Chile & Argentinien:Patagonien Erlebnis Nord
- Dauer: 18 Tage
- Start: 2 Februar 2025
- Preis: ab US$ 7,495.00 pro Reiter
Allgemeine Informationen
In einer relativ (!) kurzen Tour zeigt Ihnen PeruMotors das windige Patagonien auf einer geführten Motorradtour. Eine gute Mischung aus Natur und fantastischem Motorradfahren über gepflasterte und ungepflasterte Straßen. Jeder Motorradfahrer möchte nach Patagonien fahren. Und das wollen wir auch!
Wir stellen die Motorräder, Hotels, Führer usw. Es ist für alles gesorgt.
Näher an die Antarktis können Sie nicht heran. Das ist das Ende der Welt. In Chile fahren wir die „Carretera Austral“ und in Argentinien die „Ruta 40“, die beiden berühmtesten Straßen Südamerikas. Wir werden weite Strecken auf befestigten und unbefestigten Abschnitten dieser Routen fahren. Natürlich steht auch die inoffizielle Hauptstadt Patagoniens, San Carlos de Bariloche, auf dem Reiseplan. Aber es gibt noch so viel mehr zu erleben auf dieser Tour.
Höhepunkte
- Torres del Paine NP
Spektakulärer Nationalpark im Süden Chiles - Magellanstraße
Darwin war hier… Und Magellan auch! - Tierra del Fuego
Berühmte Südspitze von Südamerika - Stadt Ushuaia
Südlichste Stadt der Welt - Fin del Mundo NP
Das Ende der Welt. WIRKLICH! - Glaciares NP / Perito Moreno
Größtes Eisfeld der südlichen Hemisphäre - Ruta 40
Die argentinische ‚Route 66‘ - Carretera Austral
Berühmte Straße in Chile - El Bolson
Nie erklärte UFO-Sichtungen in Argentinien - Stadt Bariloche
Schönes Skizentrum von Argentinien
Beginn der Tour mit Ihrer Ankunft in Arequipa (Peru):
Preise (Standard-Motorrad):
- Preis Fahrer auf einem Standard-Motorrad: US$ 7,495.00
- Preis für einen nicht reitenden Passagier: US$ 4,995.00
- Standard-Motorrad(e) für diese Tour: CFmoto 450MT (Ibex 450)
Alle Preise sind in amerikanischen Dollars, pro Person und basieren auf einer gemeinsamen Hotelzimmerbelegung.
Upgrades:
Premium-Motorräder:
-
- CFmoto 800MT: US$ 500.00
- BMW F 750 GS: US$ 650.00
- Yamaha T7 Teneré: US$ 650.00
- Honda CRF1000 Africa Twin: US$ 650.00
- BMW R 1250 GS: US$ 1,400.00
Hotelzimmer:
- Einzelzimmerzuschlag: 950,00 (kann bei 2-3 Nächten nicht möglich sein)
Enthalten:
- 16 Übernachtungen in Hotels der Touristenklasse mit eigener Dusche und Toilette, inklusive Standardfrühstück (Mehrbettzimmer)
- 1 Übernachtung auf einer 'Estancia' (Bauernhof) in Argentinien (es könnte ein Zelt sein)
- Motormiete für die gesamte Tour *
- Fähre und Mautgebühren
- Mehrsprachiger Führer im Begleitfahrzeug
- Schadensminderungsversicherung, reduziert den Selbstbehalt auf max. US$ 1.200,00 (siehe unten)
- Alle Flughafentransfers
Nicht inbegriffen:
- Internationale Flüge zum Start und vom Ziel der Tour
- Kraftstoff für das Mietmotorrad
- Sicherheitskaution für das Motorrad: US$ 1.200,00 (wir bevorzugen eine Kreditkarte vor Bargeld!)
- Alle Eintrittsgelder für Museen, Parks, etc.
- Alle Mittag- und Abendessen
- Motorrad Ausrüstung
- Flughafengebühren
- Persönliche Ausgaben
* An Ruhetagen stehen die Motorräder nicht zur Verfügung
* * Bei weniger als 5 Fahrern wird nur 1 Tourguide im Begleitfahrzeug mitfahren, aber die Tour WIRD stattfinden!
Kitty
Gruppe Brieftasche
Um allen Teilnehmern das Leben auf der Tour zu erleichtern, richten wir eine Gruppengeldbörse (Kitty) ein. Der Reiseleiter wird die Kasse verwalten und führen. Wir beginnen mit einer Anzahlung von US$ 500,00 (nur Bargeld!) als Anfangszahlung. Dieser Betrag wird vom Reiseleiter bei der Einweisung eingesammelt und mit den Ausgaben verrechnet. Wenn die Kasse leer ist, wird der Reiseleiter Ihnen mitteilen, ob ein neuer Beitrag erforderlich ist.
Das Geld wird ausschließlich für folgende Zwecke verwendet:
-
- Kraftstoff für die Motorräder
- Eintrittsgelder für Glaciares NP, Torres del Paine NP & Fin del Mundo
- Mittagessen an Reittagen
Die Teilnahme an der Kasse ist obligatorisch, und bitte: NUR BAR BAR!
(Euro ist auch möglich, mit dem normalen Wechselkurs).
Schadensminderungs-Versicherung (in Kürze !)
Personenschäden und Tod:
Alle unsere Motorräder sind gemäß den Mindestanforderungen der chilenischen und argentinischen Behörden versichert. Dies bedeutet, dass der Fahrer, sein Beifahrer UND Dritte für medizinische (!) Kosten versichert sind.
Dennoch rät PeruMotors seinen Gästen dringend, eine Auslandskrankenversicherung mit maximaler Deckung in Argentinien und Chile für die Dauer dieser Tour abzuschließen. Und für die Repatriierung.
Schäden am Mietmotorrad und Sachschäden an Dritten:
Im Paket enthalten ist eine Versicherung, die Schäden am Mietmotorrad UND für Sachschäden an Dritten abdeckt, mit einer Selbstbeteiligung von max. US$ 1.200,00.
Zu Beginn der Tour muss der Teilnehmer eine "Kaution" in Höhe von US$ 1.200,00 für das Mietmotorrad mit einer gängigen Kreditkarte mit ausreichendem Guthaben hinterlegen.
Wenn Sie das Motorrad ohne Schäden zurückgeben, erhalten Sie die "Kaution" direkt von uns zurück. Wenn Sie einen Schaden an Ihrem Mietmotorrad oder einem Dritten verursacht haben, wird dieser mit der "Kaution" beglichen.
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über diese Versicherung.
Tag 1 : Ankunft in Puerto Natales (Chile)
Sie erreichen Puerto Natales (Chile) über Santiago, die kleine Stadt im südchilenischen Patagonien.
Wenn alle Teilnehmer in Puerto Natales angekommen sind, wird Ihr Reiseleiter die Einweisung in die bevorstehende Tour vornehmen. Außerdem erledigt er mit Ihnen den notwendigen Papierkram und die "Kaution" für das Motorrad.
Tag 2 : Torres del Paine NP
Endlich ist es an der Zeit, an unserem ersten Fahrtag die Motoren zu starten. Wir werden größtenteils auf schönen unbefestigten Straßen durch den beeindruckenden Nationalpark Torres del Paine fahren. Vergessen Sie Ihre Kamera nicht, denn die Ausblicke sind wirklich spektakulär. Einer der vielen Höhepunkte auf dieser Tour. Am späten Nachmittag fahren wir zurück nach Puerto Natales und übernachten dort.
- Entfernung: 160 km. (100 mi.)
- Straßenbelag: Hauptsächlich gepflastert
Tag 3: Puerto Natales - Porvenir
Windiges Patagonien ! Wir sind auf dem Weg nach 'Feuerland'. Aber zuerst müssen wir die stets windige Magellanstraße überqueren. Wir nehmen die Fähre nach Tierra del Fuego. Auf der Insel angekommen, folgen wir unserer Route nach Porvenir, wo wir übernachten werden.
- Entfernung: Entfernung: 290 km. (180 mi.)
- Straßenbelag: Hauptsächlich Pflaster
Tag 4 & 5: Porvenir - Ushuaia (Argentinien)
Ein langer Fahrtag in 'Tierra del Fuego' auf dem Weg nach Ushuaia, der südlichsten Stadt der Welt. Da Ushuaia eine argentinische Stadt ist, liegt der erste Grenzübergang der Tour vor uns.
Tag 5" ist ein Tag der Wahl. Oder Sie fahren mit Ihrem Reiseleiter auf dem Motorrad zum "End of the World"-Park. Oder Sie möchten Ushuaia und seine Umgebung entdecken, z.B. bei einer Bootsfahrt auf dem weltberühmten Beagle-Kanal. Es liegt ganz an Ihnen!
- Entfernung: 440 km. (275 mi.)
- Straßenbelag: Pflaster und 80 km Schotterstraßen
Tag 6: Ushuaia - Cerro Sombrero (Chile)
Von hier aus geht es nur noch nach Norden. Ein weiterer langer Fahrtag. Heute bleiben wir auf 'Tierra del Fuego' und landen in der kleinen Stadt Cerro Sombrero.
- Entfernung: 425 km. (265 mi.)
- Straßenbelag: Alle Pflaster
Tag 7 & 8: Cerro Sombrero - El Calafate (Argentinien)
Weiter nördlich zurück auf der Magellan-Fähre und etwa 55 km weiter auf der Straße ein weiterer Grenzübergang nach Argentinien. Eine lange und windige Straße über die argentinische Pampa. Wir landen in einer der touristischsten Städte Argentiniens: El Calafate.
An 'Tag 8' fahren wir mit unseren Motorrädern zum Glaciares NP und sehen den Gletscher mit eigenen Augen (160 km.). Sie können wirklich hören (!), wie sich der Gletscher bewegt. Dies ist wirklich einer der beeindruckendsten Orte der Welt.
- Entfernung: 470 km. (290 mi.)
- Straßenbelag: Alle gepflastert
Tag 9: El Calafate - Gobernador Gregores
Wir folgen der weltberühmten 'Ruta 40' in Richtung Norden. Der erste Kaffeestopp ist in einem historischen Versteck von Butch Cassidy und Sundance Kid: La Leona. Von Tres Lagos aus ist die Straße etwa 80 km lang nicht asphaltiert. / Hoffentlich können wir im touristenfreien Gobernador Gregores tanken. Gleich außerhalb dieser Stadt übernachten wir in einer authentischen Estancia (Bauernhof). Es könnte sein, dass Sie in einem Zelt landen.
- Entfernung: 375 km. (235 mi.)
- Straßenbelag: Überwiegend asphaltiert, 80 km Schotter
Tag 10 & 11: Gobernador Gregores - Puerto Guadal (Chile)
Ein langer Verbindungstag. Wir verlassen die Estancia und biegen nach rechts in Richtung der chilenischen Grenze ab. Über Bajo Caracoles und Perito Moreno erreichen wir die Grenze. Auf der chilenischen Seite geht die Straße in eine unbefestigte Schotterpiste über. Nach etwa 80 km. / 50 mi. erreichen wir unser heutiges Ziel. Eine sehr schöne Lodge in der Mitte von Nirgendwo.
Tag 11 ist ein wohlverdienter Ruhetag. Die Lodge bietet verschiedene lokale Aktivitäten zur Entspannung an.
- Entfernung: 455 km. (280 mi.)
- Straßenbelag: Gepflastert, und 75 km. Schotter
Tag 12: Puerto Guadal - Coyhaique
Zurück auf der ungepflasterten Straße. Bald erreichen wir die 'Carretera Austral', die weltberühmte Straße im Süden Chiles, erbaut von Gral. Pinochet. Wir fahren weiter nach Norden, und nach etwa 200 km / 120 mi. wird die Straße asphaltiert. Unser heutiges Ziel ist das kleine, ruhige patagonische Städtchen Coyhaique.
- Entfernung: 310 km. (190 mi.)
- Straßenbelag: Hauptsächlich ungepflastert (220 km), der Rest ist gepflastert
Tag 13: Coyhaique - La Junta
Wieder ein schöner Reittag entlang der mächtigen Anden. Die Aussichten sind wirklich spektakulär. Am Ende des Tages kommen wir in La Junta an. Eine kleine Stadt mit einem netten Hotel/Restaurant.
- Entfernung: Entfernung: 280 km. (175 mi.)
- Straßenbelag: Hauptsächlich gepflastert
Tag 14: La Junta - Esquel (Argentinien)
Immer noch in Richtung Norden auf der 'Carretera Austral'. Von Villa Santa Lucia geht die Straße in Schotter über, bis nach Futaleufu. Zeit für das Mittagessen. Nach dem Mittagessen überqueren wir die Grenze nach Argentinien. Eine weitere Schotterpiste wartet auf uns. In Trevelin sind wir wieder auf dem Asphalt. Der Tag endet in Esquel, einer netten argentinischen Stadt.
- Entfernung: Entfernung: 220 km. (135 mi.)
- Straßenbelag: Hauptsächlich Schotter / nicht asphaltiert
Tag 15: Esquel - Bariloche
Ein kleiner Abstecher zum Alerces National Park. Die Straßen im Park sind alle nicht asphaltiert. Die Belohnung sind wunderschöne Aussichten. Das Mittagessen nehmen wir in El Bolson ein, der UFO-Stadt. Und wir landen in Bariloche, dem 'Aspen' von Argentinien.
- Entfernung: Entfernung: 315 km. (195 mi.)
- Straßenoberfläche: Überwiegend asphaltiert / 100 km unbefestigt
Tag 16: Bariloche - Junin de los Andes
An den Osthängen der Anden fahren wir Richtung Norden nach Junin de los Andes.
Etwa 60 km. / 40 Meilen auf ungepflasterten Straßen heute.
- Entfernung: Entfernung: 245 km. (150 mi.)
- Straßenbelag: Überwiegend asphaltiert / 60 km unbefestigt
Tag 17: Junin de los Andes - Villarrica (Chile)
Ehe Sie sich versehen, sind wir schon auf dem letzten Ritt der Tour. Zum letzten Mal überqueren wir die Grenze nach Chile. In Villarrica geben wir die Motorräder ab. In einem der vielen guten Restaurants der Stadt nehmen wir unser Abschiedsessen ein.
- Entfernung: Entfernung: 170 km. (105 mi.)
- Straßenbelag: Überwiegend gepflastert / 10 km ungepflastert
Tag 18: Abreise aus Villarrica
Heute organisieren wir Ihren Transfer zum Flughafen Temuco für Ihren Rückflug nach Hause.
BMW F750GS
Marke
Modell
Motor CC
Max. Leistung HP
Übertragung
Vordere Felge
Hintere Felge
Sitzhöhe
Treibstoff Kapazität
CFmoto 450MT (Ibex 450)
Marke
Modell
Motor CC
Max. Leistung HP
Übertragung
Vordere Felge
Hintere Felge
Sitzhöhe
Treibstoff Kapazität
CFmoto 800MT (Ibex 800)
Marke
Modell
Motor CC
Max. Leistung HP
Übertragung
Vordere Felge
Hintere Felge
Sitzhöhe
Treibstoff Kapazität
BMW F850GS
Marke
Modell
Motor CC
Max. Leistung HP
Übertragung
Vordere Felge
Hintere Felge
Sitzhöhe
Treibstoff Kapazität
BMW R1250GS
Marke
Modell
Motor CC
Max. Leistung HP
Übertragung
Vordere Felge
Hintere Felge
Sitzhöhe
Treibstoff Kapazität
Yamaha Teneré T7
Marke
Modell
Motor CC
Max. Leistung HP
Übertragung
Vordere Felge
Hintere Felge
Sitzhöhe
Treibstoff Kapazität
Honda CB500X
Marke
Modell
Motor CC
Max. Leistung HP
Übertragung
Vordere Felge
Hintere Felge
Sitzhöhe
Treibstoff Kapazität
So buchen Sie eine PeruMotors Tour oder eine Motorradvermietung:
- Klicken Sie hier, und Sie werden auf die offizielle Website der peruanischen Kreditkartenunternehmen weitergeleitet.
- Oder Sie können auf die Kreditkartenlogos in der Fußzeile dieser Seite klicken.
Unser peruanisches Bankkonto:
Name der Bank: BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse der Bank: Calle las Camelias 750
Stadt der Bank: Lima 15046
Land der Bank: Peru
BIC/SWIFT-Codes: BCPLPEPL oder BCPLPEPLXXX
Kontoname: PeruMotors SRL
Kontonummer: 215-2591836-1-86
Kontoadresse: Psj. La Gruta 304
Kontostadt: Arequipa 04001
Kontoland: Peru
Etwa acht (8) Wochen vor Beginn der Tour oder der Anmietung senden wir Ihnen die endgültige Rechnung und die detaillierten Informationen über Ihre Tour.
