SG Ride the Andes

  • Durée : 15 jours
  • Prix : à partir de US$ 5,090.00 par cavalier

Informations générales

En seulement 2 semaines, ce circuit de moto autoguidé est une concaténation de conduites spectaculaires à travers les puissantes Andes. C’est un mélange parfait de belles villes animées, de civilisations anciennes très intéressantes et d’une nature diversifiée et spectaculaire.
Le Cañon del Pato, avec ses 54 tunnels, est hors du commun. Selon Discovery Channel, il s’agit de l’une des meilleures attractions au monde. Le Machu Picchu est l’autre point fort du circuit, connu dans le monde entier. Mais n’oublions pas que l’équitation est tout simplement incomparable.

Points forts

  • Ville de Trujillo
    Belle ville coloniale sur la côte pacifique
  • Désert côtier
    L’un des déserts les plus secs de la planète
  • Cañon del Pato
    54 tunnels d’affilée
  • Huascarán
    Plus haut sommet du Pérou
  • Tarma
    Petite ville agréable
  • Hautes Andes
    Montée jusqu’à une altitude de 5.000 mètres (16.500 pieds)
  • Vallée sacrée de l’Inca
    Encore une belle vallée agricole
  • Machu Picchu
    La cité perdue des Incas
  • Ville de Cusco
    Ancienne capitale de l’Empire Inca
  • Canyon de Colca
    Le plus profond du monde. Habitat naturel du condor des Andes
  • Ville d’Arequipa
    Belle ville coloniale de l’UNESCO dans le sud du Pérou

Prix (moto standard) :

  • Prix cavalier sur une moto standard : US$ 5,090.00
  • Prix du passager non cavalier : US$ 3,495.00
  • Moto(s) standard(s) pour ce tour : CFmoto 450MT (Ibex 450) - Honda NX500

Tous les prix sont en dollars américains, par personne et sur la base d’une chambre d’hôtel partagée.

Améliorations :

Motos haut de gamme :

  • Kawasaki KLR650 : US$ 310.00
  • BMW F 750 GS : US$ 700.00
  • CFmoto 800MT : US$ 700.00
  • Honda CRF1000 Africa Twin : US$ 1,060.00
  • BMW R 1250 GS : US$ 1,610.00

Chambre d'hôtel :

  • Supplément chambre individuelle : US$ 650,00 (si applicable)

Supplément :
Le prix de ce circuit est basé sur une chambre d'hôtel simple.

Offre spéciale :

  • Prix 2 cavaliers dans 1 chambre : US$ 3,880.00 par personne
  • Prix 3 cavaliers dans 1 chambre : US$ 3,290.00 par personne
  • Prix pour 1 cavalier, avec un passager non cavalier dans 1 chambre : US$ 7,225.00 au total pour vous deux !

Bagages pour motos :

  • Étuis latéraux/panneaux : US$ 200.00
  • Boîtier supérieur : US$ 130.00

IMPORTANT : N'oubliez pas qu'il s'agit d'un circuit aller simple qui commence à l'extérieur de notre ville natale. Vous devez commander ces valises à l'avance, afin que nous puissions envoyer la moto avec les valises à Trujillo. Nous ne pouvons pas honorer les commandes de dernière minute. Pensez également à la quantité de bagages que vous souhaitez emporter sur la moto.

Inclus :

  • 14 nuits dans des hôtels de classe touristique avec douche et toilettes privées, y compris le petit-déjeuner standard
  • Location d'un véhicule pour l'ensemble du circuit
  • Excursion d'une journée au Machu Picchu (billets de train et de bus et droits d'entrée)
  • Road book détaillé
  • Briefing détaillé par un représentant expérimenté de PeruMotors
  • Tous les transferts à l'aéroport

Non inclus :

    • Vols à destination de Trujillo (TRU) et en provenance d'Arequipa (AQP) - Pérou
    • Tous les droits d'entrée non mentionnés pour les musées, les parcs, les excursions, etc.
    • Tous les repas non mentionnés
    • Carburant
    • Matériel de moto
    • Assurance facultative de réduction des dommages (prime : US$ 260.00 / franchise maximale : US$ 700.00)
    • Dépôt de sécurité pour la moto (avec assurance : US$ 700.00 / sans assurance US$ 2,500.00)
    • Taxes d'aéroport
    • Dépenses personnelles

* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles.

** En dessous de 5 personnes, il n’y aura qu’un seul guide dans le véhicule d’accompagnement.

Assurance réduction des dommages (en bref !)

Dommages corporels et décès :
Toutes nos motos sont assurées conformément aux exigences minimales des autorités (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts pour les frais médicaux ( !).

Néanmoins, PeruMotors conseille fortement à ses clients d'obtenir une assurance maladie avec une couverture maximale au Pérou pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance péruvienne de la SOAT.

Dommages à la moto de location et aux biens de tiers :
Toutes nos motos ne sont PAS ASSURÉES en standard pour les dommages à la moto de location ET pour les dommages aux biens de tiers. L'assurance complémentaire de réduction des dommages ne couvre que ( !) les dommages à la moto de location, avec une franchise maximale de 700,00 USD, ce qui correspond (dans le cas présent) à la valeur de la moto de location. La franchise maximale est de 700,00 USD, ce qui correspond (dans ce cas) au montant de la "caution" (en espèces ou par carte de crédit).
Il n'est pas possible de (ré)assurer les dommages causés aux biens de tiers !

Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts liés aux dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de 2 500,00 USD (en espèces ou par carte Visa), mais le coût total n'est PAS LIMITÉ à ce montant !

Pour ce circuit, la prime est de 260,00 USD par moto.

Jour 1 : Arrivée à Trujillo (Pérou)

Le premier jour, vous arriverez à Trujillo (Pérou), une ville animée du Pérou. Nous viendrons vous chercher à l'aéroport et vous conduirons à l'hôtel. Un représentant de PeruMotors fera le briefing pour le tour à venir. Il s'occupera également de toutes les formalités administratives nécessaires.

Le reste de la journée est consacré aux loisirs à Trujillo, une très belle ville coloniale à l'atmosphère conviviale. Au bord de l'océan Pacifique, votre hôtel vous permettra de voir les habitants revenir de la pêche avec leurs bateaux en roseau : "Los Caballitos de Totora".

Jour 2 : Trujillo - Caraz

La première partie se fera vers le sud sur la route panaméricaine jusqu'à Chimbote. A partir de là, la route devient plus petite, moins de trafic et très intéressante. Au bout d'un moment, vous atteindrez 54 tunnels et longerez un canyon étroit, appelé Canyon del Pato. C'est une route de banlieue qui monte dans la montagne jusqu'à ce que vous atteigniez Caraz, une petite ville dans les hautes Andes.

  • Distance : 300 km (180 miles)
  • Altitude : jusqu'à 2 300 mètres (7 550 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 3 : Caraz - Huaraz

Ce n'est pas très loin de Huaraz, mais vous pouvez choisir un trajet spectaculaire dans les Andes où vous atteignez facilement et rapidement plus de 4 700 mètres (16 000 pieds), avec des lacs bleu turquoise, le tunnel le plus haut du monde, et plus de 1 000 virages avec des vues sur les montagnes enneigées. C'est également ici que se trouve la plus haute montagne du Pérou, le Huascarán, qui culmine à plus de 6 800 mètres (20 500 pieds).

  • Distance : 70-250 km (45-150 mile)
  • Altitude : 3 000 mètres (9 850 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les routes sont pavées (et parfois en terre).

Jour 4 : Huaraz - Huanuco

Vous traversez à nouveau les puissantes Andes, cette fois en direction de l'est, avec de superbes vues sur le Huascarán. La plupart du temps, le trafic est limité jusqu'à ce que vous arriviez dans la ville animée de Huánuco.

  • Distance : 300 km (180 miles)
  • Altitude : jusqu'à 3 200 mètres (10 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 5 : Huanuco - Tarma

Après quelques kilomètres, nous grimpons et atteignons l'Altiplano pour quelques tronçons. Vous ne pouvez pas croire qu'après 4 jours de route, vous n'avez pas de virages pendant environ 30 km. Entre les deux, l'une des villes les plus hautes du monde apparaît, Cerro de Pasco, avec, en plein milieu de la ville, une énorme mine à ciel ouvert. C'est incroyable comment cette ville a été conçue et a aujourd'hui d'énormes problèmes environnementaux et médicaux.

  • Distance : 250 km (165 miles)
  • Altitude : 2 500 mètres (8 200 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 6 : Tarma - Huancavelica

Des terres agricoles aux falaises de haute altitude. Une belle journée de balade avec des habitants aux vêtements colorés qui n'ont peut-être jamais vu un Gringo.

  • Distance : 250 km (165 miles)
  • Altitude : jusqu'à 3 700 mètres (12 150 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 7 : Huancavelica - Ayacucho

Un paysage toujours changeant sur des routes sinueuses et venteuses bien entretenues. Nous arrivons dans la grande ville d'Ayacucho, avec sa belle place principale. C'est le moment de boire une bière fraîche et de regarder les habitants passer.

  • Distance : 200 km (120 miles)
  • Altitude : jusqu'à 2 500 mètres (8 200 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 8 : Ayacucho - Andahuaylas

Une longue randonnée au cœur des Andes. La plupart des routes sont pavées, mais il peut y avoir aussi des tronçons non pavés, avec de hautes montagnes et de profonds ravins. Voilà ce qu'est la moto !

  • Distance : 250 km (165 miles)
  • Altitude : jusqu'à 3 000 mètres (9 850 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 9 : Andahuaylas - Ollantaytambo

La route n'est même pas droite sur un kilomètre. Nous traversons à nouveau les Andes sur des routes sinueuses. Via Urubamba, nous entrons dans la "Vallée sacrée des Inka". La journée se termine dans un bel hôtel à Ollantaytambo, célèbre pour sa massive forteresse inca.

  • Distance : 350 km (220 miles)
  • Altitude : jusqu'à 2 800 mètres (9 200 pieds)
  • Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Jour 10 : Machu Picchu

Le point culminant de ce voyage : Le Machu Picchu.
Il n'y a toujours pas de route pour accéder à ce lieu magique. Tôt le matin, vous prenez donc le train jusqu'à la petite ville d'Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). De là, il vous faudra une demi-heure de bus pour arriver à l'entrée de la citadelle. Après la visite des ruines, vous retournez à Ollantaytambo en train.

  • Altitude : 2 430 mètres (8 000 pieds)

Jour 11 : Ollantaytambo - Cusco

La région de Cusco offre bien d'autres possibilités de découvrir la culture inca. Reprenez donc votre vélo pour vous rendre dans l'ancienne capitale de l'empire inca : Cusco. Le long de la route, vous pourrez visiter d'autres sites incas.

  • Distance : 80 km (50 miles)
  • Altitude : jusqu'à 3 500 mètres (9 200 pieds)
  • Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Jour 12 : Cusco - Sicuani

Le trajet d'aujourd'hui est court si vous prenez la route directe, mais vous pouvez aussi aller à Pisaq pour les ruines, la Vallée Sacrée ou le marché de Pisaq. Le déjeuner sur la place principale est très agréable. De Pisaq, il faut compter environ 3 heures pour arriver à Sicuani.

  • Distance : 160 km (100 miles)
  • Altitude : jusqu'à 3 800 mètres (12 500 pieds)
  • Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Jour 13 : Sicuani - Canyon de Colca

2 options pour se rendre au Canyon de Colca, l'un des plus profonds de la planète. La plus courte comporte environ 70 km de gravier, ou vous pouvez opter pour la plus longue, qui consiste à rouler entièrement sur la chaussée. Les deux options sont spectaculaires et le trajet d'aujourd'hui se fait principalement au-dessus de 4 700 mètres d'altitude. Après l'enregistrement à l'hôtel, il est temps d'aller faire un plongeon dans l'une des nombreuses sources d'eau chaude naturelles de Chivay.

  • Distance : 360 km (225 mile)
  • Altitude : jusqu'à 3 600 mètres (11 800 pieds)
  • Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Jour 14 : Canyon de Colca - Arequipa

Commencez la journée tôt, car les condors ne vous attendront pas. En une heure environ, vous atteindrez la "Cruz del Condor" au cœur du canyon de Colca, le plus profond du monde. Vous pourrez y observer le condor des Andes en vol dans son habitat naturel. Une expérience extraordinaire. Après les condors, la route vous ramène à la ville où cette aventure a commencé : Arequipa. Vous atteindrez la ville dans l'après-midi.

  • Distance : 260 km. (160 mi.)
  • Altitude : de 3 600 mètres (11 800 pieds) à 2 300 mètres (7 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 15 : Départ d'Arequipa

Aujourd'hui, nous vous conduirons à l'aéroport pour votre vol de retour.

  • Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)

BMW R1250GS

Marque

BMW

Modèle

R1250GS

Moteur CC

1254

Max. Puissance HP

136

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

85 cm / 33,5 pouces

Capacité en carburant

20 Liter / 5.3 gal.

Honda CRF1000 Africa Twin

Marque

Modèle

CRF1000 Africa Twin

Moteur CC

998

Max. Puissance HP

94

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

18"

Hauteur du siège

85 cm / 33,5 pouces

Capacité en carburant

19 Liter / 5 gal.

CFmoto 800MT (Ibex 800)

Marque

CFmoto

Modèle

800MT (Ibex 800)

Moteur CC

799

Max. Puissance HP

94

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

82,5 cm / 32.5 inch

Capacité en carburant

19 L. / 5 gal.

BMW F750GS

Marque

BMW

Modèle

F750GS

Moteur CC

853

Max. Puissance HP

77

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81,5 cm / 32 pouces

Capacité en carburant

15 Liter / 4 gal.

Kawasaki KLR650

Marque

Kawasaki

Modèle

KLR650

Moteur CC

652

Max. Puissance HP

38

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81,5 cm

Capacité en carburant

23 liter / 6 gal

Honda NX500

Marque

honda

Modèle

NX500

Moteur CC

471

Max. Puissance HP

47

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81 cm. / 31.9 pouces

Capacité en carburant

17,7 L. / 4.7 gal.

CFmoto 450MT (Ibex 450)

Marque

CFmoto

Modèle

450MT (Ibex 450)

Moteur CC

449

Max. Puissance HP

43

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

18"

Hauteur du siège

80-82 cm / 31.5-32.5 inch

Capacité en carburant

17,5 L. / 4.6 gal.

Comment réserver un tour de PeruMotors ou une location de moto :

Veuillez télécharger notre formulaire de réservation, le remplir et nous le renvoyer à notre adresse électronique : info@perumotors.com. Lors de la réservation d’un circuit ou d’une location, un acompte de 1 000 dollars US par participant est exigé pour garantir votre place dans le circuit ou la location de la moto. Il y a deux possibilités pour payer le dépôt :
  • Cliquez ici, et vous serez dirigé vers le site officiel des sociétés péruviennes de cartes de crédit.
  • Vous pouvez également cliquer sur les logos des cartes de crédit en bas de page.
Vous pouvez virer le montant (attention : UNIQUEMENT en dollars américains !) par virement bancaire international sur notre compte bancaire péruvien. Tous les frais bancaires, les charges et les coûts de transfert sont à votre charge.

Notre compte bancaire péruvien :

Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX

Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou

Environ huit (8) semaines avant le début du voyage ou de la location, nous vous enverrons la facture finale et les informations détaillées concernant votre voyage.

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