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In sole 2 settimane, questo tour in moto autoguidato è una concatenazione di viaggi spettacolari attraverso le possenti Ande. È un mix perfetto di belle città vivaci, antiche civiltà molto interessanti e natura subacquea spettacolare.
Il "Cañon del Pato" è fuori dal mondo con i suoi 54 tunnel. Secondo Discovery Channel è uno dei migliori percorsi al mondo. Machu Picchu è l'altra attrazione di fama mondiale del tour. Ma non dimentichiamo che l'equitazione è semplicemente impareggiabile.
Qualsiasi giorno, a seconda della disponibilità!
Tutti i prezzi sono espressi in dollari americani, per persona e basati sull'occupazione di una camera d'albergo condivisa.
I prezzi sono validi fino al 31 dicembre 2024.
Motociclette premium:
Extra:
Si tratta di un tour autoguidato, per il quale è necessario essere in grado di risolvere piccoli problemi tecnici, come una gomma a terra. Vi forniremo un kit di attrezzi.
Prima (!) di completare la prenotazione e il primo deposito, vi invitiamo a leggere il nostro "Termini e condizioni" con attenzione.
Lesioni personali e morte:
Tutte le nostre moto sono assicurate secondo i requisiti minimi richiesti dalle autorità (SOAT). Ciò significa che il pilota, il suo passeggero e i terzi sono coperti per le spese mediche (!).
Tuttavia, PeruMotors consiglia vivamente ai propri clienti di procurarsi un'assicurazione sanitaria con copertura massima in Perù per la durata di questo tour, perché non si vuole dipendere dall'assicurazione SOAT peruviana.
Danni al motociclo noleggiato e danni alle cose di terzi:
Tutte le nostre moto sono di serie NON ASSICURATE per i danni alla moto a noleggio e per i danni materiali a terzi. L'assicurazione aggiuntiva per la riduzione dei danni copre solo (!) i danni alla moto a noleggio, con una franchigia di max. US$ 700,00, che è (in questo caso) anche l'importo della "cauzione" (in contanti o con carta di credito).
Non è possibile (ri)assicurare i danni ai beni di terzi!
Senza questa assicurazione, il pilota/noleggiatore della moto è completamente responsabile di tutti i costi dei danni alla moto noleggiata e alle proprietà di terzi. In questo caso il "Deposito cauzionale" è di US$ 2.500,00 (in contanti o Visa), ma i costi totali non sono limitati a questo importo!
Per questo tour il premio è US$ 260,00 per motocicletta.
Si prega di leggere il testo completo informazioni sull'assicurazione per questo tour.
Il primo giorno arriverete a Trujillo (Perù), una vivace città del Perù. Verremo a prendervi all'aeroporto e vi porteremo in hotel. Un rappresentante di PeruMotors farà il briefing per l'imminente tour. E organizzerà con voi tutte le pratiche necessarie.
Il resto della giornata è a disposizione a Trujillo, una città coloniale molto bella e dall'atmosfera amichevole. E proprio sull'Oceano Pacifico si trova l'hotel per vedere i locali che tornano dalla pesca con le loro barche fatte di canna: "Los Caballitos de Totora".
La prima parte sarà a sud sulla PanAmerican Highway fino a Chimbote. Da lì la strada diventa più piccola, meno trafficata e molto interessante. Dopo un po' si arriva a 54 gallerie e si passa accanto a uno stretto canyon, chiamato Canyon del Pato. Si tratta di un percorso di periferia che risale la montagna fino a raggiungere Caraz, una piccola città sulle Ande.
Non è molto lontano da Huaraz, ma si può scegliere un viaggio spettacolare nelle Ande, dove si superano facilmente e rapidamente i 4.700 metri, con laghi blu turchese, il tunnel più alto del mondo e circa 1000 curve con vista sulle montagne innevate. Qui si trova anche la montagna più alta del Perù, il Huascarán, con una cima di oltre 6.800 metri (20.500 piedi).
Attraversiamo di nuovo le possenti Ande, questa volta in direzione est, con una splendida vista sul Huascarán. Per la maggior parte del tragitto il traffico sarà limitato fino alla trafficata città di Huánuco.
Dopo alcuni chilometri saliamo e raggiungiamo l'Altiplano per alcuni tratti. Non si può credere che dopo 4 giorni di viaggio non ci siano curve per circa 30 km. Tra questo tratto, appare una delle città più alte del mondo, Cerro de Pasco, con al centro un'enorme miniera a cielo aperto. È incredibile come questa città sia stata progettata e oggi abbia enormi problemi ambientali e medici.
Dai terreni agricoli alle scogliere di alta quota. Un'escursione di un giorno con gente del posto vestita in modo colorato che forse non ha mai visto un Gringo.
Uno scenario sempre diverso su strade curvilinee e ventose ben tenute. Arriviamo alla grande città di Ayacucho, con la sua bella piazza principale. È il momento di bere una birra fresca e osservare la gente del posto.
Un lungo viaggio nel cuore delle Ande. Per lo più asfaltato, ma potrebbero esserci anche tratti non asfaltati, con alte montagne e profonde gole. Questo è il senso del motociclismo!
La strada non è dritta nemmeno per un chilometro. Attraversiamo le Ande ancora una volta su strade curvilinee. Via Urubamba entriamo nella "Valle Sacra degli Inka". La giornata si conclude in un bell'albergo a Ollantaytambo, famoso per la sua imponente fortezza inca.
Il momento più importante di questo tour: Machu Picchu.
Non esiste ancora una strada per raggiungere questo luogo magico. Quindi, la mattina presto si va in treno alla cittadina di Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). Da lì, in mezz'ora di autobus, si raggiunge l'ingresso della cittadella. Dopo la visita alle rovine si torna a Ollantaytambo in treno.
C'è molto di più della cultura Inca da scoprire nella regione di Cusco. Quindi, di nuovo in moto verso l'antica capitale dell'impero Inca: Cusco. Lungo la strada si possono visitare altri siti Inca.
Il viaggio di oggi è breve se si fa il percorso diretto, ma si può anche andare a Pisaq per le rovine, la Valle Sacra o il mercato di Pisaq. Pranzare qui nella piazza principale è fantastico. Da Pisaq si arriva a Sicuani in circa 3 ore.
2 opzioni per raggiungere il Canyon del Colca, uno dei più profondi della terra. La più breve prevede circa 70 km di sterrato, mentre la più lunga è quella che prevede l'attraversamento di tutto il terreno. Entrambi i percorsi sono spettacolari e quello di oggi si svolge per lo più al di sopra dei 4.700 metri. Dopo il check-in in hotel, è il momento di fare un tuffo in una delle tante sorgenti calde naturali di Chivay.
Sveglia presto, perché questa volta visiterete la "Cruz del Condor" nel mezzo del Canyon del Colca. Questo è il posto migliore per vedere il Condor andino nel suo habitat naturale. Da lì si ritorna a Chivay per il pranzo. Gli ultimi chilometri passano davanti ai vulcani El Misti e Chachani, prima di tornare ad Arequipa, la nostra città natale. La sera potrete gustare una birra fresca e una bistecca di alpaca in uno dei tanti ristoranti e bar del centro di Arequipa.
Oggi vi porteremo all'aeroporto per il volo di ritorno.
| Marchio | Honda |
| Modello | NX500 |
| Motore CC | 471 |
| Max. Potenza HP | 47 |
| Trasmissione | manuale |
| Cerchio anteriore | 19" |
| Cerchio posteriore | 17" |
| Altezza del sedile | 83 cm. / 32,7 pollici |
| Capacità del carburante | 17,5 L. / 4.6 gal. |
| Marchio | Kawasaki |
| Modello | KLR650 |
| Trasmissione | manuale |
| Cerchio anteriore | 21" |
| Cerchio posteriore | 17" |
| Altezza del sedile | 87 cm. / 34,3 pollici |
| Capacità del carburante | 23 L. / 6 gal. |
| Marchio | BMW |
| Modello | F700GS |
| Motore CC | 798 |
| Trasmissione | manuale |
| Cerchio anteriore | 19" |
| Cerchio posteriore | 17" |
| Altezza del sedile | 82 cm / 32 pollici |
| Marchio | BMW |
| Modello | G310GS |
| Motore CC | 313 |
| Capacità HP | 34 |
| Trasmissione | manuale |
| Cerchio anteriore | 19" |
| Cerchio posteriore | 17" |
| Altezza del sedile | 83,5 cm / 32,8 pollici |
| Capacità del carburante | 11 L. |
| Marchio | BMW |
| Modello | R1200GS |
| Motore CC | 1170 |
| Trasmissione | manuale |
| Cerchio anteriore | 19" |
| Cerchio posteriore | 17" |
| Altezza del sedile | 85-87 cm. / 33,5-34,2 pollici |
| Marchio | BMW |
| Modello | R1250GS |
| Motore CC | 1254 |
| Max. Potenza HP | 136 |
| Trasmissione | manuale |
| Cerchio anteriore | 19 |
| Cerchio posteriore | 17 |
| Altezza del sedile | 85-87 cm. / 33,5-34,2 pollici |
| Capacità del carburante | 22 L. / 5,8 gal. |
| Marchio | Honda |
| Modello | CRF1000 Africa Twin |
| Motore CC | 998 |
| Trasmissione | manuale |
| Cerchio anteriore | 21" |
| Cerchio posteriore | 18" |
| Altezza del sedile | 81 cm / 31,9 pollici |
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Scaricate il nostro Modulo di prenotazioneCompilatelo e rispeditecelo al nostro indirizzo e-mail: info@perumotors.com.
Al momento della prenotazione di un tour o di un noleggio è necessario versare una caparra di US$ 1.000,00 per ogni partecipante è necessario assicurarsi il posto nel tour o il noleggio della moto.
Ci sono due opzioni per pagare il deposito:
Nome della banca: BCP (Banco de Credito del Perù)
Indirizzo della banca: Calle las Camelias 750
Città della banca: Lima 15046
Paese della banca: Perù
Codici BIC/SWIFT: BCPLPEPL o BCPLPEPLXXX
Nome del conto: PeruMotors SRL
Numero di conto: 215-2591836-1-86
Indirizzo del conto: Psj. La Gruta 304
Città del conto: Arequipa 04001
Paese del conto: Perù
Circa sei (6) settimane prima dell'inizio del tour o del noleggio, vi invieremo la fattura finale e le informazioni dettagliate sul vostro tour.
Scarica il nostro Modulo di prenotazione cliccando qui.
PeruMotors S.R.L.
Psj. La Gruta 304
Urb. Selva Alegre - Cercado
Arequipa 04001
Perù
