Perù e Bolivia: Trans-Andes '24-ott.

25 ottobre 2024

• Prezzo di listino: US$ 5.945,00 su una moto standard
  Kawasaki KLR650 o Suzuki DR650 (Bolivia) & Honda NX500 o CFmoto 450MT (Perù)
• Prezzo passeggero non a cavallo: US$ 4.060,00
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Il tour inizia a La Paz, Bolivia (LPB) e termina ad Arequipa, Perù (AQP). Nella ricerca dei voli, questo potrebbe essere un buon suggerimento:
1. Acquista un biglietto di andata e ritorno per Lima, Perù (LIM)
2. Acquista 1 biglietto multi-città:
– Lima - La Paz
– Arequipa - Lima

Moto premium in Bolivia:

• BMW F800GS (vecchio modello): US$ 450,00

Moto premium in Perù:

• Kawasaki KLR650 (modello 2023): US$ 140,00
• BMW F 700 GS: US$ 315,00
• BMW F 750 GS: US$ 420,00
• BMW F 850 GS: US$ 665,00
• BMW R 1200 GS: US$ 570,00
• BMW R 1250 GS: US$ 945.00
• Honda CRF1000 Africa Twin: US$ 570,00

Camera d'albergo:

• Supplemento camera singola: US$ 650,00

Extra:

• GPS Garmin con mappa attuale: US$ 70,00
• Custodia superiore: US$ 70,00

• 15 notti in hotel di categoria turistica con doccia e servizi privati (camera condivisa)
• Prima colazione standard (15)
• Pranzo nei giorni di equitazione (11)
• Noleggio del motore per l'intero tour *
• Carburante e pedaggi
• Guida professionale multilingue in moto **
• Veicolo di supporto con autista/meccanico **
• Gita di un giorno a Machu Picchu (Treno, autobus e biglietto d'ingresso)
• Famoso in tutto il mondo "Tour a piedi della città di Cusco, con i motori di Perù".
• Trasferimento aeroportuale a Arequipa (Perù)

• Volo intercontinentale per La Paz (Bolivia) e da Arequipa (Perù)
• Tutti gli ingressi non menzionati per escursioni, musei, parchi, ecc.
• Tutti i pasti non menzionati
• Attrezzatura per moto
• Assicurazione facoltativa per la riduzione dei danni (Premio: US$ 260,00 / Franchigia: US$ 700,00)
• Deposito di sicurezza per la moto (con assicurazione: US$ 700,00 / senza assicurazione: US$ 2.500,00)
• Tasse aeroportuali
• Se necessario: Visto per il Perù e/o la Bolivia, si prega di controllare il consolato locale!
  Perù: La maggior parte degli europei, degli americani e degli australiani non ha bisogno di un visto.
  Bolivia: La maggior parte degli europei e degli australiani non ha bisogno di un visto. I cittadini americani potrebbero aver bisogno di un visto all'arrivo in Bolivia.
• Spese personali

Lesioni personali e morte:
Tutte le nostre moto sono assicurate secondo i requisiti minimi delle autorità peruviane (SOAT). Ciò significa che il motociclista, il suo passeggero e i terzi sono coperti in misura limitata (!) per le spese mediche.
Tuttavia, consigliamo vivamente ai nostri ospiti di stipulare un'assicurazione sanitaria con copertura massima in Perù, per la durata di questo tour, perché non si vuole dipendere dall'assicurazione SOAT peruviana.

Danni al motociclo noleggiato e danni alle cose di terzi:
Tutte le nostre moto sono di serie NON ASSICURATE per i danni alla moto a noleggio e per i danni materiali a terzi. L'assicurazione facoltativa "Riduzione danni" copre questo tipo di danni, con una franchigia di max. US$ 700,00, che è anche l'importo del "Deposito cauzionale" (in contanti o con le principali carte di credito: Visa, MasterCard, Amex o Diners Club), e il vostro rischio massimo.

Per questo tour il premio assicurativo è US$ 260,00 per motocicletta.

Senza questa assicurazione, il pilota/noleggiatore della moto è completamente responsabile di tutti i costi dei danni alla moto noleggiata e alle proprietà di terzi. In questo caso il "deposito cauzionale" è di US$ 2.500,00 (in contanti o con carta di credito), ma il rischio massimo non è limitato a questo importo!

Il primo giorno si arriva all'aeroporto internazionale di La Paz - Bolivia. Il resto della giornata è a disposizione. Nel pomeriggio la vostra guida turistica farà un briefing sul tour. E organizzerà con voi tutte le pratiche necessarie.
È consigliabile arrivare un giorno prima per acclimatarsi all'alta quota.

• Altitudine: 3.600 metri / 7.500 piedi

Al mattino riprendiamo le moto. Attraverso la città si raggiunge un passo di alta montagna a 4.700 metri. Poi la spettacolare discesa nella giungla dell'altopiano amazzonico. Nella città tropicale di Coroico pranzeremo. Poi percorreremo la vecchia "Strada della morte" non asfaltata in salita, per tornare al nostro hotel di La Paz.

• Distanza: 200 km. (120 miglia)
• Altitudine: Da 3.600 metri a 1.700 e di nuovo a 3.500 metri.
• Superficie stradale: Principalmente asfalto e circa 40 km di strada sterrata.

Ci lasciamo alle spalle la capitale non ufficiale della Bolivia e percorriamo circa 300 km sull'Altiplano fino alla città di Challapata. Da lì raggiungiamo la città più alta del mondo. Un tempo questa città era più grande di Parigi e Londra messe insieme ed era la più ricca del mondo. Oggi è possibile visitare l'antica miniera d'argento, ancora in uso in circostanze medievali. Potosí possiede anche una delle zecche più antiche del mondo, che oggi è un interessante museo.

• Distanza: 450 km. (270 miglia)
• Altitudine: Da 3.600 a 4.100 metri
• Superficie stradale: Tutti i marciapiedi

Una bella strada, fatta per le moto (!), ci porta alle saline più grandi del mondo: le saline di Uyuni. Nel pomeriggio percorreremo le saline per circa 150 km. Per cena andiamo alla pizzeria "Minute man", che si trova nel nostro hotel. Chris e Sussy servono le migliori pizze dell'emisfero meridionale!

• Distanza: 350 km. (210 miglia)
• Altitudine: 3.800 metri
• Superficie stradale: Tutti i marciapiedi e il sale (!)

Oggi giornata di collegamento attraverso l'"Altiplano" per raggiungere Oruro, famosa per le celebrazioni del secondo carnavale più grande del Sud America, dopo Rio de Janeiro.

• Distanza: 320 km. (190 miglia)
• Altitudine: 3.800 metri
• Superficie stradale: Tutti i marciapiedi

Da Oruro la strada ci porta al Lago Titicaca. Se il tempo lo permette, lungo il percorso visiteremo Tiahuanaco e Puma Punku. Al confine tra Bolivia e Perù, consegneremo le nostre biciclette boliviane e attraverseremo a piedi (!) il ponte di confine con il Perù. Dopo aver espletato le formalità di frontiera, un mezzo di trasporto privato ci porterà al nostro hotel di Puno, sulle rive del lago. Il giorno successivo possiamo fare un giro in barca sul lago.
Il resto della giornata è a disposizione. All'hotel di Puno ci aspettano le nostre moto peruviane.

• Distanza: 300 km. (180 miglia)
• Altitudine: 3.800 metri
• Superficie stradale: Tutti i marciapiedi

Di nuovo in sella alle moto. Oggi si pedala verso nord sull'"Altiplano". Quando ci avviciniamo a Cusco la strada diventa più tortuosa. Gli ultimi 60 km attraversano la splendida "Valle Sacra degli Incas".

• Distanza: 450 km. (270 miglia)
• Altitudine: 3.500 metri

L'attrazione turistica assoluta del Sudamerica: Machu Picchu. E, naturalmente, uno dei punti salienti di questo tour. Poiché non esiste (ancora) una strada per Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), si va in treno. La mattina presto il treno ci porterà, lungo il fiume Urubamba, in circa 2 ore ad Aguas Calientes. Poi in circa mezz'ora di autobus si arriva all'ingresso. Nel pomeriggio si torna a Ollantaytambo in treno.

• Distanza: 30 km. (18 miglia), in treno e autobus
• Altitudine: 2.360 metri (7.750 piedi)

Al mattino raggiungiamo l'antica capitale dell'Impero Inca: Cusco. Nel pomeriggio la vostra guida turistica organizzerà il "famoso tour a piedi della città di Cusco, powered by PeruMotors". In circa 2,5 ore vedrete i bellissimi siti di Cusco. Il resto della giornata è a disposizione per esplorare Cusco da soli, per visitare alcune rovine Inca fuori Cusco o per rilassarsi in hotel.

• Distanza: 100 km. (60 miglia)
• Altitudine: 3.500
• Superficie stradale: Tutti i marciapiedi

In due giorni attraversiamo le possenti Ande da est a ovest. Il primo giorno passiamo dalla città di Abancay a Chalhuanca. Alloggiamo nel miglior hotel della città.

• Distanza: 310 km. (190 miglia)
• Altitudine: Circa 3.000 metri
• Superficie stradale: Tutti i marciapiedi

Stiamo ancora attraversando le Ande da est a ovest, per lo più in alta quota. Pranzo a Puquio e gli ultimi 80 chilometri sono la più che spettacolare discesa verso Nasca. Un viaggio bellissimo, oggi!

• Distanza: 345 km. (210 miglia)
• Altitudine: da 3.000 metri a 500 metri
• Superficie stradale: Tutti i marciapiedi

Al mattino volo facoltativo sulle linee di Nasca e sui geoglifi. Dopo pranzo si attraversa il deserto più arido del mondo per raggiungere un hotel molto bello sulla costa del Pacifico.

• Distanza: Circa 160 Km. / 100 Mi. (Moto)
• Altitudine: 500 metri sul livello del mare

L'ultimo giorno di viaggio ci porta verso sud, lungo la costa del Pacifico, con panorami meravigliosi. Gli ultimi 160 km. salgono verso la "Città Bianca", Arequipa, la nostra città natale. In hotel consegniamo le moto. Ci godremo la cena d'addio in uno degli ottimi ristoranti del centro della città.

• Distanza: 410 Km. / 250 Mi. (Moto)
• Altitudine: 2.300 metri

È ora di dire addio.
I trasferimenti dall'aeroporto sono organizzati. Questa è la fine di una sfida motociclistica indimenticabile.

Nome della banca: BCP (Banco de Credito del Perù)
Indirizzo della banca: Calle las Camelias 750
Città della banca: Lima 15046
Paese della banca: Perù
Codici BIC/SWIFT: BCPLPEPL o BCPLPEPLXXX

Nome del conto: PeruMotors SRL
Numero di conto: 215-2591836-1-86
Indirizzo del conto: Psj. La Gruta 304
Città del conto: Arequipa 04001
Paese del conto: Perù