Cile e Argentina:Patagonia Experience South
- Durata: 18 Giorni
- Inizio: 13 Gennaio 2025
- Prezzo: a partire da US$ 7,495.00 per pilota
Informazioni generali
In un tour relativamente (!) breve, PeruMotors ti mostra la ventosa Patagonia in un tour guidato in moto. Un buon mix di natura e fantastico motociclismo su strade asfaltate e non. Tutti i motociclisti vogliono andare in Patagonia. E anche noi!
Noi forniamo le moto, gli hotel, le guide, ecc. Ci occupiamo di tutto.
Più vicino all’Antartide non si può andare. È la fine del mondo. In Cile percorreremo la “Carretera Austral” e in Argentina la “Ruta 40”, le due strade più famose del Sud America. Percorreremo lunghi tratti di queste strade, sia asfaltate che sterrate. Naturalmente, la capitale non ufficiale della Patagonia, San Carlos de Bariloche, fa parte dell’itinerario. Ma c’è molto di più da sperimentare in questo tour.
Punti salienti
- Città di Bariloche
Bellissimo centro sciistico dell’Argentina - Ruta 40
La “Route 66” argentina - El Bolson
Mai spiegati gli avvistamenti UFO in Argentina - Carretera Austral
Famosa strada del Cile - Glaciares NP / Perito Moreno
Il più grande campo di ghiaccio dell’emisfero meridionale - Torres del Paine NP
Spettacolare parco nazionale nel Cile meridionale - Stretto di Magellano
Darwin era qui… E anche Magellano! - Terra del Fuoco
Famosa punta meridionale del Sud America - Fin del Mundo NP
La fine del mondo. DAVVERO! - Città di Ushuaia
La città più a sud del mondo
Inizio del tour con l'arrivo ad Arequipa (Perù):
Prezzi (moto standard):
- Prezzo motociclista su una moto standard: US$ 7,495.00
- Prezzo passeggero non a cavallo: US$ 4,995.00
- Moto standard per questo tour: CFmoto 450MT (Ibex 450)
Tutti i prezzi sono espressi in dollari americani, per persona e si basano sull’occupazione di una camera d’albergo condivisa.
Aggiornamenti:
Moto premium:
-
- CFmoto 800MT: US$ 500,00
- BMW F 750 GS: € 650,00
- Yamaha T7 Teneré: US$ 650,00
- Honda CRF1000 Africa Twin: US$ 650,00
- BMW R 1250 GS: € 1.400,00
Camera d'albergo:
- Supplemento camera singola: 950,00 (potrebbe non essere possibile per 2-3 notti)
Incluso:
- 16 notti in hotel di classe turistica con doccia e servizi privati, inclusa la colazione standard (camera condivisa)
- 1 notte di base in una "Estancia" (fattoria) in Argentina (potrebbe essere una tenda)
- Noleggio di un motore per l'intero tour *
- Traghetti e pedaggi
- Guida multilingue nel veicolo di supporto
- Assicurazione per la riduzione dei danni, riduce la franchigia/eccesso a un massimo di US$ 1.200,00. US$ 1.200,00 (vedi sotto)
- Tutti i trasferimenti aeroportuali
Non è incluso:
- Voli internazionali per l'inizio e la fine del tour
- Carburante per la moto a noleggio
- Deposito di sicurezza per la moto: US$ 1.200,00 (SOLO con carta di credito!)
- Tutti i biglietti d'ingresso per musei, parchi, ecc.
- Tutti i pranzi e le cene
- Attrezzatura da moto
- Tasse aeroportuali
- Spese personali
* Nei giorni di riposo le moto non sono disponibili per la guida
* Con meno di 5 motociclisti, ci sarà solo una guida nel veicolo di supporto, ma il tour andrà avanti!
Gattino
Portafoglio di gruppo
Per semplificare la vita di tutti durante il tour, installiamo un portafoglio di gruppo (kitty). Il responsabile del tour gestirà e amministrerà il portafoglio. Inizieremo con un deposito di 500,00 dollari (solo in contanti!) come pagamento iniziale. Questo importo sarà raccolto dalla guida del tour durante il briefing e sarà registrato insieme alle spese. Quando la cassa sarà vuota, la guida ti comunicherà se è necessario un nuovo contributo.
Il gattino sarà utilizzato esclusivamente per:
-
- Carburante per le moto
- Biglietti d'ingresso per il Glaciares NP, il Torres del Paine NP e il Fin del Mundo
- Pranzi nei giorni di equitazione
La partecipazione al concorso è obbligatoria, e per favore: SOLO CONTANTI!
(È possibile anche in euro, con il normale tasso di cambio).
Assicurazione per la riduzione dei danni (in breve !)
Lesioni personali e morte:
Tutte le nostre moto sono assicurate secondo i requisiti minimi richiesti dalle autorità cilene e argentine. Ciò significa che il motociclista, il suo passeggero e i terzi sono coperti per le spese mediche (!).
Tuttavia, PeruMotors consiglia vivamente ai suoi ospiti di procurarsi un'assicurazione sanitaria per la discesa con copertura massima in Argentina e Cile per la durata di questo tour. E per il rimpatrio.
Danni alla moto a noleggio e danni alle cose di terzi:
Nel pacchetto è inclusa un'assicurazione che copre i danni alla moto a noleggio E i danni alle cose di terzi, con una franchigia/esubero di massimo 1.200,00 dollari. US$ 1.200,00.
All'inizio del tour il partecipante deve lasciare un "deposito cauzionale" di US$ 1.200,00 per il noleggio della moto con una carta di credito con saldo sufficiente.
Se la moto viene consegnata senza alcun danno, ti restituiremo direttamente il "deposito cauzionale".
Se hai causato un danno alla tua moto a noleggio o a terzi, questo verrà saldato con il "Deposito cauzionale".
Contattaci per avere maggiori informazioni su questa assicurazione.
Giorno 1 : Arrivo a Villarrica (Cile)
Il primo giorno arriverai a Temuco in aereo via Santiago. Quando tutti i partecipanti saranno arrivati a Villarrica, la tua guida organizzerà un briefing sul tour in arrivo. Inoltre, provvederà a sbrigare le pratiche necessarie e a versare il "deposito cauzionale" per la moto.
Giorno 2 : Villarrica - San Martin de los Andes (Argentina)
È finalmente arrivato il momento di accendere i motori per il nostro primo giorno di viaggio. Per ora ci lasciamo alle spalle il Cile e ci dirigiamo verso una piccola città turistica dell'Argentina. Per la prima volta durante questo tour dovremo attraversare il confine e la possente catena montuosa delle Ande.
- Distanza: 170 km. (105 miglia)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 3: San Martin de los Andes - Bariloche
Finalmente ci stiamo avvicinando sempre di più alla vera Patagonia. Dirigiti a sud sulla Ruta 40, la famosa "Route 66" dell'Argentina. Panorami e percorsi spettacolari saranno la tua parte. Arriveremo a Bariloche, la capitale "non ufficiale" della Patagonia. E una stazione sciistica famosa in tutto il mondo.
- Distanza: 245 km. (150 miglia)
- Superficie stradale: Per lo più asfaltata
Giorno 4: Bariloche - Esquel
Seguiamo ancora la Ruta 40 in direzione sud. Il pranzo sarà a El Bolson. Questa città è famosa per gli avvistamenti di UFO. Dopo pranzo lasciamo l'asfalto e ci dirigiamo verso il "Parco Nazionale Los Alerces". Dopo aver visitato questo bellissimo parco, raggiungeremo Esquel, dove pernotteremo.
- Distanza: 315 km. (195 miglia)
- Superficie stradale: Tutti i marciapiedi
Giorno 5: Esquel - La Junta (Cile)
Ci dirigiamo di nuovo verso il confine. Subito dopo la città di Trevelin, la strada diventa sterrata. In Cile la strada non asfaltata continua fino a Futaleufu e poi fino alla "Carretera Austral", la famosa autostrada del sud del Cile. Nella cittadina di La Junta troveremo il nostro hotel.
- Distanza: 220 km. (135 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente ghiaia / non asfaltata
Giorno 6: La Junta - Coyhaique
Più a sud, sulla "Carretera Austral", di nuovo un viaggio fantastico, con viste spettacolari sulle Ande. Sembra che la situazione migliori di giorno in giorno! Attraverso due parchi nazionali arriviamo a Coyhaique, una tranquilla cittadina nel cuore della Patagonia cilena.
- Distanza: 280 km. (175 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente ghiaia / non asfaltata
Giorno 7 e 8: Coyhaique - Puerto Guadal
Il giro di oggi ci porta sulle rive del lago Gral. Carrera. Questo lago si trova per metà in Argentina e per metà in Cile. Oggi resteremo in Cile e alloggeremo in un pittoresco lodge sulle rive del lago.
L'ottavo giorno è un giorno di riposo, con diverse opzioni di attività.
- Distanza: 310 km. (190 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente ghiaia / non asfaltata
9° giorno: Puerto Guadal - Gobernador Gregores
Uno dei giorni più lunghi del tour. Lungo le rive del lago torniamo in Argentina in direzione est su una bellissima strada sterrata. Una volta in Argentina continuiamo a percorrere la Ruta 40 in direzione sud. Una giornata di collegamento che attraversa la "Pampa" argentina. Una regione completamente deserta in questo paese. Forse potrai vedere qualche animale selvatico, come il nandoe o il guanaco. Ci fermiamo per la notte vicino alla città turistica di Gobernador Gregores in un'autentica estancia (fattoria).
- Distanza: 455 km. (280 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente asfaltata / 80 km. di ghiaia
Giorno 10 e 11: Gobernador Gregores - El Calafate
Oh sì, siamo tornati in Argentina. E di nuovo sulla "infinita" Ruta 40. Ci stiamo dirigendo verso una città piuttosto turistica: El Calafate. Se la visibilità lo permette, possiamo vedere il Monte Fitz Roy dalla riva del Lago Viedma. Proseguendo verso sud, arriveremo alla città turistica sulle rive del Lago Argentino. Qui ci fermeremo 2 notti.
Ora sai perché El Calafate è un luogo turistico. È grazie al vicino ghiacciaio Perito Moreno, che fa parte dei più grandi ghiacciai del mondo.
L'11° giorno andiamo in moto al Parco Nazionale dei Glaciares per vedere il ghiacciaio da vicino (160 km.). Puoi davvero sentire (!) il ghiacciaio muoversi. Questo è assolutamente uno dei luoghi più impressionanti della terra.
- Distanza: 375 km. (235 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente asfaltata / 80 km. di ghiaia
12° giorno: El Calafate - Cerro Sombrero (Cile)
Uno dei giorni più lunghi del tour. Dopo 365 chilometri arriviamo di nuovo al confine con il Cile. E circa 55 chilometri più avanti vedremo il sempre ventoso "Stretto di Magellano". Prenderemo il traghetto per la Terra del Fuoco. Una volta arrivati sull'isola, seguiamo il nostro percorso fino a Cerro Sombrero, dove pernotteremo.
- Distanza: 470 km. (290 miglia)
- Superficie stradale: Tutto asfaltato
Giorno 13 e 14: Cerro Sombrero - Ushuaia (Argentina)
Un'altra lunga giornata di viaggio fino alla città più a sud del mondo: Ushuaia. Poiché questa città è argentina, oggi dovremo attraversare un altro confine.
Il 14° giorno è un giorno di scelta. Oppure, puoi andare con la tua guida turistica al parco della "Fine del Mondo" in moto. Oppure, vuoi scoprire Ushuaia e i suoi dintorni, come una gita in barca sul famoso canale di Beagle. Sta a te decidere!
- Distanza: 425 km. (265 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente asfaltata
Giorno 15: Ushuaia - Porvenir
Ci stiamo dirigendo di nuovo verso il Cile. Si tratta dell'ultimo passaggio di frontiera di questo tour. Ci fermiamo nella cittadina di Porvenir, sempre sull'isola della Terra del Fuoco.
- Distanza: 440 km. (275 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente asfaltata
16° giorno: Porvenir - Puerto Natales
Di nuovo a bordo del traghetto "Stretto di Magellano". Siamo in viaggio verso Puerto Natales, ma non è la fine del tour. Speriamo di avere venti di coda.
- Distanza: 290 km. (180 miglia)
- Superficie stradale: Principalmente ghiaia / non asfaltata
17° giorno: NP Torres del Paine
Pedaleremo per lo più su bellissime strade non asfaltate attraverso l'impressionante Parco Nazionale Torres del Paine. Non dimenticare la macchina fotografica, perché i panorami sono davvero spettacolari. Uno dei tanti punti di forza di questo tour. Nel tardo pomeriggio torneremo a Puerto Natales per la notte. Qui dovremo consegnare le moto e andare a fare la nostra cena d'addio.
- Distanza: 160 km. (100 miglia)
- Superficie stradale: Metà asfaltata e metà non asfaltata
BMW F750GS
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
CFmoto 800MT (Ibex 800)
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
Yamaha Teneré T7
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
Honda CB500X
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
CFmoto 450MT (Ibex 450)
Marchio
Modello
Motore CC
Potenza massima Potenza HP
Trasmissione
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Altezza del sedile
Capacità del carburante
Come prenotare un tour o un noleggio moto PeruMotors:
- Clicca qui e verrai indirizzato al sito ufficiale delle società di carte di credito peruviane.
- Oppure puoi cliccare sui loghi delle carte di credito nel piè di pagina di questa pagina.
Il nostro conto corrente peruviano:
Nome della banca: BCP (Banco de Credito del Perù)
Indirizzo della banca: Calle las Camelias 750
Città della banca: Lima 15046
Paese della banca: Perù
Codici BIC/SWIFT: BCPLPEPL o BCPLPEPLXXX
Nome del conto: PeruMotors SRL
Numero di conto: 215-2591836-1-86
Indirizzo del conto: Psj. La Gruta 304
Città del conto: Arequipa 04001
Paese del conto: Perù
Circa otto (8) settimane prima dell’inizio del tour o del noleggio, ti invieremo la fattura finale e le informazioni dettagliate sul tuo tour.