Perù: Il Perù essenziale
- Durata: 14 Giorni
- Inizio: 11 Ottobre 2025
- Prezzo: a partire da US$ 4,095.00 per pilota
Informazioni generali
PeruMotors offre un tour guidato in moto in Perù a prezzi molto convenienti, con tutti i punti salienti che vuoi visitare, come: le Linee di Nasca, il Lago Titicaca e, naturalmente, Machu Picchu.
Per mantenere il prezzo più basso possibile, ti forniamo gli “ingredienti” di base. Sarai tu a decidere cos’altro ti serve. In questo modo non pagherai per servizi che non desideri.
L’opzione più conveniente in Perù!
Questo tour ha già una partenza confermata. Se il numero di partecipanti è inferiore a 5, ci sarà solo una guida turistica che guiderà dal camion di supporto.
Punti salienti
- Città di Arequipa
Bellissima città coloniale (UNESCO) nel Perù meridionale - Lago Titicaca
Il lago navigabile più alto del mondo - Giungla amazzonica
Bio-diversità in natura - Città di Cusco
Antica capitale dell’Impero Inca - Machu Picchu
La città perduta degli Inca - High Andes
Cavalca fino a un’altitudine di 5.000 metri (16.500 piedi) - Linee di Nasca
Misteriose figure e linee sulla pampa - Deserto costiero
Il deserto più secco del mondo - Canyon del Colca
Il canyon più profondo del mondo, dimora del condor andino
Inizio del tour con l'arrivo ad Arequipa (Perù):
Prezzi (moto standard):
- Prezzo motociclista su una moto standard: US$ 4,095.00
- Prezzo passeggero non a cavallo: US$ 2,875.00
Tutti i prezzi sono espressi in dollari americani, per persona e si basano sull’occupazione di una camera d’albergo condivisa.
Aggiornamenti:
Moto premium:
- Kawasaki KLR650: US$ 240,00
- BMW F 750 GS: US$ 720,00
- CFmoto 800MT (Ibex 800): US$ 720,00
- BMW F 850 GS: US$ 1.020,00
- Honda CRF1000 Africa Twin: US$ 1.020,00
- BMW R 1250 GS: € 1.620,00
Camera d'albergo:
- Supplemento per camera singola: US$ 550,00
(In un solo alloggio potrebbe non essere possibile)
Extra:
- GPS Garmin con mappa reale: US$ 120,00
- Valigie laterali/portabagagli: US$ 180,00
- Valigia superiore: US$ 120,00
Incluso:
- 13 notti in hotel, alcune in sistemazioni di base, con bagno privato (camera condivisa)
- Noleggio di un motore per l'intero tour *
- Guida professionale multilingue in moto
- Veicolo di supporto con autista/meccanico * * *
- Ingresso al Canyon del Colca (Boleto Turistico)
- Gita di un giorno a Machu Picchu (treno, autobus e biglietto d'ingresso)
- Il famoso "Tour a piedi della città di Cusco, con i motori di PeruMotors".
- Trasferimenti aeroportuali a Arequipa
Non è incluso:
- Volo intercontinentale da e per Arequipa - Perù (AQP)
- Tutte le tariffe d'ingresso non menzionate per musei, parchi e così via.
- Tutti i pasti
- Attrezzatura da moto
- Carburante
- Kitty (vedi sotto)
- Assicurazione opzionale per la riduzione dei danni (Premio: US$ 240,00 (in contanti)/Massima franchigia: US$ 700,00)
- Deposito di sicurezza per la moto
- Tasse aeroportuali
- Spese personali
* Nei giorni di riposo le moto non sono disponibili per la guida
* Con meno di 5 motociclisti, ci sarà solo una guida nel veicolo di supporto, ma il tour andrà avanti!
Gattino
Portafoglio di gruppo:
Per evitare lunghe attese durante le soste e il pagamento individuale di carburante, caffè, pranzi e ingressi, abbiamo creato un portafoglio di gruppo ("Kitty") per questo tipo di spese. Vorremmo iniziare con un deposito di US$ 200,00 o S/ 775,00 (Sol peruviano) p.p.
Questo importo sarà raccolto dalla guida turistica durante il briefing e sarà registrato insieme alle spese. Quando la cassa sarà vuota, la guida ti farà sapere se è necessario un nuovo contributo.
La partecipazione al concorso è obbligatoria, e per favore: SOLO CONTANTI!
(È possibile anche in euro, con il normale tasso di cambio).
Assicurazione per la riduzione dei danni (in breve !)
Lesioni personali e morte:
Tutte le nostre moto sono assicurate secondo i requisiti minimi delle autorità peruviane (SOAT). Ciò significa che il motociclista, il suo passeggero e i terzi sono coperti in misura limitata (!) per le spese mediche.
Tuttavia, consigliamo vivamente ai nostri ospiti di stipulare un'assicurazione sanitaria con copertura massima in Perù, per la durata del tour, perché non si vuole dipendere dall'assicurazione SOAT peruviana.
Danni alla moto a noleggio e danni alle cose di terzi:
Tutte le nostre moto non sono assicurate per danni alla moto a noleggio e per danni alle cose di terzi. L'assicurazione opzionale "Riduzione dei danni" copre questo tipo di danni, con una franchigia massima di US$ 700,00, che è anche l'importo della polizza di assicurazione. 700,00 USD, che è anche l'importo del "Deposito cauzionale" (in contanti o con le principali carte di credito: Visa, MasterCard, Amex o Diners Club), e il tuo rischio massimo.
Per questo tour il premio assicurativo è di 240,00 dollari per moto.
Senza questa assicurazione, il motociclista/noleggiatore della moto è completamente responsabile di tutti i costi dei danni alla moto noleggiata e alle proprietà di terzi. In questo caso il "deposito cauzionale" è di US$ 2.500,00 (in contanti o con carta di credito), ma il tuo rischio massimo non è limitato a questo importo!
Giorno 1 : Arrivo ad Arequipa (Perù)
Il primo giorno arriverai ad Arequipa (Perù), la vivace città del Perù meridionale.
Verremo a prenderti all'aeroporto e ti porteremo in hotel. La tua guida turistica farà un briefing per tutto il gruppo sull'imminente tour. Inoltre organizzerà con te i documenti necessari e il "deposito di sicurezza" per la moto. Il resto della giornata è a disposizione.
- Altitudine: 2.300 metri (7.500 piedi)
Giorno 2: Arequipa - Puno
È finalmente arrivato il momento di accendere i motori. Partiamo di prima mattina, con una prima giornata di guida eccellente. Uscire dalla città è la nostra prima sfida. Attraversiamo le possenti Ande da ovest a est. Ci ritroviamo sulle rive del lago Titicaca, nella città di Puno. Una volta arrivati in hotel nel cuore della città, ci rechiamo al porto per l'escursione in barca alle "Isole galleggianti del popolo Uros".
- Distanza: 300 km. (180 miglia) in moto
- Altitudine: Da 2.300 metri (7.500 piedi) a 3.800 metri (12.500 piedi)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 3: Puno - Mazuko
La giornata più lunga di questo tour. A sud di Puno dovremo attraversare la "piccola Nuova Delhi": Juliaca. Un'esperienza a sé stante. Poi attraverseremo l'Altiplano fino a Macusani. Seguiamo la 'InterOceanic Highway' in discesa sulle pendici orientali delle Ande. Da 4.840 a 350 metri in circa 170 km. Non è una strada dritta! Finiamo nella piccola città tropicale di Mazuko, dove alloggiamo in un hotel familiare di base.
- Distanza: 445 km. (270 miglia) in moto
- Altitudine: Da 3.800 metri (12.500 piedi) a 350 metri (1.150 piedi)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 4 e 5: Mazuko - Cusco
Ciò che scende, deve risalire. Dovremo scalare di nuovo le possenti Ande. In circa 150 km saliamo da 350 a 4.700 metri. Non è una strada dritta! I panorami sono semplicemente spettacolari. Dopo pranzo entriamo nell'antica capitale dell'impero Inca: Cusco.
Il quinto giorno è il giorno di riposo a Cusco. Quindi, niente moto oggi. Ma questo non significa che non ci sia nulla da fare. In mattinata la tua guida turistica organizzerà il "famoso tour della città a piedi di Cusco, con il supporto di PeruMotors (gratuito)". In circa 2,5 ore vedrai i bellissimi siti di Cusco. Il pomeriggio potrai esplorare Cusco da solo, visitare alcune rovine Inca fuori Cusco o semplicemente rilassarti in hotel.
- Distanza: 315 km. (190 miglia) in moto
- Altitudine: Da 350 metri, passando per 4.500 metri fino a 3.400 metri.
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 6: Cusco - Ollantaytambo
Un breve viaggio verso la "Valle Sacra degli Incas". Qui potremo visitare le Salinas. Pranzo a Urubamba. Nel primo pomeriggio arriveremo nell'autentica città Inca di Ollantaytambo, dove potrai visitare la più imponente fortezza Inca. Questo è l'UNICO luogo in cui gli Inca hanno vinto una battaglia nella guerra contro gli spagnoli.
- Distanza: 100 km. (60 miglia) in moto
- Altitudine: Da 3.400 metri (11.000 piedi) a 2.800 metri (9.200 piedi)
- Superficie stradale: Principalmente marciapiede
Giorno 7: Machu PIcchu
L' attrazione turistica assoluta del Sud America: Machu Picchu. E, ovviamente, uno dei punti salienti di questo tour. Poiché non esiste (ancora) una strada per Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), si va in treno. La mattina presto il treno ci porterà, lungo il fiume Urubamba, in circa 2 ore ad Aguas Calientes. Poi, in circa mezz'ora di autobus, raggiungeremo l'ingresso. Nel pomeriggio tornerai a Ollantaytambo in treno.
- Distanza: 45 km. (28 miglia) in treno e autobus
- Altitudine: Da 2.800 metri (9.200 piedi) a 2.300 metri (7.500 piedi), e ritorno
8° giorno: Ollantaytambo - Chalhuanca
Dopo aver parlato degli Incas nei giorni scorsi, siamo di nuovo in viaggio. Sulla strada per la costa, dovremo attraversare di nuovo le Ande. Questa volta verso est. La guida è straordinaria e i panorami sono semplicemente spettacolari. A metà strada da Nasca passeremo la notte nella città di Chalhuanca, che non è un luogo turistico.
- Distanza: 325 km. (195 miglia) in moto
- Altitudine: Da 2.800 metri (9.200 piedi) a 2.300 metri (7.500 piedi)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 9: Chalhuanca - Nasca
Proseguendo sulla "Strada dei 1.000 tornanti". Oggi ci sono molte più Ande da percorrere. In realtà, più o meno le stesse di ieri. Non è affatto noioso! Gli ultimi 90 km ci immergiamo in un'altitudine di 630 metri, che non è una strada dritta! Finiamo in un bell'hotel con piscina a Nasca, a un'altitudine confortevole.
- Distanza: 345 km. (210 miglia) in moto
- Altitudine: Da 2.800 metri (9.200 piedi) a 630 metri (2.100 piedi)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 10: Nasca - Chala
Al mattino c'è la possibilità di sorvolare la pampa con le linee di Nasca, famose in tutto il mondo perché visibili solo dall'aria. Dopo pranzo attraversiamo il deserto fino alla costa. Alloggiamo in un hotel sulla spiaggia in una posizione straordinaria.
- Distanza: 160 km. (100 miglia) in moto
- Altitudine: Da 650 metri (2.135 piedi) al livello del mare
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
11° giorno: Chala - Aplao
Oggi seguiamo la costa verso sud sulla PanAmerican Highway. Dopo pranzo ci dirigiamo verso l'interno in un hotel piuttosto semplice nella valle di Majes.
- Distanza: 335 km. (200 miglia) in moto
- Altitudine: Dal livello del mare a 800 metri (2.625 piedi)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
12° giorno: Aplao - Cabanaconde
Forse la corsa più spettacolare ci aspetta. Ancora una volta dovremo salire ad altitudini estreme. E come bonus aggiuntivo percorreremo circa 40 km su una spettacolare strada sterrata. Il giro della vita! Ci fermiamo a Cabanaconde, vicino al Canyon del Colca, uno dei più profondi del mondo. L'hotel è di tipo familiare.
- Distanza: 255 km. (155 miglia)
- Altitudine: Da 800 metri (2.625 piedi) a 3.300 metri (10.800 piedi)
- Superficie stradale: Principalmente asfaltata, con 40 km di strada sterrata
13° giorno: Cabanaconde - Arequipa
A circa 15 km dall'hotel arriviamo alla "Cruz del Condor". Qui possiamo vedere il Condor andino in volo. Nessuna garanzia! Dopo aver visto gli uccelli volanti più grandi del mondo, raggiungiamo la cittadina di Chivay per il pranzo. Poi l'ultima parte del tour verso la nostra città natale, Arequipa, dove arriveremo nel pomeriggio. La sera ci raccontiamo le nostre storie più forti durante una bella cena d'addio in città.
- Distanza: 220 km. (130 miglia) in moto
- Altitudine: Da 3.300 metri (10.800 piedi) a 2.300 metri (7.500 piedi)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 14: Partenza da Arequipa
Oggi ti porteremo in aeroporto per il tuo volo di ritorno.
- Altitudine: 2.300 metri (7.500 piedi)
![](https://perumotors.com/wp-content/uploads/2024/12/2020-ESSENTIAL-PERU-600x486.jpg)
Kawasaki KLR650
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
CFmoto 450MT (Ibex 450)
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
Honda NX500
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
CFmoto 800MT (Ibex 800)
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
BMW F750GS
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
Honda CRF1000 Africa Twin
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
BMW R1250GS
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
BMW F850GS
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
Come prenotare un tour o un noleggio moto PeruMotors:
- Clicca qui e verrai indirizzato al sito ufficiale delle società di carte di credito peruviane.
- Oppure puoi cliccare sui loghi delle carte di credito nel piè di pagina di questa pagina.
Il nostro conto corrente peruviano:
Nome della banca: BCP (Banco de Credito del Perù)
Indirizzo della banca: Calle las Camelias 750
Città della banca: Lima 15046
Paese della banca: Perù
Codici BIC/SWIFT: BCPLPEPL o BCPLPEPLXXX
Nome del conto: PeruMotors SRL
Numero di conto: 215-2591836-1-86
Indirizzo del conto: Psj. La Gruta 304
Città del conto: Arequipa 04001
Paese del conto: Perù
Circa otto (8) settimane prima dell’inizio del tour o del noleggio, ti invieremo la fattura finale e le informazioni dettagliate sul tuo tour.