Menu
Het beste van de Peruaanse cultuur en alle natuurlijke diversiteit van Peru komt voorbij tijdens deze spannende motortour en zet dit land in een ongeëvenaard perspectief.
Vanaf de start in de prachtige koloniale stad Arequipa (UNESCO) is deze tour een aaneenschakeling van hoogtepunten. De (meestal) verharde wegen zijn gewoon spectaculair. Absoluut hoogtepunt is natuurlijk de verloren Inca-stad Machu Picchu. Een ander hoogtepunt is het verblijf van 2 nachten in een Amazone Jungle lodge. Als je Peru wilt leren kennen, dan is dit jouw motortour. Onze professionele meertalige gids brengt je naar de bekende plekken, maar vergeet ook de minder bekende knikkers niet. Dit is waar avontuurlijk motorrijden over gaat!
In 17 dagen ontdek je wat Peru te bieden heeft aan cultuur en natuurschoon. Dit op de motor doen geeft je een onvergetelijke ervaring. En voor jouw gemak hebben we de meeste excursies en entreegelden inbegrepen!
Opzadelen!
24 mei 2025
Alle prijzen zijn in Amerikaanse dollars, per persoon en gebaseerd op een gedeelde hotelkamer.
Prijzen zijn geldig tot 31 december 2025.
Premium motorfietsen:
Hotelkamer:
Extra:
* Op rustdagen zijn de motoren niet beschikbaar om mee te rijden
* * Met minder dan 5 renners zal er slechts 1 gids in het volgvoertuig zijn, maar de tour zal doorgaan!
Lees voordat (!) je je boeking en eerste aanbetaling voltooit onze "Algemene voorwaardens“ zorgvuldig.
Lees voordat (!) je je boeking en eerste aanbetaling voltooit onze "Algemene voorwaardens“ zorgvuldig.
Persoonlijk letsel en overlijden:
Al onze motorfietsen zijn verzekerd volgens de minimumeisen van de Peruaanse autoriteiten (SOAT). Dit betekent dat de rijder, zijn passagier EN derden beperkt (!) gedekt zijn voor medische kosten.
Desondanks raden we onze gasten sterk aan om een ziektekostenverzekering af te sluiten met maximale dekking in Peru, voor de duur van deze tour, omdat je niet afhankelijk wilt zijn van de Peruaanse SOAT-verzekering.
Schade aan de gehuurde motorfiets en schade aan eigendommen van derden:
Al onze motorfietsen zijn standaard NIET VERZEKERD voor schade aan de huurmotor EN voor materiële schade aan derden. De optionele 'Schade Reductie Verzekering' dekt dit soort schade, met een eigen risico van max. US$ 700,00, wat ook het bedrag is van de "Waarborgsom" (contant of met een grote creditcard: Visa, MasterCard, Amex of Diners Club), en uw maximale risico.
Voor deze tour is de verzekeringspremie US$ 300,00 per motorfiets.
Zonder deze verzekering is de berijder/huurder van de motorfiets volledig aansprakelijk voor alle kosten van schade aan de gehuurde motorfiets en eigendommen van derden. In dit geval is de "Waarborgsom" US$ 2,500.00 (contant of met een grote creditcard), maar je maximale risico is NIET BEPERKT tot dit bedrag!
Lees de volledige verzekeringsinformatie voor deze tour.
Je aankomst in Arequipa op dag één. We halen je op van het vliegveld en brengen je naar het hotel. Je reisbegeleider zal de briefing voor de hele groep doen over de aankomende tour. En hij zal het nodige papierwerk en de "Safety Deposit" voor de motor met je regelen. De rest van de dag is ter vrije besteding in Arequipa.
We beginnen vroeg. Eindelijk is het tijd om onze motoren te starten en we zijn onderweg. De eerste uitdaging is om de grote stad uit te komen. Daarna volgen we de PanAmerican Highway in noordelijke richting langs de kust, waarbij we verschillende kleine plaatsjes passeren, zoals: Camana en Atico. In de namiddag vinden we onze bestemming van vandaag, net ten noorden van Chala. De plek is uniek aan een natuurlijke baai. Naast het hotel liggen zeer interessante Inca-ruïnes.
We volgen de PanAmericana in noordelijke richting, door een van de droogste woestijnen ter wereld. Op weg naar Nasca, wereldberoemd om zijn geogliefen en lijnen die alleen zichtbaar zijn voor de lucht. In de middag is er de mogelijkheid om een vlucht van een half uur over de pampa te maken.
Weer door de gortdroge woestijn, op weg naar de mooiste oase van Amerika: Huacachina. Een oase zoals een oase eruit hoort te zien. In de middag heb je de mogelijkheid om met de duin-buggy's te rijden en te sandboarden.
Nu rijden we terug naar de kust, op weg naar het vissersstadje: Paracas. Hier staat de boottocht naar de Islas Ballestas ("Poor-Man's-Galapagos-Islands") op het programma. Na de boottocht gaan we op onze motoren het spectaculaire Paracas National Park in.
Een lange, spectaculaire rijdag ligt voor ons. We laten de woestijn achter ons en klimmen de machtige Andes in. Al snel komen we op serieuze hoogten en de rit is fantastisch. Een steeds veranderend landschap over goed onderhouden bochtige en winderige wegen. We eindigen in de grote stad Ayacucho.
Een lange rit door het hart van de Andes. Meestal verhard, maar er kunnen ook onverharde stukken zijn, met hoge bergen en diepe ravijnen. Dit is waar motorrijden over gaat!
De weg is nog geen kilometer recht. We rijden weer door de Andes over bochtige wegen. Via Urubamba rijden we de "Heilige Vallei van de Inka's" binnen. De dag eindigt in een mooi hotel in Ollantaytambo, beroemd om zijn enorme Inca-fort.
Het absolute hoogtepunt van deze tour: Machu Picchu. Er is nog steeds geen weg naar deze magische plek. Dus ga je 's ochtends vroeg met de trein naar het stadje Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). Vanaf daar is het een half uur met de bus naar de ingang van de citadel. Na je bezoek aan de ruïnes ga je per trein terug naar Ollantaytambo.
Er is nog veel meer Inca cultuur te ontdekken in de regio van Cusco. Dus, weer op de fiets naar de oude hoofdstad van het Incarijk: Cusco. Onderweg kunnen we nog een aantal Inca sites bezoeken. De rest van de dag is ter vrije besteding in Cusco.
We laten de motoren een paar dagen achter in Cusco, want rond het middaguur vliegen we naar Puerto Maldonado. Bij aankomst worden we opgehaald door ons hotel en direct naar de aanlegsteigers van de rivier gebracht. We gaan aan boord van een boot, die ons naar onze lodge midden in het Amazonewoud brengt. Hier verblijven we 2 nachten. Alle maaltijden en excursies zijn inbegrepen in het pakket. Als je geluk hebt kun je misschien een jaguar zien? Gisteren hebben we er een gezien!
Op dag 13 verlaten we de lodge vroeg om terug te gaan naar Puerto Maldonado voor onze vlucht terug naar Cusco. De rest van de dag is ter vrije besteding in Cusco.
Terug op de motoren voor een lange rit over de Altiplano naar de stad aan de oevers van het Titicacameer: Puno. Een prachtige rit kunnen we wel zeggen. We passeren steden als Sicuani en Juliaca. Deze laatste stad is het equivalent van New Delhi in Peru. Het verkeer is chaotisch en een beetje moeilijk begaanbaar, maar het is een ervaring die je nooit zult vergeten.
Vroeg in de ochtend maken we een boottocht over het Titicacameer voor een bezoek aan de wereldberoemde "Drijvende Eilanden van de Uros". Als we weer op de motoren zitten, moeten we opnieuw de Andes oversteken. Een lange rit naar de Colca Canyon. Maar de beloning is het spectaculaire uitzicht op de machtige Andes. We eindigen de dag in de buurt van het stadje Chivay. In een mooi hotel en aan het eind van de middag kunnen we natuurlijke warmwaterbronnen bezoeken.
Een vroege start van de dag, want de condors zullen niet op ons wachten. In ongeveer een uur en 20 kilometer over onverharde wegen bereiken we "Cruz del Condor" in het hart van de Colca Canyon. Hier kun je de Andes Condor zien vliegen in zijn natuurlijke omgeving. Een geweldige ervaring. Na de condors gaan we naar de stad waar deze tour begon: Arequipa. We bereiken de stad in de namiddag.
Vandaag brengen we je naar de luchthaven voor je vlucht terug naar huis
| Merk | CFmoto |
| Model | 450MT (Ibex 450) |
| Motor CC | 449 |
| Max. Vermogen HP | 43 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 21" |
| Achtervelg | 18" |
| Zithoogte | 80-82 cm / 31,5-32,5 inch |
| Brandstofcapaciteit | 19 L. / 5 gal. |
| Merk | Honda |
| Model | CB500X |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 19" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 81 cm. / 31,9 inch |
| Brandstofcapaciteit | 17,7 L. / 4,7 gal. |
| Merk | Honda |
| Model | NX500 |
| Motor CC | 471 |
| Max. Vermogen HP | 47 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 19" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 83 cm. / 32,7 inch |
| Brandstofcapaciteit | 17,5 L. / 4,6 gal. |
| Merk | Kawasaki |
| Model | KLR650 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 21" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 87 cm. / 34,3 inch |
| Brandstofcapaciteit | 23 L. / 6 gal. |
| Merk | BMW |
| Model | F750GS |
| Motor CC | 853 |
| Capaciteit HP | 77 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 19" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 82 cm |
| Brandstofcapaciteit | 16 L. |
| Merk | BMW |
| Model | F850GS |
| Motor CC | 853 |
| Capaciteit HP | 90 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 21" |
| Achtervelg | 17" |
| Zithoogte | 86 cm |
| Brandstofcapaciteit | 16 L. |
| Merk | Honda |
| Model | CRF1000 tweewieler voor Afrika |
| Motor CC | 998 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 21" |
| Achtervelg | 18" |
| Zithoogte | 81 cm |
| Merk | BMW |
| Model | R1250GS |
| Motor CC | 1254 |
| Max. Vermogen HP | 136 |
| Transmissie | handmatig |
| Voorvelg | 19 |
| Achtervelg | 17 |
| Zithoogte | 85-87 cm. / 33,5-34,2 inch |
| Brandstofcapaciteit | 22 L. / 5.8 gal. |
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Sed elit dui, pellentesque a, faucibus vel, interdum nec, diam. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. Duis ante orci, molestie vitae vehicula venenatis, tincidunt ac pede. Sed convallis magna eu sem. Maecenas sollicitudin. Nullam feugiat, turpis at pulvinar vulputate, erat libero tristique tellus, nec bibendum odio risus sit amet ante. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. 1
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Sed elit dui, pellentesque a, faucibus vel, interdum nec, diam. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. Duis ante orci, molestie vitae vehicula venenatis, tincidunt ac pede. Sed convallis magna eu sem. Maecenas sollicitudin. Nullam feugiat, turpis at pulvinar vulputate, erat libero tristique tellus, nec bibendum odio risus sit amet ante. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. 2
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Sed elit dui, pellentesque a, faucibus vel, interdum nec, diam. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. Duis ante orci, molestie vitae vehicula venenatis, tincidunt ac pede. Sed convallis magna eu sem. Maecenas sollicitudin. Nullam feugiat, turpis at pulvinar vulputate, erat libero tristique tellus, nec bibendum odio risus sit amet ante. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt. 3
Download onze BoekingsformulierVul het in en stuur het terug naar ons e-mailadres: info@perumotors.com.
Bij het boeken voor een tour of huur een aanbetaling van US$ 1.000,00 per deelnemer is vereist om je plaats op de tour of je huurmotor veilig te stellen.
Er zijn 2 opties om de borg te betalen:
Naam van de bank: BCP (Banco de Credito del Peru)
Adres van de bank: Calle las Camelias 750
Stad van de bank: Lima 15046
Land van de bank: Peru
BIC/SWIFT-codes: BCPLPEPL of BCPLPEPLXXX
Accountnaam: PeruMotors SRL
Rekeningnummer: 215-2591836-1-86
Adres rekening: Psj. La Gruta 304
Account Stad: Arequipa 04001
Account Land: Peru
Ongeveer acht (8) weken voor aanvang van de tour of verhuur sturen we je de eindfactuur en de gedetailleerde informatie over je tour.
Download onze Boekingsformulier door hier te klikken.
PeruMotors S.R.L.
Psj. La Gruta 304
Urb. Selva Alegre - Cercado
Arequipa 04001
Peru
