Chili & Argentinië:
Patagonië-ervaring - North Bound

Je komt aan in Puerto Natales (Chili), via Santiago, de kleine stad in het zuiden van Chili's Patagonië.
Wanneer alle deelnemers zijn aangekomen in Puerto Natales zal je gids de briefing van de aankomende tour regelen. En hij zal het benodigde papierwerk en de "borgsom" voor de motor met je regelen.

Eindelijk is het zover: op onze eerste motordag starten we de motoren. We rijden grotendeels over prachtige onverharde wegen door het zeer indrukwekkende Nationaal Park Torres del Paine. Vergeet je camera niet, want de uitzichten zijn werkelijk spectaculair. Een van de vele hoogtepunten tijdens deze tocht. In de late namiddag rijden we terug naar Puerto Natales om daar te overnachten.

• Afstand: 160 km (100 mi.)
• Wegdek: Voornamelijk geasfalteerd

Een lange motorrijdag in ‘Tierra del Fuego’ op weg naar Ushuaia, de meest zuidelijke stad ter wereld. Omdat Ushuaia een Argentijnse stad is, ligt de eerste grensovergang van de tocht voor ons.
‘Dag 5’ is een vrije dag. Je kunt met je reisleider op de motor naar het ‘Einde van de Wereld’-park gaan. Of je kunt Ushuaia en de omgeving verkennen, bijvoorbeeld met een boottocht op het wereldberoemde Beagle-kanaal. De keuze is aan jou!

• Afstand: 440 km (275 mijl)
• Wegdek: Asfalt en 80 km grindwegen

Vanaf hier gaat het alleen nog maar naar het noorden. Weer een lange dag op de motor. Vandaag blijven we op ‘Tierra del Fuego’ en komen we terecht in het kleine stadje Cerro Sombrero.

• Afstand: 425 km (265 mijl)
• Wegdek: volledig geasfalteerd

Verder naar het noorden, weer aan boord van de Magellan-veerboot, en zo’n 55 km verderop volgt opnieuw een grensovergang naar Argentinië. Een lange en bochtige weg door de Argentijnse pampa’s. We komen terecht in een van de meest toeristische steden van Argentinië: El Calafate.
Op ‘dag 8’ rijden we op onze motoren naar het Nationaal Park Glaciares en bekijken we de gletsjer met eigen ogen (160 km / 100 mi.). Je kunt de gletsjer echt horen (!) bewegen. Dit is absoluut een van de meest indrukwekkende plekken op aarde.

• Afstand: 470 km (290 mi.)
• Wegdek: Volledig geasfalteerd

We volgen de wereldberoemde ‘Ruta 40’ in noordelijke richting. De eerste koffiestop is bij een historische schuilplaats van Butch Cassidy en Sundance Kid: La Leona. Vanaf Tres Lagos is de weg vervolgens ongeveer 80 km / 50 mi onverhard. Hopelijk kunnen we brandstof vinden in het toeristenloze Gobernador Gregores. Net buiten deze stad verblijven we op een authentieke estancia (boerderij). Het kan zijn dat je in een tent terechtkomt.

• Afstand: 375 km (235 mijl)
• Wegdek: Overwegend geasfalteerd, 80 km grind

Een lange reisdag. Vanaf de estancia slaan we rechtsaf richting de Chileense grens. Via Bajo Caracoles en Perito Moreno bereiken we de grens. Aan de Chileense kant gaat de weg over in een onverharde grindweg. Na ongeveer 80 km / 50 mi. bereiken we onze bestemming van vandaag: een heel mooie lodge in de middle-of-nowhere.
Dag 11 is een welverdiende rustdag. De lodge biedt diverse lokale activiteiten om te ontspannen.

• Afstand: 455 km (280 mijl)
• Wegdek: geasfalteerd, en 75 km grind

We zijn weer terug op de onverharde weg. Al snel komen we op de ‘Carretera Austral’, de wereldberoemde weg in het zuiden van Chili, aangelegd door generaal Pinochet. We rijden verder naar het noorden, en na ongeveer 200 km / 120 mi. gaat het wegdek over in asfalt. Onze bestemming vandaag is het kleine, rustige Patagonische stadje Coyhaique.

• Afstand: 310 km (190 mijl)
• Wegdek: grotendeels onverhard (220 km), de rest is geasfalteerd

Weer een prachtige dag op de motor langs de indrukwekkende Andes. De uitzichten zijn werkelijk spectaculair. Aan het eind van de dag komen we aan in La Junta, een klein stadje met een leuk hotel/restaurant.

• Afstand: 280 km (175 mi.)
• Wegdek: Voornamelijk geasfalteerd

We rijden nog steeds noordwaarts over de ‘Carretera Austral’. Vanaf Villa Santa Lucia gaat de weg over in grind, helemaal tot aan Futaleufu. Tijd voor de lunch. Na de lunch steken we de grens over naar Argentinië. Er wacht ons weer een stuk grindweg. In Trevelin rijden we weer op asfalt. De dag eindigt in Esquel, een leuk Argentijns stadje.

• Afstand: 220 km (135 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk grind / onverhard

Even terug naar het Alerces Nationaal Park. In het park zijn alle wegen onverhard. Maar dat wordt ruimschoots goedgemaakt door de prachtige uitzichten. We lunchen in El Bolson, de ‘UFO-stad’. En uiteindelijk komen we terecht in Bariloche, het ‘Aspen’ van Argentinië.

• Afstand: 315 km (195 mijl)
• Wegdek: Voornamelijk geasfalteerd / 100 km onverhard

Voor we het weten zijn we al bij de laatste etappe van de tocht aangekomen. Voor de laatste keer steken we de grens over naar Chili. In Villarrica leveren we de motorfietsen in. In een van de vele goede restaurants in de stad genieten we van ons afscheidsdiner.

• Afstand: 170 km. (105 mi.)
• Wegdek: Voornamelijk geasfalteerd / 10 km onverhard

Vandaag organiseren we je transfer naar de luchthaven van Temuco voor je vlucht terug naar huis.