SG Ride the Andes

N'importe quel jour, en fonction des disponibilités !

• Moto standard : Honda NX500 ou CFmoto 450MT
  • Prix 1 cavalier / 1 chambre : US$ 5 090,00 par personne
  • Prix 2 cavaliers / 1 chambre : US$ 3,880.00 par personne
  • Prix 3 cavaliers / 1 chambre : US$ 3 290,00 par personne

• Prix 1 pilote avec un passager non pilote (pillion) / 1 chambre : US$ 7,225.00 (pour vous deux !)

Motos haut de gamme :

• Kawasaki KLR650 : US$ 310.00
• BMW F 700 GS : US$ 570.00
• BMW F 750 GS : US$ 700.00
• BMW R 1200 GS : US$ 1,060.00
• BMW R 1250 GS : US$ 1,610.00
• Honda CRF1000 Africa Twin : US$ 1,060.00

Extra :

• Étuis latéraux/panneaux : US$ 225.00
• Boîtier supérieur : US$ 150.00

• 14 nuits dans des hôtels de classe touristique avec douche et toilettes privées, y compris le petit-déjeuner standard
• Location d'un véhicule pour l'ensemble du circuit
• Excursion d'une journée au Machu Picchu (billets de train et de bus et droits d'entrée)
• Road book détaillé
• Briefing détaillé par un représentant expérimenté de PeruMotors
• Tous les transferts à l'aéroport

• Vols à destination de Trujillo (TRU) et en provenance d'Arequipa (AQP) - Pérou
• Tous les droits d'entrée non mentionnés pour les musées, les parcs, les excursions, etc.
• Tous les repas non mentionnés
• Carburant
• Matériel de moto
• Assurance facultative de réduction des dommages (prime : US$ 260.00 / franchise maximale : US$ 700.00)
• Dépôt de sécurité pour la moto (avec assurance : US$ 700.00 / sans assurance US$ 2,500.00)
• Taxes d'aéroport
• Dépenses personnelles

Il s'agit d'une visite autoguidée, vous devez être capable de résoudre de petits problèmes techniques, comme une crevaison. Nous vous fournirons une boîte à outils.

Dommages corporels et décès :

Toutes nos motos sont assurées selon les exigences minimales des autorités (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts pour les frais médicaux ( !).

Néanmoins, PeruMotors conseille fortement à ses clients d'obtenir une assurance maladie avec une couverture maximale au Pérou pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance péruvienne de la SOAT.

Les dommages causés au motocycle de location et les dommages matériels causés à des tiers :

Toutes nos motos ne sont pas assurées en standard pour les dommages causés à la moto de location et pour les dommages matériels causés à des tiers. L'assurance complémentaire de réduction des dommages ne couvre que ( !) les dommages à la moto de location, avec une franchise maximale de US$ 700,00, qui est (dans ce cas) également le montant de la "caution". US$ 700.00, qui est (dans ce cas) également le montant du "dépôt de garantie" (en espèces ou par carte de crédit).
Il n'est pas possible de (ré)assurer les dommages causés aux biens de tiers !

Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts liés aux dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, la "caution" est de US$ 2,500.00 (cash ou Visa), mais le total des coûts n'est PAS LIMITÉ à ce montant !

Pour cette tournée, la prime est de US$ 260.00 par moto.

Le premier jour, vous arriverez à Trujillo (Pérou), une ville animée du Pérou. Nous viendrons vous chercher à l'aéroport et vous conduirons à l'hôtel. Un représentant de PeruMotors fera le briefing pour le tour à venir. Il s'occupera également de toutes les formalités administratives nécessaires.

Le reste de la journée est consacré aux loisirs à Trujillo, une très belle ville coloniale à l'atmosphère conviviale. Au bord de l'océan Pacifique, l'hôtel vous permettra de voir les habitants revenir de la pêche avec leurs bateaux en roseau : "Los Caballitos de Totora".

La première partie se fera vers le sud sur la route panaméricaine jusqu'à Chimbote. A partir de là, la route devient plus petite, moins de trafic et très intéressante. Au bout d'un moment, vous atteindrez 54 tunnels et longerez un canyon étroit, appelé Canyon del Pato. C'est une route de banlieue qui monte dans la montagne jusqu'à Caraz, une petite ville dans les hautes Andes.

• Distance : 300 km (180 miles)
• Altitude : jusqu'à 2 300 mètres (7 550 pieds)
• Surface de la route : Toutes les chaussées

Il n'est pas très loin de Huaraz, mais vous pouvez choisir un trajet spectaculaire dans les Andes où vous atteignez facilement et rapidement plus de 4 700 mètres (16 000 pieds), avec des lacs bleu turquoise, le tunnel le plus haut du monde, et plus de 1 000 virages avec des vues sur les montagnes enneigées. C'est également ici que se trouve la plus haute montagne du Pérou, le Huascarán, qui culmine à plus de 6 800 mètres.

• Distance : 70-250 km (45-150 mile)
• Altitude : 3 000 mètres (9 850 pieds)
• Surface de la route : Toutes les routes sont pavées (et éventuellement en terre).

Nous traversons à nouveau les puissantes Andes, cette fois en direction de l'est, avec de superbes vues sur le Huascarán. Le trafic sera limité pendant la majeure partie du trajet jusqu'à ce que nous arrivions dans la ville animée de Huánuco.

• Distance : 300 km (180 miles)
• Altitude : jusqu'à 3 200 mètres (10 500 pieds)
• Surface de la route : Toutes les chaussées

Après quelques kilomètres, nous grimpons et atteignons l'Altiplano pour quelques tronçons. On ne peut pas croire qu'après 4 jours de route, il n'y ait pas de virages sur une trentaine de kilomètres. Entre les deux, l'une des villes les plus hautes du monde apparaît, Cerro de Pasco, avec, en plein milieu de la ville, une énorme mine à ciel ouvert. C'est incroyable comment cette ville a été conçue et a aujourd'hui d'énormes problèmes environnementaux et médicaux.

• Distance : 250 km (165 miles)
• Altitude : 2 500 mètres (8 200 pieds)
• Surface de la route : Toutes les chaussées

Des terres agricoles aux falaises de haute altitude. Une belle journée de balade avec des habitants aux vêtements colorés qui n'ont peut-être jamais vu un Gringo.

• Distance : 250 km (165 miles)
• Altitude : jusqu'à 3 700 mètres (12 150 pieds)
• Surface de la route : Toutes les chaussées

Un paysage toujours changeant sur des routes sinueuses et venteuses bien entretenues. Nous arrivons dans la grande ville d'Ayacucho, avec sa belle place principale. Il est temps de boire une bière fraîche et d'observer les habitants.

• Distance : 200 km (120 miles)
• Altitude : jusqu'à 2 500 mètres (8 200 pieds)
• Surface de la route : Toutes les chaussées

Une longue randonnée au cœur des Andes. La plupart des routes sont pavées, mais il peut y avoir aussi des tronçons non pavés, avec de hautes montagnes et de profonds ravins. Voilà ce qu'est la moto !

• Distance : 250 km (165 miles)
• Altitude : jusqu'à 3 000 mètres (9 850 pieds)
• Surface de la route : Toutes les chaussées

La route n'est même pas droite sur un kilomètre. Nous traversons à nouveau les Andes sur des routes sinueuses. Via Urubamba, nous entrons dans la "Vallée sacrée des Inka". La journée se termine dans un bel hôtel à Ollantaytambo, célèbre pour sa massive forteresse inca.

• Distance : 350 km (220 miles)
• Altitude : jusqu'à 2 800 mètres (9 200 pieds)
• Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Le point culminant de ce voyage : Machu Picchu.
Il n'y a toujours pas de route pour accéder à ce lieu magique. Tôt le matin, vous prenez donc le train jusqu'à la petite ville d'Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). De là, il faut une demi-heure de bus pour arriver à l'entrée de la citadelle. Après la visite des ruines, vous retournez à Ollantaytambo en train.

• Altitude : 2 430 mètres (8 000 pieds)

La région de Cusco offre bien d'autres possibilités de découvrir la culture inca. Nous reprenons donc les vélos pour nous rendre dans l'ancienne capitale de l'empire inca : Cusco. Le long de la route, vous pourrez visiter d'autres sites incas.

• Distance : 80 km (50 miles)
• Altitude : jusqu'à 3 500 mètres (9 200 pieds)
• Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Le trajet d'aujourd'hui est court si vous prenez la route directe, mais vous pouvez aussi aller à Pisaq pour les ruines, la Vallée Sacrée ou le marché de Pisaq. Le déjeuner sur la place principale est très agréable. De Pisaq, il y a environ 3 heures jusqu'à Sicuani.

• Distance : 160 km (100 miles)
• Altitude : jusqu'à 3 800 mètres (12 500 pieds)
• Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

2 options pour se rendre au Canyon de Colca, l'un des plus profonds de la planète. La plus courte comporte environ 70 km de gravier, ou vous pouvez choisir la plus longue, qui consiste à rouler entièrement sur la chaussée. Les deux options sont spectaculaires et le trajet d'aujourd'hui se fait principalement au-dessus de 4 700 mètres d'altitude. Après l'enregistrement à l'hôtel, il est temps d'aller se baigner dans l'une des nombreuses sources d'eau chaude naturelles de Chivay.

• Distance : 360 km (225 mile)
• Altitude : jusqu'à 3 600 mètres (11 800 pieds)
• Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Lever tôt, car cette fois vous visiterez la Cruz del Condor au milieu du Canyon de Colca. C'est le meilleur endroit pour voir le condor des Andes dans son habitat naturel. De là, vous retournerez à Chivay pour le déjeuner. Les derniers kilomètres passent par les volcans El Misti et Chachani, avant d'arriver à Arequipa, notre ville natale. Le soir, vous pourrez déguster une bière fraîche et un steak d'alpaga dans l'un des nombreux restaurants et bars du centre d'Arequipa.

• Distance : 260 km (160 miles)
• Altitude : jusqu'à 2 300 mètres (7 550 pieds)
• Surface de la route : Entièrement pavée (et quelques graviers en option)

Aujourd'hui, nous vous conduirons à l'aéroport pour votre vol de retour.

• Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)

Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX

Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou