Peru und Bolivien: Trans-Anden '25-OCT

25. Oktober 2024

• Preisreiter: US$ 5.945,00 auf einem normalen Motorrad
  Kawasaki KLR650 oder Suzuki DR650 (Bolivien) & Honda NX500 oder CFmoto 450MT (Peru)
• Preis nicht mitfahrender Passagier: US$ 4.060,00
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Die Tour beginnt in La Paz, Bolivien (LPB) und endet in Arequipa, Peru (AQP). Bei der Suche nach Flügen könnte dies ein guter Vorschlag sein:
1. Kaufen Sie ein Rückflugticket nach Lima, Peru (LIM)
2. Kaufen Sie 1 Mehr-Städte-Ticket:
– Lima - La Paz
– Arequipa - Lima

Premium-Motorrad in Bolivien:

• BMW F800GS (altes Modell): US$ 450.00

Premium-Motorrad in Peru:

• Kawasaki KLR650 (Modell 2023): US$ 140.00
• BMW F 700 GS: US$ 315.00
• BMW F 750 GS: US$ 420.00
• BMW F 850 GS: US$ 665.00
• BMW R 1200 GS: US$ 570,00
• BMW R 1250 GS: US$ 945.00
• Honda CRF1000 Africa Twin: US$ 570.00

Hotelzimmer:

• Zuschlag für Einzelzimmer: US$ 650,00

Extra:

• Garmin GPS mit aktueller Karte: US$ 70.00
• Topcase: US$ 70.00

• 15 Übernachtungen in Hotels der Touristenklasse mit eigener Dusche und Toilette (Mehrbettzimmer)
• Standard-Frühstück (15)
• Mittagessen an Reittagen (11)
• Motormiete für die gesamte Tour *
• Kraftstoff und Mautgebühren
• Professioneller mehrsprachiger Führer auf einem Motorrad **
• Support-Fahrzeug mit Fahrer/Mechaniker **
• Tagesausflug nach Machu Picchu (Zug, Bus & Eintrittsgelder)
• Weltberühmt "Stadtrundfahrt in Cusco, angetrieben von PeruMotors"
• Flughafentransfer in Arequipa (Peru)

• Interkontinentalflug nach La Paz (Bolivien) und von Arequipa (Perú)
• Alle nicht erwähnten Eintrittsgelder für Ausflüge, Museen, Parks, etc.
• Alle nicht genannten Mahlzeiten
• Motorradausrüstung
• Optionale Schadensminderungsversicherung (Prämie: US$ 260.00 / Selbstbehalt: US$ 700.00)
• Sicherheitsleistung für das Motorrad (mit Versicherung: US$ 700,00 / ohne Versicherung: US$ 2.500,00)
• Flughafengebühren
• Falls erforderlich: Visum für Peru und / oder Bolivien, bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem örtlichen Konsulat!
  Peru: Die meisten Europäer, Amerikaner und Australier benötigen kein Visum.
  Bolivien: Die meisten Europäer und Australier benötigen kein Visum. Amerikanische Staatsbürger benötigen möglicherweise ein Visum bei der Ankunft in Bolivien.
• Persönliche Ausgaben

Personenschäden und Tod:
Alle unsere Motorräder sind gemäß den Mindestanforderungen der peruanischen Behörden (SOAT) versichert. Das bedeutet, dass der Fahrer, sein Beifahrer UND Dritte begrenzt (!) für medizinische Kosten versichert sind.
Trotzdem raten wir unseren Gästen dringend, für die Dauer dieser Tour eine Krankenversicherung mit maximaler Deckung in Peru abzuschließen, da man nicht auf die peruanische SOAT-Versicherung angewiesen sein möchte.

Schäden am Mietmotorrad und Sachschäden Dritter:
Alle unsere Motorräder sind standardmäßig NICHT VERSICHERT für Schäden am Mietmotorrad UND für Sachschäden an Dritten. Die optionale "Schadensminderungsversicherung" deckt diese Art von Schäden ab, mit einer Selbstbeteiligung von max. US$ 700.00, was auch der Höhe der "Kaution" entspricht (bar oder mit Kreditkarte: Visa, MasterCard, Amex oder Diners Club) und Ihr maximales Risiko darstellt.

Für diese Reise beträgt die Versicherungsprämie US$ 260,00 pro Motorrad.

Ohne diese Versicherung haftet der Fahrer/Mieter des Motorrads in vollem Umfang für alle Kosten von Schäden am Mietmotorrad und am Eigentum Dritter. In diesem Fall beträgt die "Kaution" US$ 2.500,00 (bar oder mit Kreditkarte), aber Ihr maximales Risiko ist NICHT auf diesen Betrag begrenzt!

Am ersten Tag erreichen Sie den internationalen Flughafen von La Paz - Bolivien. Der Rest des Tages steht zur freien Verfügung. Am Nachmittag wird Ihr Reiseleiter die Einweisung in die Tour vornehmen. Außerdem wird er mit Ihnen alle notwendigen Formalitäten regeln.
Es ist ratsam, einen Tag früher anzureisen, um sich an die Höhenlage zu gewöhnen.

• Höhenlage: 3.600 Meter / 7.500 Fuß

Am Morgen werden wir die Motorräder abholen. Durch die Stadt fahren wir zu einem hohen Bergpass auf 4.700 Meter. Dann folgt die spektakuläre Abfahrt in den Amazonas-Hochlanddschungel. In der tropischen Stadt Coroico werden wir zu Mittag essen. Danach fahren wir die alte unbefestigte "Todesstraße" bergauf, zurück zu unserem Hotel in La Paz.

• Entfernung: 200 km. (120 mi.)
• Höhenlage: Von 3.600 Meter auf 1.700 Meter und zurück auf 3.500 Meter
• Straßenoberfläche: Hauptsächlich Asphalt und etwa 40 km Schotterstraße

Wir lassen die inoffizielle Hauptstadt Boliviens hinter uns und fahren ca. 300 km über das Altiplano" bis zur Stadt Challapata. Von dort aus fahren wir in die höchstgelegene Stadt der Welt. Einst war diese Stadt größer als Paris und London zusammen, und sie war die reichste Stadt der Welt. Noch heute kann man die alte Silbermine besichtigen, die noch unter mittelalterlichen Umständen betrieben wird. Potosí besitzt auch eine der ältesten Münzprägeanstalten der Welt, die heute ein interessantes Museum ist.

• Entfernung: 450 km. (270 mi.)
• Höhenlage: Von 3.600 bis 4.100 Meter
• Straßenoberfläche: Alle Bürgersteig

Eine wunderschöne Straße, die für Motorräder (!) gemacht ist, bringt uns zu den größten Salinen der Welt, den Salinen von Uyuni. Am Nachmittag werden wir etwa 150 km durch die Salinen fahren. Zum Abendessen gehen wir in die Pizzeria 'Minute man', die sich zufällig in unserem Hotel befindet. Chris & Sussy servieren Ihnen die besten Pizzen der südlichen Hemisphäre!

• Entfernung: 350 km. (210 mi.)
• Höhenlage: 3.800 Meter
• Straßenoberfläche: Nur Pflaster und Salz (!)

Heute ein Verbindungstag über das Altiplano" auf dem Weg nach Oruro, das nach Rio de Janeiro für den zweitgrößten Karneval Südamerikas bekannt ist.

• Entfernung: 320 km. (190 mi.)
• Höhenlage: 3.800 Meter
• Straßenoberfläche: Alle Bürgersteig

Von Oruro führt uns der Weg zum Titicacasee. Wenn es die Zeit erlaubt, besuchen wir Tiahuanaco und Puma Punku auf dem Weg. An der Grenze zwischen Bolivien und Peru geben wir unsere bolivianischen Fahrräder ab und laufen (!) über die Grenzbrücke nach Peru. Nach den Grenzformalitäten bringt uns ein privater Transport zu unserem Hotel in Puno, direkt am Seeufer. Am nächsten Tag können wir eine Bootsfahrt auf dem See unternehmen.
Der Rest des Tages steht zur freien Verfügung. Im Hotel in Puno werden unsere peruanischen Motorräder auf uns warten.

• Entfernung: 300 km. (180 mi.)
• Höhenlage: 3.800 Meter
• Straßenoberfläche: Alle Bürgersteig

Wieder zurück auf den Rädern. Heute fahren wir über das Altiplano" nach Norden. Je näher wir nach Cusco kommen, desto kurvenreicher wird die Straße. Die letzten 60 km fahren wir durch das wunderschöne "Heilige Tal der Inkas".

• Entfernung: 450 km. (270 mi.)
• Höhenlage: 3.500 Meter

DAS absolute touristische Highlight Südamerikas: Machu Picchu. Und natürlich einer der Höhepunkte dieser Tour. Da es (noch) keine bestehende Straße nach Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo) gibt, fahren wir mit dem Zug. Frühmorgens bringt uns der Zug, entlang des Urubamba-Flusses, in ca. 2 Stunden nach Aguas Calientes. Dann geht es mit dem Bus in etwa einer halben Stunde zum Eingang. Am Nachmittag geht es mit dem Zug zurück nach Ollantaytambo.

• Entfernung: 30 km. (18 mi.), mit Zug und Bus
• Höhenlage: 2.360 Meter / (7.750 Fuß)

Am Morgen fahren wir in die alte Hauptstadt des Inkareiches: Cusco. Am Nachmittag organisiert Ihr Reiseleiter die "Weltberühmte Stadtrundfahrt in Cusco, powered by PeruMotors". In ca. 2,5 Stunden sehen Sie die schönsten Sehenswürdigkeiten von Cusco. Der Rest des Tages steht Ihnen zur freien Verfügung, um Cusco auf eigene Faust zu erkunden, einige Inka-Ruinen außerhalb von Cusco zu besichtigen oder einfach im Hotel zu entspannen.

• Entfernung: 100 km. (60 mi.)
• Höhenlage: 3.500
• Straßenoberfläche: Alle Bürgersteig

In zwei Tagen überqueren wir die mächtigen Anden von Ost nach West. Am ersten Tag fahren wir über die Stadt Abancay nach Chalhuanca. Wir übernachten im besten Hotel der Stadt.

• Entfernung: 310 km. (190 mi.)
• Höhenlage: Rund 3.000 Meter
• Straßenoberfläche: Alle Bürgersteig

Noch immer überqueren wir die Anden von Ost nach West, meist auf großer Höhe. Mittagessen in Puquio und die letzten 80 Kilometer ist die mehr als spektakuläre Abfahrt nach Nasca. Einfach eine schöne Fahrt, heute!

• Entfernung: 345 km. (210 mi.)
• Höhenlage: von 3.000 Meter bis 500 Meter
• Straßenoberfläche: Alle Bürgersteig

Am Morgen der optionale Flug über die Nasca-Linien und Geoglyphen. Nach dem Mittagessen fahren wir durch die trockenste Wüste der Welt zu einem sehr schönen Hotel an der Pazifikküste.

• Entfernung: Etwa 160 Km. / 100 Mi. (Motorrad)
• Höhenlage: 500 Meter über dem Meeresspiegel

Der letzte Tag der Tour führt uns in Richtung Süden entlang der Pazifikküste mit wunderschönen Ausblicken. Die letzten 160 Km. geht es hinauf in die "Weiße Stadt" Arequipa, unsere Heimatstadt. Im Hotel geben wir die Motorräder ab. Das Abschiedsessen genießen wir in einem der guten Restaurants im Zentrum der Stadt.

• Entfernung: 410 Km. / 250 Mi. (Motorrad)
• Höhenlage: 2.300 Meter

Zeit, sich zu verabschieden.
Die Flughafentransfers werden organisiert. Dies ist das Ende einer unvergesslichen Motorrad-Herausforderung.

Name der Bank: BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse der Bank: Calle las Camelias 750
Stadt der Bank: Lima 15046
Land der Bank: Peru
BIC/SWIFT-Codes: BCPLPEPL oder BCPLPEPLXXX

Name des Kontos: PeruMotors SRL
Kontonummer: 215-2591836-1-86
Adresse des Kontos: Psj. La Gruta 304
Konto Stadt: Arequipa 04001
Konto Land: Peru