PeruMotors propose une visite guidée à moto très abordable au Pérou, mais avec tous les points forts que vous voulez visiter, comme les lignes de Nasca, le lac Titicaca et, bien sûr, Machu Picchu.
Pour maintenir un prix aussi bas que possible, nous fournissons les "ingrédients" de base. Vous décidez ensuite de ce dont vous avez besoin. Ainsi, vous ne payez pas pour des services dont vous ne voulez pas.
Votre option la plus abordable au Pérou !
Ce tour a déjà un départ confirmé. S'il y a moins de 5 participants, il n'y aura qu'un seul guide sur le circuit, et il guidera depuis le camion d'assistance.
22 novembre 2025
Tous les prix sont en dollars américains, par personne, et sont basés sur une chambre d'hôtel partagée.
Les prix sont valables jusqu'au 31 décembre 2025.
Motos haut de gamme :
Chambre d'hôtel :
Extra :
* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles pour la conduite.
* * Avec moins de 5 cavaliers, il n'y aura qu'un seul guide dans le véhicule de soutien, mais le tour se fera !
Avant ( !) d'effectuer votre réservation et de verser votre premier acompte, veuillez lire notre "Termes et conditions" avec soin.
Dommages corporels et décès :
Toutes nos motos sont assurées selon les exigences minimales des autorités péruviennes (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts de manière limitée ( !) pour les frais médicaux.
Néanmoins, nous conseillons vivement à nos clients de souscrire une assurance maladie avec une couverture maximale au Pérou, pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance péruvienne de la SOAT.
Les dommages causés au motocycle de location et les dommages matériels causés à des tiers :
Toutes nos motos ne sont PAS ASSURÉES en standard pour les dommages causés à la moto de location ET pour les dommages matériels causés à des tiers. L'assurance facultative "réduction des dommages" couvre ce type de dommages, avec une franchise maximale de US$ 700,00, qui est également le montant de la "caution" (en espèces ou en espèces). US$ 700.00, qui est également le montant du "dépôt de garantie" (en espèces ou par carte de crédit majeure : Visa, MasterCard, Amex ou Diners Club), et votre risque maximum.
Pour ce voyage, la prime d'assurance est de US$ 240.00 par moto.
Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts des dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de US$ 2,500.00 (en espèces ou par carte de crédit), mais votre risque maximum n'est PAS LIMITÉ à ce montant !
Veuillez lire le texte complet informations sur les assurances pour cette tournée.
Le premier jour, vous arriverez à Arequipa (Pérou), la ville la plus animée du sud du Pérou. Nous viendrons vous chercher à l'aéroport et vous conduirons à l'hôtel. Votre guide fera un briefing pour tout le groupe sur le prochain voyage. Il s'occupera également de toutes les formalités administratives nécessaires. Le reste de la journée est consacré aux loisirs à Arequipa, une très belle ville coloniale à l'atmosphère conviviale.
Il est enfin temps de démarrer les moteurs. Nous commençons tôt le matin, avec une excellente première journée de conduite. Sortir de la ville est notre premier défi. Nous traversons les puissantes Andes d'ouest en est. Nous nous retrouvons sur les rives du lac Titicaca, dans la ville de Puno. Une fois arrivés à l'hôtel au cœur de la ville, nous nous rendons au port pour l'excursion en bateau vers les "îles flottantes du peuple Uros".
C'est la plus longue journée de route de ce circuit. Juste au nord de Puno, nous devrons traverser la ville de Juliaca, la "petite New Delhi". Une expérience en soi. Puis nous traverserons l'Altiplano jusqu'à Macusani. Nous suivons la "route interocéanique" sur les pentes est des Andes. Nous passons de 4.840 à 350 mètres d'altitude en 170 km environ. Ce n'est pas une route droite ! Nous arrivons dans la petite ville tropicale de Mazuko, où nous logeons dans un hôtel familial basique.
Ce qui descend doit remonter. Nous devrons à nouveau escalader les puissantes Andes. En 150 km environ, nous passons de 350 à 4 700 mètres d'altitude. Ce n'est pas une route droite ! Les vues sont tout simplement spectaculaires. Après le déjeuner, nous entrons dans l'ancienne capitale de l'empire Inca : Cusco.
Le jour 5 est le jour de repos à Cusco. Donc, pas de motos aujourd'hui. Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a rien à faire. Dans la matinée, votre guide organisera le "World famous walking city tour in Cusco, powered by PeruMotors (free of charge)". En 2,5 heures environ, vous verrez les beaux sites de Cusco. L'après-midi est consacré à l'exploration de Cusco à votre guise, ou à la visite de ruines incas à l'extérieur de Cusco, ou encore à la détente à l'hôtel.
Un trajet relativement court jusqu'à la "Vallée sacrée des Incas". Ici, nous pouvons visiter les Salinas. Déjeuner à Urubamba. Nous arrivons en début d'après-midi dans l'authentique ville inca d'Ollantaytambo, où vous pouvez visiter la plus impressionnante forteresse inca. C'est le SEUL endroit où les Incas ont gagné une bataille dans la guerre contre les Espagnols.
Le summum du tourisme en Amérique du Sud : le Machu Picchu. Et, bien sûr, l'un des points forts de ce voyage. Comme il n'existe pas (encore) de route vers Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), nous prenons le train. Tôt le matin, le train nous amènera, le long de la rivière Urubamba, en environ 2 heures à Aguas Calientes. Puis, en une demi-heure environ, le bus nous conduira à l'entrée. Dans l'après-midi, vous retournerez à Ollantaytambo en train.
Après tout ce que nous avons appris sur les Incas ces derniers jours, nous reprenons la route. En route vers la côte, nous devrons à nouveau traverser les Andes. Cette fois-ci en direction de l'est. La route est superbe et les vues spectaculaires. A mi-chemin de Nasca, nous passons la nuit dans la ville peu touristique de Chalhuanca.
Poursuite de la "route aux 1.000 épingles à cheveux". Il y a beaucoup plus d'Andes à parcourir aujourd'hui. En fait, c'est un peu la même chose qu'hier. Pas ennuyeux du tout ! Les 90 derniers kilomètres nous font plonger à 630 mètres d'altitude, ce qui n'est pas une route droite ! Nous finissons dans un bel hôtel avec piscine à Nasca, à une altitude confortable.
Le matin, possibilité de survoler la célèbre pampa avec les lignes de Nasca, car elles ne sont visibles que depuis les airs. Après le déjeuner, nous traversons le désert jusqu'à la côte. Nous séjournons dans un hôtel situé sur la plage, dans un endroit magnifique.
Aujourd'hui, nous suivons la côte en direction du sud sur la route panaméricaine. Après le déjeuner, nous nous rendons à l'intérieur des terres, dans un hôtel assez basique de la vallée de Majes.
C'est peut-être le trajet le plus spectaculaire qui nous attend. Une fois de plus, nous devrons grimper à des altitudes extrêmes. En prime, nous parcourrons environ 40 km sur une route de gravier spectaculaire. La balade d'une vie ! Nous nous arrêtons à Cabanaconde, près du Canyon de Colca, l'un des plus profonds au monde. L'hôtel est un bel établissement familial.
À environ 15 km de l'hôtel, nous arrivons à la "Cruz del Condor". Ici, nous pouvons voir le condor des Andes en vol. Pas de garantie ! Après avoir vu les plus grands oiseaux volants de la planète, nous nous rendons dans la petite ville de Chivay pour le déjeuner. Ensuite, la dernière partie de l'excursion nous mène à Arequipa, notre ville natale, où nous arriverons dans l'après-midi. Le soir, nous racontons nos histoires autour d'un bon dîner d'adieu en ville.
Aujourd'hui, nous vous conduirons à l'aéroport pour votre vol de retour.
Marque | Honda |
Modèle | NX500 |
Moteur CC | 471 |
Max. Puissance HP | 47 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 19" |
Jante arrière | 17" |
Hauteur du siège | 83 cm. / 32.7 inch |
Capacité en carburant | 17,5 L. / 4.6 gal. |
Marque | Kawasaki |
Modèle | KLR650 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 21" |
Jante arrière | 17" |
Hauteur du siège | 87 cm. / 34,3 pouces |
Capacité en carburant | 23 L. / 6 gal. |
Marque | BMW |
Modèle | F700GS |
Moteur CC | 798 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 19" |
Jante arrière | 17" |
Hauteur du siège | 82 cm / 32 pouces |
Marque | BMW |
Modèle | F750GS |
Moteur CC | 853 |
Capacité HP | 77 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 19" |
Jante arrière | 17" |
Hauteur du siège | 82 cm / 32 pouces |
Capacité en carburant | 16 L. |
Marque | BMW |
Modèle | F850GS |
Moteur CC | 853 |
Capacité HP | 90 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 21" |
Jante arrière | 17" |
Hauteur du siège | 86 cm / 34 pouces |
Capacité en carburant | 16 L. |
Marque | BMW |
Modèle | R1200GS |
Moteur CC | 1170 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 19" |
Jante arrière | 17" |
Hauteur du siège | 85-87 cm. / 33,5-34,2 pouces |
Marque | BMW |
Modèle | R1250GS |
Moteur CC | 1254 |
Max. Puissance HP | 136 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 19 |
Jante arrière | 17 |
Hauteur du siège | 85-87 cm. / 33,5-34,2 pouces |
Capacité en carburant | 22 L. / 5,8 gal. |
Marque | Honda |
Modèle | CRF1000 Africa Twin |
Moteur CC | 998 |
Transmission | manuel |
Jante avant | 21" |
Jante arrière | 18" |
Hauteur du siège | 81 cm / 31.9 pouces |
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Veuillez télécharger notre Formulaire de réservationRemplissez-le et renvoyez-le-nous à notre adresse électronique : info@perumotors.com.
Lors de la réservation d'une visite ou d'une location, un acompte de US$ 1,000.00 par participant est nécessaire pour garantir votre place sur le circuit ou votre moto de location.
Il y a deux possibilités pour payer le dépôt :
Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX
Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou
Environ huit (8) semaines avant le début du voyage ou de la location, nous vous enverrons la facture finale et les informations détaillées concernant votre voyage.
Télécharger notre Formulaire de réservation en cliquant ici.