SG 7 Wonders Ride

  • Durée : 17 jours
  • Prix : à partir de US$ 4,960.00 par cavalier

Informations générales

Le meilleur de la culture péruvienne et toute la diversité naturelle du Pérou défilent au cours de ce passionnant circuit à moto, et placent ce pays dans une perspective inégalée.
Depuis le départ dans la belle ville coloniale d’Arequipa (UNESCO), ce circuit est une concaténation de points forts. Les routes (pour la plupart) pavées sont tout simplement spectaculaires. Le point culminant est, bien sûr, la cité inca perdue de Machu Picchu. Si vous voulez connaître le Pérou, c’est le circuit moto qu’il vous faut. Voilà ce qu’est l’aventure à moto !

En 17 jours, vous découvrirez ce que le Pérou a à offrir en termes de beauté culturelle et naturelle. En moto, vous vivrez une expérience inoubliable.

En selle !

Points forts

  • Ville d’Arequipa
    Belle « ville coloniale blanche » dans le sud du Pérou
  • Désert côtier
    L’un des déserts les plus secs de la planète
  • Lignes de Nasca
    Figures et lignes antiques mystiques sur la pampa
  • Huacachina
    La plus belle oasis des Amériques
  • Islas Ballestas
    Mieux connues sous le nom de « îles Galapagos du pauvre ».
  • Hautes Andes
    Montée jusqu’à une altitude de 5.000 mètres (16.500 pieds)
  • Ville de Cusco
    Ancienne capitale de l’Empire Inca
  • Vallée sacrée de l’Inca
    Encore une belle vallée agricole
  • Machu Picchu
    La cité perdue des Incas
  • Jungle amazonienne
    Bio-diversité à l’état sauvage
  • Lac Titicaca
    Le plus haut lac navigable du monde
  • Canyon de Colca
    Canyon le plus profond du monde, célèbre pour le condor des Andes.

Prix (moto standard) :

  • Prix cavalier sur une moto standard : US$ 4,960.00
  • Moto(s) standard(s) pour ce tour : CFmoto 450MT (Ibex 450) - Honda NX500

Tous les prix sont en dollars américains, par personne et sur la base d’une chambre d’hôtel partagée.

Améliorations :

Motos haut de gamme :

  • Kawasaki KLR650 : US$ 300.00
  • BMW F 750 GS : US$ 800.00
  • CFmoto 800MT
  • Honda CRF1000 Africa Twin : US$ 1,200.00
  • BMW R 1250 GS : US$ 1,800.00

Supplément :
Le prix de ce circuit est basé sur une chambre d'hôtel simple.

Offre spéciale :

  • Prix 2 cavaliers dans 1 chambre : US$ 4,050.00 par personne
  • Prix 3 cavaliers dans 1 chambre : US$ 3,755.00 par personne
  • Prix pour 1 cavalier, avec un passager non cavalier dans 1 chambre : US$ 7,210.00 au total pour vous deux !

Bagages pour motos :

  • Étuis latéraux/panneaux : US$ 225.00
  • Boîtier supérieur : US$ 150.00

IMPORTANT : Vous devez commander les sacoches et/ou les topcases à l'avance. Nous ne pouvons pas honorer les commandes de dernière minute.

Inclus :

  • 16 nuits dans des hôtels de classe touristique avec douche et toilettes privées, y compris le petit-déjeuner standard
  • Location d'un véhicule pour l'ensemble du circuit
  • GPS SatNav Garmin, avec carte du Pérou (1 par groupe)
  • Billets de train et de bus et droit d'entrée au Machu Picchu
  • Croisière en bateau vers les îles Ballestas
  • Croisière en bateau sur le lac Titicaca
  • Road book détaillé
  • Briefing détaillé par un représentant expérimenté de PeruMotors
  • Tous les transferts à l'aéroport

Non inclus :

  • Vols à destination et en provenance d'Arequipa (Pérou)
  • Tous les droits d'entrée non mentionnés pour les musées, les parcs, les excursions, etc.
  • Tous les repas non mentionnés
  • Carburant (estimation : 250,00 USD par moto)
  • Matériel de moto
  • Assurance facultative de réduction des dommages (prime : 300,00 USD / franchise maximale : 700,00 USD)
  • Dépôt de sécurité pour la moto (avec assurance : US$ 700.00 / sans assurance US$ 2,500.00)
  • Taxes d'aéroport
  • Dépenses personnelles

* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles.

** En dessous de 5 personnes, il n’y aura qu’un seul guide dans le véhicule d’accompagnement.

Assurance réduction des dommages (en bref !)

Dommages corporels et décès :

Toutes nos motos sont assurées selon les exigences minimales des autorités (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts pour les frais médicaux ( !).

Néanmoins, PeruMotors conseille fortement à ses clients d'obtenir une assurance maladie avec une couverture maximale au Pérou pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance péruvienne de la SOAT.

Les dommages causés à la moto de location et les dommages matériels causés à des tiers :

Toutes nos motos sont standard NON ASSURÉES pour les dommages causés à la moto de location ET pour les dommages matériels causés à des tiers. L'assurance complémentaire de réduction des dommages ne couvre que ( !) les dommages causés à la moto de location, avec une franchise de max. US$ 700.00, qui est (dans ce cas) également le montant de la "caution" (en espèces ou par carte de crédit).
Il n'est pas possible de (ré)assurer les dommages causés aux biens de tiers !

Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts liés aux dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de 2 500,00 USD (en espèces ou par carte Visa), mais le coût total n'est PAS LIMITÉ à ce montant !

Pour ce circuit, la prime est de 300,00 USD par moto.

Jour 1 : Arrivée à Arequipa (Pérou)

Le premier jour, vous arriverez à Arequipa (Pérou), la ville la plus animée du sud du Pérou.
Nous viendrons vous chercher à l'aéroport et vous conduirons à l'hôtel. Votre guide fera un briefing pour tout le groupe sur le tour à venir. Il s'occupera également des formalités administratives nécessaires et de la "caution" pour la moto. Le reste de la journée est libre.

  • Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)

Jour 2 : Arequipa - Puerto Inka

Il est enfin temps de démarrer nos moteurs. Sortir de la ville est notre premier défi. Ensuite, dans une cinquantaine de kilomètres, nous atteindrons la route panaméricaine et nous la suivrons en direction du nord. Après 140 kilomètres, nous atteindrons le niveau de la mer sur la côte Pacifique et suivrons la côte jusqu'à Puerto Inka. Ici, nous séjournons dans un très bel hôtel situé dans un endroit unique. A côté de l'hôtel se trouvent des ruines incas. Votre guide vous y emmènera pour une petite visite.

  • Distance : 410 km. (255 mi.)
  • Altitude : De 2 300 mètres (7 500 pieds) au niveau de la mer
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 3 : Puerto Inka - Nasca

Nous suivons la PanAmericana en direction du nord, à travers l'un des déserts les plus arides du monde. Nous nous rendons à Nasca, célèbre dans le monde entier pour ses géoglyphes et ses lignes visibles uniquement du ciel. Dans l'après-midi, il est possible de faire un vol d'une demi-heure au-dessus de la pampa.

  • Distance : 180 km. (112 mi.)
  • Altitude : Du niveau de la mer à 500 mètres (1 650 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 4 : Nasca - Huacachina

De nouveau à travers le désert très sec, en route vers la plus belle oasis des Amériques : Huacachina. Une oasis telle qu'une oasis devrait être. Dans l'après-midi, vous aurez la possibilité de monter dans les dune-buggies et de faire un peu de sand boarding.

  • Distance : 150 km (95 miles)
  • Altitude : jusqu'à 400 mètres (1 315 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 5 : Huacachina - Paracas

Retour sur la côte, en direction de la petite ville de pêcheurs : Paracas. C'est là qu'est prévue l'excursion en bateau vers les Islas Ballestas ("îles des Galapagos du pauvre"). Après la promenade en bateau, vous pourrez visiter la spectaculaire réserve nationale de Paracas en moto.

  • Distance : 75 km (50 miles)
  • Altitude : jusqu'au niveau de la mer
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 6 : Paracas - Ayacucho

Une longue journée de randonnée spectaculaire nous attend. Nous laissons le désert derrière nous et montons dans les puissantes Andes. Bientôt, nous atteindrons des altitudes importantes et la randonnée sera fantastique. Un paysage toujours changeant sur des routes sinueuses et venteuses bien entretenues. Nous arrivons dans la grande ville d'Ayacucho.

  • Distance : 360 km (225 mile)
  • Altitude : jusqu'à 2 800 mètres (9 200 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 7 : Ayacucho - Abancay

Une longue randonnée au cœur des Andes. La plupart des routes sont pavées, mais il peut y avoir aussi des tronçons non pavés, avec de hautes montagnes et de profonds ravins. Voilà ce qu'est la moto !

  • Distance : 400 km (250 miles)
  • Altitude : jusqu'à 2 400 mètres (7 875 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 8 : Abancay - Cusco

La route n'est même pas droite sur un kilomètre. Traversée des Andes à nouveau sur des routes sinueuses. Via Limatambo, nous arrivons à Cusco, l'ancienne capitale de l'empire inca.

  • Distance : 190 km (120 miles)
  • Altitude : jusqu'à 3 500 mètres (11 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 9 : Cusco

Aujourd'hui, vous explorerez la ville et ses environs. Promenez-vous dans ses petites rues escarpées, la Plaza de Armas, les marchés locaux, la cathédrale, les musées, les ruines de Saqsayhuaman et bien d'autres choses encore. Beaucoup trop pour une seule journée.

  • Altitude : 3.500 mètres (11.500 pieds)

Jour 10 : Cusco - Ollantaytambo

De Cusco, vous vous rendrez dans la "Vallée sacrée des Incas". Vous pourrez y visiter de nombreuses ruines incas, certaines connues, d'autres inconnues, mais toutes très intéressantes. Certaines sont connues, d'autres inconnues, mais toutes sont très intéressantes. Vous dormirez à Ollantaytambo.

  • Distance : 80 km (50 miles)
  • Altitude : jusqu'à 2 800 mètres (9 200 pieds)
  • Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Jour 11 : Machu Picchu

Le point culminant de ce voyage : Le Machu Picchu.
Il n'y a toujours pas de route pour accéder à ce lieu magique. Tôt le matin, vous prenez donc le train jusqu'à la petite ville d'Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). De là, il vous faudra une demi-heure de bus pour arriver à l'entrée de la citadelle. Après la visite des ruines, vous retournez à Ollantaytambo en train.

  • Altitude : 2 430 mètres (8 000 pieds)

Jour 12 : Ollantaytambo - Mazuko

Aujourd'hui, nous sommes de nouveau sur les vélos. En route pour Quincemil, un petit village tropical sur le versant est des Andes. La route pavée qui descend la colline est spectaculaire ! Probablement la plus belle route de moto que vous ayez JAMAIS parcourue. Nous logeons dans un petit hôtel familial dans la jungle, avec une atmosphère relaxante.

  • Distance : 295 km. (185 mi.)
  • Altitude : De 2 800 mètres (9 200 pieds) à 650 mètres (2 135 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 13 : Mazuko - Puno

Une autre journée de conduite extraordinaire, maintenant en montée contre les puissantes Andes. Comme si vous deviez escalader un mur avec votre moto. Les vues sont magnifiques. Après le déjeuner à Macusani, vous atteindrez la ville de Juliaca sur l'Altiplano (l'équivalent de New Delhi au Pérou). La circulation est chaotique et un peu difficile, mais c'est une expérience que vous n'oublierez jamais.

  • Distance : 480 km. (290 mi.)
  • Altitude : De 650 mètres (2 135 pieds) à 3 800 mètres (12 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 14 : Puno (lac Titicaca)

Vous pouvez visiter les îles flottantes du peuple Uros et/ou l'une des véritables îles du lac. Les Uros vivent depuis des centaines d'années sur les îles en roseau. Ils construisent tout en reet, des maisons, des bateaux et des écoles. Après les "îles flottantes", vous pouvez continuer jusqu'à l'île de Taquile. Vous y rencontrerez les habitants.

Jour 15 : Puno - Canyon de Colca

Traversée des Andes une nouvelle fois, d'est en ouest, jusqu'au canyon de Colca. Les vues spectaculaires sur les puissantes Andes en sont la récompense. La journée se termine près de la ville de Chivay. Dans l'après-midi, vous pourrez visiter les sources d'eau chaude naturelles locales. Vous allez adorer !

  • Distance : 315 km. (195 mi.)
  • Altitude : de 3 800 mètres (12 500 pieds) à 3 600 mètres (11 800 pieds), en passant par 4 910 mètres (16 110 pieds).
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 16 : Canyon de Colca - Arequipa

Commencez la journée tôt, car les condors ne vous attendront pas. En une heure environ, vous atteindrez la "Cruz del Condor" au cœur du canyon de Colca, le plus profond du monde. Vous pourrez y observer le condor des Andes en vol dans son habitat naturel. Une expérience extraordinaire. Après les condors, la route vous ramène à la ville où cette aventure a commencé : Arequipa. Vous atteindrez la ville dans l'après-midi.

  • Distance : 260 km. (160 mi.)
  • Altitude : de 3 600 mètres (11 800 pieds) à 2 300 mètres (7 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 17 : Départ d'Arequipa

Aujourd'hui, nous vous conduirons à l'aéroport pour votre vol de retour.

  • Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)

BMW R1250GS

Marque

BMW

Modèle

R1250GS

Moteur CC

1254

Max. Puissance HP

136

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

85 cm / 33,5 pouces

Capacité en carburant

20 Liter / 5.3 gal.

Honda CRF1000 Africa Twin

Marque

Modèle

CRF1000 Africa Twin

Moteur CC

998

Max. Puissance HP

94

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

18"

Hauteur du siège

85 cm / 33,5 pouces

Capacité en carburant

19 Liter / 5 gal.

CFmoto 800MT (Ibex 800)

Marque

CFmoto

Modèle

800MT (Ibex 800)

Moteur CC

799

Max. Puissance HP

94

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

82,5 cm / 32.5 inch

Capacité en carburant

19 L. / 5 gal.

BMW F750GS

Marque

BMW

Modèle

F750GS

Moteur CC

853

Max. Puissance HP

77

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81,5 cm / 32 pouces

Capacité en carburant

15 Liter / 4 gal.

Kawasaki KLR650

Marque

Kawasaki

Modèle

KLR650

Moteur CC

652

Max. Puissance HP

38

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81,5 cm

Capacité en carburant

23 liter / 6 gal

Honda NX500

Marque

honda

Modèle

NX500

Moteur CC

471

Max. Puissance HP

47

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81 cm. / 31.9 pouces

Capacité en carburant

17,7 L. / 4.7 gal.

CFmoto 450MT (Ibex 450)

Marque

CFmoto

Modèle

450MT (Ibex 450)

Moteur CC

449

Max. Puissance HP

43

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

18"

Hauteur du siège

80-82 cm / 31.5-32.5 inch

Capacité en carburant

17,5 L. / 4.6 gal.

Comment réserver un tour de PeruMotors ou une location de moto :

Veuillez télécharger notre formulaire de réservation, le remplir et nous le renvoyer à notre adresse électronique : info@perumotors.com. Lors de la réservation d’un circuit ou d’une location, un acompte de 1 000 dollars US par participant est exigé pour garantir votre place dans le circuit ou la location de la moto. Il y a deux possibilités pour payer le dépôt :
  • Cliquez ici, et vous serez dirigé vers le site officiel des sociétés péruviennes de cartes de crédit.
  • Vous pouvez également cliquer sur les logos des cartes de crédit en bas de page.
Vous pouvez virer le montant (attention : UNIQUEMENT en dollars américains !) par virement bancaire international sur notre compte bancaire péruvien. Tous les frais bancaires, les charges et les coûts de transfert sont à votre charge.

Notre compte bancaire péruvien :

Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX

Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou

Environ huit (8) semaines avant le début du voyage ou de la location, nous vous enverrons la facture finale et les informations détaillées concernant votre voyage.

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