Chile & Argentinien:
Patagonien Erlebnis Süd

Sie werden am ersten Tag mit dem Flugzeug über Santiago in Temuco ankommen. Wenn alle Teilnehmer in Villarrica angekommen sind, wird Ihr Reiseleiter die Einweisung in die bevorstehende Tour vornehmen. Außerdem erledigt er mit Ihnen den notwendigen Papierkram und die "Kaution" für das Motorrad.

Es ist endlich an der Zeit, an unserem ersten Fahrtag die Motoren zu starten. Wir lassen Chile vorerst hinter uns und machen uns auf den Weg in eine kleine touristische Stadt in Argentinien. Zum ersten Mal auf dieser Tour müssen wir die Grenze UND das mächtige Andengebirge überqueren.

• Entfernung: 170 km. (105 mi.)
• Straßenbelag: Alle Pflaster

Endlich kommen wir dem echten Patagonien näher und näher. Wir fahren auf der 'Ruta 40' nach Süden, der berühmten "Route 66" Argentiniens. Spektakuläre Fahrten und Aussichten werden Sie begleiten. Wir landen in Bariloche, der 'inoffiziellen' Hauptstadt von Patagonien. Und ein weltberühmter Skiort.

• Entfernung: 245 km. (150 mi.)
• Straßenoberfläche: Meistens Pflaster

Wir folgen weiterhin der Ruta 40 in Richtung Süden. Das Mittagessen wird in El Bolson eingenommen. Diese Stadt ist berühmt für UFO-Sichtungen. Nach dem Mittagessen lassen wir den Asphalt hinter uns und fahren auf Schotter zum "Los Alerces National Park". Nachdem wir diesen wunderschönen Park besucht haben, fahren wir nach Esquel, wo wir übernachten werden.

• Entfernung: 315 km. (195 mi.)
• Straßenbelag: Alle Pflaster

Wir fahren wieder in Richtung Grenze. Kurz hinter der Stadt Trevelin geht die Straße in Schotter über. In Chile führt die ungepflasterte Straße weiter nach Futaleufu und noch weiter zur 'Carretera Austral', der berühmten südchilenischen Autobahn. In der kleinen Stadt La Junta finden wir unser Hotel.

• Entfernung: 220 km. (135 mi.)
• Straßenbelag: Hauptsächlich Schotter / nicht asphaltiert

Weiter südlich auf der "Carretera Austral", wieder eine fantastische Fahrt, mit spektakulären Ausblicken auf die Anden. Es scheint, dass es jeden Tag besser wird! Durch 2 Nationalparks fahren wir nach Coyhaique, einer ruhigen Stadt im Herzen des chilenischen Patagoniens.

• Entfernung: 280 km. (175 mi.)
• Straßenbelag: Hauptsächlich Schotter / nicht asphaltiert

Unser heutiger Ausflug führt uns an die Ufer des Gralsees. Carrera. Dieser See liegt zur Hälfte in Argentinien und zur Hälfte in Chile. Heute bleiben wir in Chile und übernachten in einer malerischen Lodge am Ufer des Sees.
Tag 8 ist ein Ruhetag mit verschiedenen Optionen für Aktivitäten.

• Entfernung: 310 km. (190 mi.)
• Straßenbelag: Hauptsächlich Schotter / nicht asphaltiert

Einer der längsten Fahrtage auf dieser Tour. Entlang des Seeufers fahren wir auf einer schönen Schotterstraße in Richtung Osten zurück nach Argentinien. In Argentinien angekommen, fahren wir weiter auf der Ruta 40 in Richtung Süden. Ein Verbindungstag durch die argentinische 'Pampa'. Eine völlig menschenleere Region in diesem Land. Vielleicht sehen Sie einige Wildtiere, wie den Nandoe oder das Guanaco. Wir übernachten in der Nähe der touristenfreien Stadt Gobernador Gregores in einer authentischen Estancia (Bauernhof).

• Entfernung: 455 km. (280 mi.)
• Straßenbelag: Überwiegend asphaltiert / 80 km Schotter

Oh ja, wir sind wieder in Argentinien. Und wieder auf der 'nicht enden wollenden' Ruta 40. Wir sind auf dem Weg in eine ziemlich touristische Stadt: El Calafate. Wenn die Sicht es zulässt, können wir den Berg Fitz Roy vom Ufer des Lago Viedma aus sehen. Weiter südlich landen wir in der touristischen Stadt am Ufer des Lago Argentino. Hier bleiben wir 2 Nächte.
Jetzt wissen Sie, warum El Calafate so touristisch ist. Es ist wegen des nahe gelegenen Perito Moreno Gletschers, der Teil des größten Eisfeldes der Welt ist.
An 'Tag 11' fahren wir mit unseren Motorrädern zum Glaciares Nationalpark und sehen den Gletscher mit eigenen Augen (160 km. / 100 mi.). Sie können wirklich hören (!), wie sich der Gletscher bewegt. Dies ist wirklich einer der beeindruckendsten Orte der Welt.

• Entfernung: 375 km. (235 mi.)
• Straßenbelag: Überwiegend asphaltiert / 80 km Schotter

Einer der längsten Fahrtage der Tour. Nach 365 Kilometern erreichen wir wieder die Grenze zu Chile. Und etwa 55 Kilometer weiter sehen wir die stets windige 'Magellanstraße'. Wir nehmen die Fähre nach Tierra del Fuego. Auf der Insel angekommen, folgen wir unserer Route zum Cerro Sombrero, wo wir die Nacht verbringen.

• Entfernung: 470 km. (290 mi.)
• Straßenbelag: Alle gepflastert

Ein weiterer langer Fahrtag auf dem Weg zur südlichsten Stadt der Welt: Ushuaia. Da diese Stadt argentinisch ist, steht heute ein weiterer Grenzübertritt auf dem Programm.
Tag 14" ist ein Tag der Wahl. Oder Sie fahren mit Ihrem Reiseleiter auf dem Motorrad zum "End of the World"-Park. Oder Sie möchten Ushuaia und seine Umgebung entdecken, z.B. bei einer Bootsfahrt auf dem weltberühmten Beagle-Kanal. Es liegt ganz an Ihnen!

• Entfernung: 425 km. (265 mi.)
• Straßenbelag: Hauptsächlich gepflastert

Wir sind wieder auf dem Weg nach Chile. Dies ist der letzte Grenzübertritt auf dieser Tour. Wir bleiben in der kleinen Stadt Porvenir, die noch auf der Insel Feuerland liegt.

• Entfernung: 440 km. (275 mi.)
• Straßenbelag: Hauptsächlich gepflastert

Zurück an Bord der Fähre 'Straße von Magellan'. Wir sind auf dem Weg nach Puerto Natales, aber das ist noch nicht das Ende der Tour. Hoffentlich haben wir Rückenwind.

• Entfernung: 290 km. (180 mi.)
• Straßenbelag: Hauptsächlich Schotter / nicht asphaltiert

Wir fahren größtenteils auf schönen unbefestigten Straßen durch den beeindruckenden Nationalpark Torres del Paine. Vergessen Sie Ihre Kamera nicht, denn die Ausblicke sind wirklich spektakulär. Einer der vielen Höhepunkte auf dieser Tour. Am späten Nachmittag fahren wir zurück nach Puerto Natales und übernachten dort. Hier müssen wir die Motorräder abgeben und gehen zu unserem Abschiedsessen.

• Entfernung: 160 km. (100 mi.)
• Straßenbelag: Halb gepflastert / halb ungepflastert