar de oevers van het Gral. Carrera-meer. Dit meer ligt voor de helft in Argentinië en voor de helft in Chili. Vandaag blijven we in Chili en overnachten we in een pittoreske lodge aan de oever van het meer.
Dag 8 is een rustdag, met verschillende mogelijkheden voor activiteiten.

• Afstand: 310 km (190 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk grind / onverhard

Een van de langste rijdagen van de tocht. Langs de oever van het meer rijden we in oostelijke richting terug naar Argentinië over een prachtige grindweg. Eenmaal in Argentinië vervolgen we onze weg over Ruta 40 in zuidelijke richting. Een verbindingsdag waarbij we de Argentijnse ‘Pampa’ doorkruisen. Een volkomen verlaten gebied in dit land. Misschien zie je wel wat wilde dieren, zoals de nandoe of de guanaco. We overnachten in de buurt van het toeristenloze stadje Gobernador Gregores op een authentieke estancia (boerderij).

• Afstand: 455 km (280 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk geasfalteerd / 80 km grind

Oh ja, we zijn terug in Argentinië. En terug op de 'eindeloze' Ruta 40. Op weg naar een toeristisch stadje: El Calafate. Als het zicht het toelaat, kunnen we de berg Fitz Roy zien vanaf de oever van het Lago Viedma. Verder naar het zuiden belanden we in het toeristische stadje aan de oever van Lago Argentino. Hier verblijven we 2 nachten.
Nu weet je waarom El Calafate zo populair is bij toeristen. Dat komt door de nabijgelegen Perito Moreno-gletsjer, die deel uitmaakt van de grootste ijsvelden ter wereld.
Op ‘dag 11’ rijden we op onze motoren naar het Nationaal Park Glaciares om de gletsjer met eigen ogen te zien (160 km / 100 mi.). Je kunt de gletsjer echt horen (!) bewegen. Dit is absoluut een van de meest indrukwekkende plekken op aarde.

• Afstand: 375 km (235 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk geasfalteerd / 80 km grind

Een van de langste fietsdagen van de tocht. Na 365 kilometer bereiken we weer de grens met Chili. En zo’n 55 kilometer verderop zien we de altijd winderige ‘Straat van Magellaan’. We nemen de veerboot naar Vuurland. Eenmaal op het eiland volgen we onze route naar Cerro Sombrero, waar we overnachten.

• Afstand: 470 km (290 mi.)
• Wegdek: Volledig geasfalteerd

Weer een lange dag op de motor, helemaal naar de zuidelijkste stad ter wereld: Ushuaia. Omdat deze stad in Argentinië ligt, staat ons vandaag weer een grensovergang te wachten.
‘Dag 14’ is een vrije dag. Je kunt met je reisleider op de motor naar het ‘Einde van de Wereld’-park gaan. Of je kunt Ushuaia en de omgeving verkennen, bijvoorbeeld met een boottocht over het wereldberoemde Beagle-kanaal. De keuze is aan jou!

• Afstand: 425 km. (265 mi.)
• Wegdek: Overwegend geasfalteerd

We zijn weer op weg naar Chili. Dit betekent de laatste grensovergang van deze reis. We verblijven in het stadje Porvenir, nog steeds op het eiland Vuurland.

• Afstand: 440 km (275 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk geasfalteerd

We zijn weer aan boord van de veerboot ‘Straits of Magellan’. We zijn op weg naar Puerto Natales, maar dit is NIET het einde van de reis. Hopelijk hebben we rugwind.

• Afstand: 290 km (180 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk grind / onverhard

We rijden grotendeels over prachtige onverharde wegen door het zeer indrukwekkende Nationaal Park Torres del Paine. Vergeet je camera niet, want de uitzichten zijn werkelijk spectaculair. Een van de vele hoogtepunten tijdens deze tocht. In de late namiddag rijden we terug naar Puerto Natales voor de overnachting. Hier moeten we de motorfietsen inleveren en gaan we voor ons afscheidsdiner.

• Afstand: 160 km. (100 mi.)
• Wegdek: half geasfalteerd / half onverhard