Menu
In een relatief (!) korte tour laat PeruMotors je het winderige Patagonië zien tijdens een begeleide motortour. Een goede mix van natuur en fantastisch motorrijden over verharde en onverharde wegen. Iedere motorrijder wil naar Patagonië. En wij ook!
Wij zorgen voor de motoren, hotels, gidsen, enz. Voor alles wordt gezorgd.
Dichterbij Antarctica kun je niet komen. Dit is het einde van de wereld. In Chili rijden we de "Carretera Austral" en in Argentinië de "Ruta 40", de twee beroemdste wegen van Zuid-Amerika. We rijden lange stukken over verharde en onverharde delen van deze routes. Natuurlijk staat de onofficiële hoofdstad van Patagonië, San Carlos de Bariloche, op de route. Maar er is nog veel meer te beleven tijdens deze tour.
13 januari 2025
Alle prijzen zijn in Amerikaanse dollars, per persoon en gebaseerd op een gedeelde hotelkamer.
Prijzen zijn geldig tot 31 december 2024.
Premium motorfietsen:
Hotelkamer:
Kitty:
Om het leven van iedereen tijdens de tour makkelijker te maken, willen we een groepsportemonnee (kitty) installeren. De reisleider beheert de kitty. We vragen alle deelnemers om US$ 500,00 (alleen contant!) te storten als eerste betaling tijdens de briefing voordat de tour begint.
Het geld zal uitsluitend worden gebruikt voor:
* Op rustdagen zijn de motoren niet beschikbaar om mee te rijden
Lees voordat (!) je je boeking en eerste aanbetaling voltooit onze "Algemene voorwaarden". zorgvuldig.
Persoonlijk letsel en overlijden:
Al onze motoren zijn verzekerd volgens de minimumeisen van de Chileense en Argentijnse autoriteiten. Dit betekent dat de rijder, zijn passagier EN derden gedekt zijn voor medische (!) kosten.
Desalniettemin adviseert PeruMotors haar gasten om een goede ziektekostenverzekering af te sluiten met maximale dekking in Argentinië en Chili voor de duur van deze tour.
Schade aan de gehuurde motorfiets en schade aan eigendommen van derden:
Inbegrepen in het pakket is een verzekering die schade aan de huurmotor dekt EN voor materiële schade aan derden, met een eigen risico van max. US$ 1.200,00.
Bij aanvang van de tour moet de deelnemer een "borgsom" van US$ 1,200.00 achterlaten voor de huur van de motorfiets. We geven de voorkeur aan een creditcard autorisatie boven contant geld voor dit bedrag.
Als je de motorfiets zonder schade inlevert, geven we de "borgsom" direct aan je terug.
Als je schade hebt veroorzaakt aan je huurmotor of aan derden, wordt dit verrekend met de "Waarborgsom".
Alstublieft, contact met ons opnemen voor meer informatie over deze verzekering.
Op de eerste dag kom je per vliegtuig aan in Temuco via Santiago. Wanneer alle deelnemers in Villarrica zijn aangekomen, zal je reisbegeleider de briefing van de komende tour regelen. En hij regelt met jou het benodigde papierwerk en de "borgsom" voor de motor.
Het is eindelijk tijd om onze motoren te starten op onze eerste rijdag. We laten Chili even achter ons, op weg naar een heel klein stadje in Argentinië. Voor het eerst tijdens deze tour zullen we de grens EN het machtige Andesgebergte over moeten.
Eindelijk komen we steeds dichter bij het echte Patagonië. We rijden zuidwaarts op de 'Ruta 40', de beroemde "Route 66" van Argentinië. Spectaculaire ritten en uitzichten zullen je deel zijn. We eindigen in Bariloche, de 'onofficiële' hoofdstad van Patagonië. En een wereldberoemd skigebied.
We volgen nog steeds de Ruta 40 in zuidelijke richting. We lunchen in El Bolson. Dit stadje staat bekend om UFO-waarnemingen. Na de lunch laten we het asfalt achter ons en gaan we over gravel naar het "Los Alerces National Park". Na een bezoek aan dit prachtige park rijden we naar Esquel, waar we zullen overnachten.
Weer op weg naar de grens. Net na het stadje Trevelin gaat de weg over in gravel. In Chili gaat de onverharde weg verder naar Futaleufu, en nog verder naar de 'Carretera Austral', de beroemde zuidelijke Chileense snelweg. In het stadje La Junta vinden we ons hotel.
Verder naar het zuiden over de "Carretera Austral", opnieuw een fantastische rit, met spectaculaire uitzichten op de Andes. Het lijkt wel of het elke dag mooier wordt! Door 2 nationale parken rijden we naar Coyhaique, een rustig stadje in het hart van Chileens Patagonië.
De rit van vandaag brengt ons naar de oevers van het meer Gral. Carrera. Dit meer ligt half in Argentinië, half in Chili. Vandaag blijven we in Chili, en verblijven we in een pittoreske lodge, aan de oever van het meer.
Dag 8 is een rustdag, met verschillende opties voor activiteiten.
Een van de langste rijdagen van de tour. Langs de oever van het meer rijden we in oostelijke richting terug naar Argentinië over een prachtige gravelweg. Eenmaal in Argentinië rijden we verder over de Ruta 40 in zuidelijke richting. Een verbindingsdag dwars door de Argentijnse 'Pampa'. Een totaal verlaten gebied in dit land. Misschien zie je wat wilde dieren, zoals de nandoe of guanaco. We stoppen voor de nacht in de buurt van het toeristenloze stadje Gobernador Gregores in een authentieke estancia (boerderij).
Oh ja, we zijn terug in Argentinië. En terug op de 'eindeloze' Ruta 40. Op weg naar een toeristisch stadje: El Calafate. Als het zicht het toelaat, kunnen we de berg Fitz Roy zien vanaf de oever van het Lago Viedma. Verder naar het zuiden belanden we in het toeristische stadje aan de oever van Lago Argentino. Hier verblijven we 2 nachten.
Nu weet je waarom El Calafate zo toeristisch is. Dat komt door de nabijgelegen Perito Moreno-gletsjer, onderdeel van de grootste ijsvelden ter wereld.
Op 'Dag 11' gaan we op de motor naar het Glaciares National Park en bekijken we de gletsjer met eigen ogen (160 km.). Je kunt de gletsjer echt horen (!) bewegen. Dit is absoluut een van de meest indrukwekkende plekken op aarde.
Een van de langste rijdagen van de tour. Na 365 kilometer komen we weer bij de grens met Chili. En zo'n 55 kilometer verderop zien we de altijd winderige 'Straat van Magellan'. We nemen de veerboot naar Vuurland. Eenmaal op het eiland volgen we onze route naar Cerro Sombrero, waar we overnachten.
Weer een lange rijdag op weg naar de meest zuidelijke stad ter wereld: Ushuaia. Omdat deze stad Argentijns is, zullen we vandaag weer een grensovergang maken.
Dag 14' is een dag naar keuze. Of je gaat met je gids op de motor naar het "End of the World"-park. Of je wilt Ushuaia en omgeving ontdekken, zoals een boottocht over het wereldberoemde Beagle-kanaal. De keuze is aan jou!
We gaan weer richting Chili. Dit betekent de laatste grensovergang van deze rondreis. We verblijven in het stadje Porvenir, nog steeds op het eiland Vuurland.
Terug aan boord van de veerboot 'Straat van Magellan'. We zijn op weg naar Puerto Natales, maar het is NIET het einde van de tocht. Hopelijk hebben we rugwind.
We rijden voornamelijk over prachtige onverharde wegen door het zeer indrukwekkende Torres del Paine National Park. Vergeet je camera niet, want de uitzichten zijn echt spectaculair. Een van de vele hoogtepunten tijdens deze tour. Aan het eind van de middag rijden we terug naar Puerto Natales voor de overnachting. Hier moeten we de motoren inleveren en gaan we voor ons afscheidsdiner.
Vandaag brengen we je naar de lokale luchthaven voor je vlucht terug naar huis.
| Merk | Honda |
| Model | NX500 |
| Motor CC | 471 |
| Max. Vermogen HP | 47 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 19" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 83 cm. / 32,7 inch |
| Brandstofcapaciteit | 17,5 L. / 4,6 gal. |
| Merk | Yamaha |
| Model | T7 Ténéré 700 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 21" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 82,5 cm |
| Brandstofcapaciteit | 19 L. / 5 gls. |
| Merk | CFmoto |
| Model | 800MT (Ibex 800) |
| Motor CC | 799 |
| Max. Vermogen HP | 95 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 19" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 82,5 cm |
| Brandstofcapaciteit | 19 L. / 5 gal. |
| Merk | BMW |
| Model | F850GS |
| Motor CC | 853 |
| Capaciteit HP | 90 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 21" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 86 cm |
| Brandstofcapaciteit | 16 L. |
| Merk | Honda |
| Model | CRF1000 tweewieler voor Afrika |
| Motor CC | 998 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 21" |
| Achtervelg | 18" |
| Zithoogte | 81 cm |
| Merk | BMW |
| Model | R1250GS |
| Motor CC | 1254 |
| Max. Vermogen HP | 136 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 19 |
| Achtervelg | 17 |
| Zithoogte | 85-87 cm. / 33,5-34,2 inch |
| Brandstofcapaciteit | 22 L. / 5.8 gal. |
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Sed elit dui, pellentesque a, faucibus vel, interdum nec, diam. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. Duis ante orci, molestie vitae vehicula venenatis, tincidunt ac pede. Sed convallis magna eu sem. Maecenas sollicitudin. Nullam feugiat, turpis at pulvinar vulputate, erat libero tristique tellus, nec bibendum odio risus sit amet ante. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. 1
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Sed elit dui, pellentesque a, faucibus vel, interdum nec, diam. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. Duis ante orci, molestie vitae vehicula venenatis, tincidunt ac pede. Sed convallis magna eu sem. Maecenas sollicitudin. Nullam feugiat, turpis at pulvinar vulputate, erat libero tristique tellus, nec bibendum odio risus sit amet ante. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. 2
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Sed elit dui, pellentesque a, faucibus vel, interdum nec, diam. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. Duis ante orci, molestie vitae vehicula venenatis, tincidunt ac pede. Sed convallis magna eu sem. Maecenas sollicitudin. Nullam feugiat, turpis at pulvinar vulputate, erat libero tristique tellus, nec bibendum odio risus sit amet ante. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. 3
Download onze BoekingsformulierVul het in en stuur het terug naar ons e-mailadres: info@perumotors.com.
Bij het boeken voor een tour of huur een aanbetaling van US$ 1.000,00 per deelnemer is vereist om je plaats op de tour of je huurmotor veilig te stellen.
Er zijn 2 opties om de borg te betalen:
Naam van de bank: BCP (Banco de Credito del Peru)
Adres van de bank: Calle las Camelias 750
Stad van de bank: Lima 15046
Land van de bank: Peru
BIC/SWIFT-codes: BCPLPEPL of BCPLPEPLXXX
Accountnaam: PeruMotors SRL
Rekeningnummer: 215-2591836-1-86
Adres rekening: Psj. La Gruta 304
Account Stad: Arequipa 04001
Account Land: Peru
Ongeveer acht (8) weken voor aanvang van de tour of verhuur sturen we je de eindfactuur en de gedetailleerde informatie over je tour.
Download onze Boekingsformulier'. door hier te klikken.
PeruMotors S.R.L.
Psj. La Gruta 304
Urb. Selva Alegre - Cercado
Arequipa 04001
Peru
