Bolivie et Pérou : Trans Andes
- Durée : 16 jours
- Début : 16 août 2026
- Prix : à partir de US$ 6,525.00 par cavalier
Informations générales
Le meilleur circuit moto guidé d’Amérique du Sud.
Jugez-en par vous-même !
Un circuit exclusif PeruMotors dans 2 pays. Pourquoi osons-nous dire qu’il s’agit du meilleur circuit moto guidé d’Amérique du Sud ?
Le tour commence à La Paz, la capitale officieuse de la Bolivie. Le premier jour de randonnée nous amène à Coroico, puis nous remontons la « route de la mort ». Nous nous dirigeons ensuite vers Potosí, la ville la plus haute du monde. Nous traversons l' »Altiplano » jusqu’aux plus grandes salines du monde. Pendant plus de 120 kilomètres, nous roulerons sur le sel. À la frontière entre la Bolivie et le Pérou, nous changeons de moto.
Après une promenade en bateau sur le lac Titicaca, nous reprenons les motos. Nous traversons l’Altiplano jusqu’au Machu Picchu, le haut lieu touristique de l’Amérique du Sud. Nous nous rendons ensuite à Cusco, l’ancienne capitale des Incas. Nous traversons les Andes jusqu’à Nasca, et continuons vers le sud le long de la côte pacifique.
Ce circuit est la combinaison ultime de la moto et de la célèbre culture sud-américaine.
Préparez-vous !
Points forts
- La Paz (Bolivie)
Capitale non officielle de la Bolivie - Coroico – Highland Jungle
(Once) La route la plus dangereuse du monde : « Death Road » (route de la mort) - Ville de Potosí
Ville la plus haute du monde - Salar de Uyuni
Le plus grand salar du monde - Tiahuanco & Puma Punku
Incroyables ruines et site extraterrestre - Lac Titicaca (Pérou)
Plus grand lac d’Amérique du Sud - Vallée sacrée des Incas
Encore une belle vallée agricole - Machu Picchu
La cité perdue des Incas - Ville de Cusco
Ancienne capitale grésillante de l’ancien empire inca - Hautes Andes
Montée jusqu’à une altitude de 5.000 mètres (16.500 pieds) - Lignes de Nasca
Figures et lignes mystérieuses dans la Pampa - Désert côtier Pérou
Le désert le plus sec du monde - Ville d’Arequipa
Belle ville coloniale de l’UNESCO dans le sud du Pérou
Start of the tour, with your arrival in Arequipa (Peru):
Prix (moto standard) :
- Prix cavalier sur une moto standard : US$ 6,525.00
- Prix du passager non cavalier : US$ 4,565.00
- Moto(s) standard(s) pour ce tour : CFmoto 450MT - Honda NX500 - Suzuki DR650
Tous les prix sont en dollars américains, par personne et sur la base d’une chambre d’hôtel partagée.
Améliorations :
Motos standard en Bolivie :
Pas de surclassement disponible
- Suzuki DR650
Motos standard au Pérou :
- CFmoto 450MT
- Honda NX500
Motos haut de gamme au Pérou (7 jours) :
- CFmoto 700MT : US$ 140.00
- CFmoto 800MT : US$ 420.00
- Suzuki V-Strom 800DE : US$ 420.00
- BMW F 750 GS : US$ 420.00
- Suzuki V-Strom 1050DE : US$ 570.00
- BMW R 1250 GS : US$ 945.00
- BMW R 1300 GS : US$ 1,120.00
Chambre d'hôtel :
- Supplément chambre individuelle : 750,00 USD
Extra (au Pérou) :
- GPS Garmin avec carte actuelle : US$ 70.00
- Top case : sur demande
Inclus :
- 15 nuits dans des hôtels de classe touristique avec douche et toilettes privées (chambre partagée)
- Petit déjeuner standard(15)
- Déjeuners lors des journées d'équitation(11)
- Dîner de bienvenue à La Paz et dîner d'adieu à Arequipa.
- Location d'un véhicule pour l'ensemble du circuit *
- Carburant et péages
- Transport privé de Desaguadero (Bolivie) à Puno (Pérou)
- Guide professionnel multilingue sur une moto **
- Véhicule de soutien avec chauffeur/mécanicien **
- Excursion d'une journée au Machu Picchu(train, bus et frais d'entrée)
- Le célèbre "Walking City Tour in Cusco, powered by PeruMotors" (visite à pied de la ville de Cusco, propulsée par PeruMotors)
- Transfert aéroport à Arequipa (Pérou)
Non inclus :
- Vol intercontinental à destination de La Paz (Bolivie) et d'Arequipa (Pérou)
- Transfert aéroport à La Paz - Bolivie
- Tous les frais d'entrée non mentionnés pour les excursions, les musées, les parcs, etc.
- Tous les repas non mentionnés
- Matériel de moto
- Assurance facultative de réduction des dommages (prime : US$ 260.00 / franchise : US$ 700.00)
- Dépôt de sécurité pour la moto (avec assurance : US$ 700.00 / sans assurance : US$ 2,500.00)
- Taxes d'aéroport
- Si nécessaire : Visa pour le Pérou et/ou la Bolivie, veuillez consulter votre consulat local !
Pérou : La plupart des Européens, des Américains et des Australiens n'ont pas besoin de visa.
Bolivie : La plupart des Européens et des Australiens n'ont pas besoin de visa. Les citoyens américains peuvent avoir besoin d'un visa à leur arrivée en Bolivie. - Dépenses personnelles
* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles.
Cagnotte
Portefeuille collectif
Pour éviter les longues attentes lors des arrêts et les paiements individuels pour une simple tasse de café ou une glace, nous installons normalement un porte-monnaie de groupe ("Kitty") pour ce type de dépenses. Cela facilite la vie de tout le monde, mais ne fonctionne que si tout le monde y participe. Nous vous suggérons de verser un acompte de 50,00 USD par personne.
Assurance réduction des dommages (en bref !)
Dommages corporels et décès :
Toutes nos motos sont assurées selon les exigences minimales des autorités boliviennes et péruviennes (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts de manière limitée ( !) pour les frais médicaux.
Néanmoins, nous conseillons vivement à nos clients de contracter une assurance maladie avec une couverture maximale en Bolivie et au Pérou, pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance de la SOAT.
Dommages à la moto de location et aux biens de tiers :
Toutes nos motos ne sont PAS ASSURÉES en standard pour les dommages à la moto de location et aux biens de tiers. L'assurance facultative "réduction des dommages" couvre ce type de dommages, avec une franchise de max. US$ 700.00, qui est également le montant de la "Caution" (en espèces ou par carte de crédit : Visa, MasterCard, Amex ou Diners Club), et votre risque maximum.
Pour ce circuit, la prime d'assurance est de 260,00 USD par moto.
Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts liés aux dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de 2 500,00 USD (en espèces ou par carte de crédit), mais votre risque maximum n'est PAS LIMITÉ à ce montant !
Jour 1 : Arrivée à La Paz (Bolivie)
Le premier jour, vous arrivez à l'aéroport international de La Paz - Bolivie. Le reste de la journée est libre. Dans l'après-midi, votre guide vous donnera des informations sur le voyage et s'occupera de toutes les formalités nécessaires. Il s'occupera également de toutes les formalités administratives nécessaires.
Nous vous conseillons d'arriver un jour plus tôt afin de vous acclimater à l'altitude.
- Altitude : 3 600 mètres (7 500 pieds)
Jour 2 : Coroico
Dans la matinée, nous récupérons les motos. A travers la ville, nous roulons jusqu'à un col de haute montagne à 4.700 mètres d'altitude. Ensuite, c'est une descente spectaculaire dans la jungle amazonienne. Dans la ville tropicale de Coroico, nous déjeunerons. Ensuite, nous empruntons l'ancienne "route de la mort", non pavée et en montée, pour retourner à notre hôtel à La Paz.
- Distance : 200 km. (120 mi.)
- Altitude : De 3 600 mètres (11 800 pieds) à 1 700 mètres (5 600 pieds), et retour.
- Surface de la route : Principalement chaussée, et environ 40 km de route en gravier.
Jour 3 & 4 : La Paz - Potosi
Nous laissons derrière nous la capitale non officielle de la Bolivie et parcourons environ 300 km sur l'Altiplano jusqu'à la ville de Challapata. De là, nous nous rendons dans la ville la plus haute du monde. Autrefois, cette ville était plus grande que Paris et Londres réunies, et c'était la ville la plus riche du monde. Aujourd'hui, vous pouvez encore visiter l'ancienne mine d'argent, qui est toujours utilisée dans des circonstances médiévales. Potosí possède également l'un des plus anciens hôtels des monnaies du monde, qui est aujourd'hui un musée intéressant.
- Distance : 450 km. (237 mi.)
- Altitude : De 3 600 mètres (11 800 pieds) à 4 100 mètres (13 450 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 5 : Potosi - Uyuni
Une belle route, faite pour les motos ( !), nous amène aux plus grandes salines du monde : les salines d'Uyuni. Dans l'après-midi, nous parcourrons les salines sur une distance d'environ 150 km. Pour le dîner, nous nous rendons à la pizzeria 'Minute man', qui se trouve être située dans notre hôtel. Chris et Sussy vous serviront les meilleures pizzas de l'hémisphère sud !
- Distance : 350 km. (210 mi.)
- Altitude : A partir de 3 800 mètres (12 500 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées et le sel
Jour 6 : Uyuni - Oruro
Aujourd'hui, nous traversons l'Altiplano en direction d'Oruro, célèbre pour son carnaval, le deuxième plus grand d'Amérique du Sud après celui de Rio de Janeiro.
- Distance : 320 km. (190 mi.)
- Altitude : 3 800 mètres (12 500 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 7 & 8 : Oruro - Puno (Pérou)
Depuis Oruro, la route nous mène au lac Titicaca. Si le temps le permet, nous visiterons Tiahuanaco et Puma Punku en chemin. À la frontière entre la Bolivie et le Pérou, nous rendons nos vélos boliviens et traversons à pied ( !) le pont-frontière pour entrer au Pérou. Après toutes les formalités frontalières, un transport privé nous amènera à notre hôtel à Puno, sur les rives du lac.
Le lendemain, nous pourrons faire une promenade en bateau sur le lac. Le reste de la journée est libre. A l'hôtel de Puno, nos motos péruviennes nous attendent.
- Distance : 300 km. (180 mi.)
- Altitude : 3 800 mètres (12 500 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 9 : Puno - Ollantaytambo
De nouveau sur les vélos. Aujourd'hui, nous roulons vers le nord en traversant l'"Altiplano". Lorsque nous nous rapprochons de Cusco, la route devient plus sinueuse. Les 60 derniers kilomètres se déroulent dans la magnifique "Vallée sacrée des Incas".
- Distance : 450 km. (280 mi.)
- Altitude : 3 800 mètres (12 500 pieds) à 2 800 mètres (9 200 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 10 : Machu PIcchu
Le summum du tourisme en Amérique du Sud : le Machu Picchu. Et, bien sûr, l'un des points forts de ce voyage. Comme il n'existe pas (encore) de route vers Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), nous prenons le train. Tôt le matin, le train nous amènera, le long de la rivière Urubamba, en environ 2 heures à Aguas Calientes. Puis, en une demi-heure de bus, vous arriverez à l'entrée du site. Dans l'après-midi, vous retournerez à Ollantaytambo en train.
- Distance : 30 km. (18 mi.), en train et en bus
- Altitude : 2.360 mètres / (7,750 ft.)
Jour 11 : Ollantaytambo - Cusco
Le matin, nous nous rendons à l'ancienne capitale de l'empire inca : Cusco. Dans l'après-midi, votre guide organisera le "World famous walking city tour in Cusco, powered by PeruMotors". En environ 2,5 heures, vous verrez les beaux sites de Cusco. Le reste de la journée est consacré à l'exploration de Cusco à votre guise, à la visite de ruines incas à l'extérieur de Cusco, ou simplement à la détente à l'hôtel.
- Distance : 100 km. (60 mi.)
- Altitude : De 2 800 mètres (9 200 pieds) à 3 500 mètres (11 500 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 12 : Cusco - Chalhuanca
En deux jours, nous traversons les puissantes Andes d'est en ouest. Le premier jour, nous passons par la ville d'Abancay pour rejoindre Chalhuanca. Un trajet magnifique ! Nous logeons dans le meilleur hôtel de la ville.
- Distance : 310 km. (190 mi.)
- Altitude : De 3.500 mètres (11.500 ft.) à 2.900 mètres (9.500 ft.)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 13 : Chalhuanca - Nasca
Nous traversons toujours les Andes d'est en ouest, principalement en haute altitude. Déjeuner à Puquio et les 80 derniers kilomètres sont la descente plus que spectaculaire vers Nasca. Une belle balade, aujourd'hui !
- Distance : 345 km. (210 mi.)
- Altitude : de 2 900 mètres (9 500 pieds) à 500 mètres (1 650 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 14 : Nasca - Chala
Le matin, vol facultatif au-dessus des lignes de Nasca et des géoglyphes. Après le déjeuner, nous traversons le désert le plus aride du monde jusqu'à un hôtel situé dans un endroit magnifique de la côte pacifique.
- Distance : Environ 160 km (100 mi.) en moto
- Altitude : 500 mètres (1 650 pieds) au niveau de la mer
Jour 15 : Chala - Arequipa
Le dernier jour de randonnée nous conduit vers le sud, le long de la côte pacifique, avec des vues magnifiques. Les 160 derniers kilomètres sont une montée vers la "ville blanche" d'Arequipa, notre ville d'origine. A l'hôtel, nous rendons les motos. Nous profiterons du dîner d'adieu dans l'un des bons restaurants du centre de la ville.
- Distance : 410 Km (250 Mi.) en moto
- Altitude : Du niveau de la mer à 2 300 mètres (7 500 pieds)
Jour 16 : Départ d'Arequipa
Il est temps de se dire au revoir.
Les transferts vers l'aéroport sont organisés. C'est la fin d'un défi moto inoubliable.
