Bolivie et Pérou : Trans Andes

  • Durée : 16 jours
  • Début : 25 octobre 2025
  • Prix : à partir de US$ 5,945.00 par cavalier

Informations générales

Le meilleur circuit moto guidé d’Amérique du Sud.
Jugez-en par vous-même !

Un circuit exclusif PeruMotors dans 2 pays. Pourquoi osons-nous dire qu’il s’agit du meilleur circuit moto guidé d’Amérique du Sud ?

Le tour commence à La Paz, la capitale officieuse de la Bolivie. Le premier jour de randonnée nous amène à Coroico, puis nous remontons la « route de la mort ». Nous nous dirigeons ensuite vers Potosí, la ville la plus haute du monde. Nous traversons l' »Altiplano » jusqu’aux plus grandes salines du monde. Pendant plus de 120 kilomètres, nous roulerons sur le sel. À la frontière entre la Bolivie et le Pérou, nous changeons de moto.

Après une promenade en bateau sur le lac Titicaca, nous reprenons les motos. Nous traversons l’Altiplano jusqu’au Machu Picchu, le haut lieu touristique de l’Amérique du Sud. Nous nous rendons ensuite à Cusco, l’ancienne capitale des Incas. Nous traversons les Andes jusqu’à Nasca, et continuons vers le sud le long de la côte pacifique.

Ce circuit est la combinaison ultime de la moto et de la célèbre culture sud-américaine.
Venez préparés !

Points forts

  • La Paz (Bolivie)
    Capitale non officielle de la Bolivie
  • Coroico – Highland Jungle
    (Once) La route la plus dangereuse du monde : « Death Road » (route de la mort)
  • Ville de Potosí
    Ville la plus haute du monde
  • Salar de Uyuni
    Le plus grand salar du monde
  • Tiahuanco & Puma Punku
    Incroyables ruines et site extraterrestre
  • Lac Titicaca (Pérou)
    Plus grand lac d’Amérique du Sud
  • Vallée sacrée des Incas
    Toujours une belle vallée agricole
  • Machu Picchu
    La cité perdue des Incas
  • Ville de Cusco
    Ancienne capitale grésillante de l’ancien empire inca
  • Hautes Andes
    Montée jusqu’à une altitude de 5.000 mètres (16.500 pieds)
  • Lignes de Nasca
    Figures et lignes mystérieuses dans la Pampa
  • Désert côtier Pérou
    Le désert le plus sec du monde
  • Ville d’Arequipa
    Belle ville coloniale de l’UNESCO dans le sud du Pérou

Début du circuit, avec votre arrivée à Arequipa (Pérou) :

25 octobre 2025

Prix (moto standard) :

  • Prix cavalier sur une moto standard : US$ 5,945.00
  • Prix du passager non cavalier : US$ 4,060.00
  • Moto(s) standard(s) pour ce tour : CFmoto 450MT (Ibex 450) - Honda NX500 - Suzuki DR650

Tous les prix sont en dollars américains, par personne et sur la base d’une chambre d’hôtel partagée.

Améliorations :

Motos standard en Bolivie :
Pas de surclassement disponible

  • Suzuki DR650
  • Kawasaki KLR650

Motos standard au Pérou :

  • CFmoto 450MT
  • Honda NX500

Motos haut de gamme au Pérou (7 jours) :

  • Kawasaki KLR650 : US$ 140.00
  • BMW F 750 GS : US$ 420.00
  • CFmoto 800MT : US$ 420.00
  • BMW F 850 GS : US$ 665.00
  • Honda CRF1000 Africa Twin : US$ 570.00
  • BMW R 1250 GS : US$ 945.00

Chambre d'hôtel :

  • Supplément pour chambre individuelle : US$ 650.00

Extra (au Pérou) :

  • GPS Garmin avec carte actuelle : US$ 70.00
  • Boîtier supérieur : US$ 70.00

Inclus :

  • 15 nuits dans des hôtels de classe touristique avec douche et toilettes privées (chambre partagée)
  • Petit déjeuner standard(15)
  • Déjeuners lors des journées d'équitation(11)
  • Location d'un véhicule pour l'ensemble du circuit *
  • Carburant et péages
  • Transport privé de Desaguadero (Bolivie) à Puno (Pérou)
  • Guide professionnel multilingue sur une moto **
  • Véhicule de soutien avec chauffeur/mécanicien **
  • Excursion d'une journée au Machu Picchu(train, bus et frais d'entrée)
  • Le célèbre "Walking City Tour in Cusco, powered by PeruMotors" (visite à pied de la ville de Cusco, propulsée par PeruMotors)
  • Transfert aéroport à Arequipa (Pérou)

Non inclus :

  • Vol intercontinental à destination de La Paz (Bolivie) et d'Arequipa (Pérou)
  • Transfert aéroport à La Paz - Bolivie
  • Tous les frais d'entrée non mentionnés pour les excursions, les musées, les parcs, etc.
  • Tous les repas non mentionnés
  • Matériel de moto
  • Assurance facultative de réduction des dommages (prime : US$ 260.00 / franchise : US$ 700.00)
  • Dépôt de sécurité pour la moto (avec assurance : US$ 700.00 / sans assurance : US$ 2,500.00)
  • Taxes d'aéroport
  • Si nécessaire : Visa pour le Pérou et/ou la Bolivie, veuillez vérifier auprès de votre consulat local !
    Pérou : La plupart des Européens, des Américains et des Australiens n'ont pas besoin de visa.
    Bolivie : La plupart des Européens et des Australiens n'ont pas besoin de visa. Les citoyens américains peuvent avoir besoin d'un visa à leur arrivée en Bolivie.
  • Dépenses personnelles

* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles pour la conduite
* * Avec moins de 5 cavaliers, il n’y aura qu’un seul guide dans le véhicule de soutien, mais le tour se fera !

Cagnotte

Portefeuille collectif

Pour éviter les longues attentes lors des arrêts et le paiement individuel d'une simple tasse de café ou d'une glace, nous installons normalement un porte-monnaie collectif ("Cagnotte") pour ce type de dépenses. Cela facilite la vie de tout le monde, mais ne fonctionne que si tout le monde y participe. Nous suggérons une caution de US$ 50.00 par personne.

Assurance réduction des dommages (en bref !)

Dommages corporels et décès :
Toutes nos motos sont assurées conformément aux exigences minimales des autorités boliviennes et péruviennes (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts de manière limitée ( !) pour les frais médicaux.
Néanmoins, nous conseillons vivement à nos clients de souscrire une assurance maladie avec une couverture maximale en Bolivie et au Pérou, pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance SOAT.

Dommages à la moto de location et aux biens de tiers :
Toutes nos motos ne sont PAS ASSURÉES en standard pour les dommages à la moto de location et aux biens de tiers. L'assurance facultative "réduction des dommages" couvre ce type de dommages, avec une franchise de max. US$ 700.00, qui est également le montant de la "Caution" (en espèces ou par carte de crédit : Visa, MasterCard, Amex ou Diners Club), et votre risque maximum.

Pour ce circuit, la prime d'assurance est de 260,00 USD par moto.

Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts liés aux dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de 2 500,00 USD (en espèces ou par carte de crédit), mais votre risque maximum n'est PAS LIMITÉ à ce montant !

Jour 1 : Arrivée à La Paz (Bolivie)

Le premier jour, vous arrivez à l'aéroport international de La Paz - Bolivie. Le reste de la journée est libre. Dans l'après-midi, votre guide vous donnera des informations sur le voyage. Il s'occupera également de toutes les formalités administratives nécessaires.
Il est conseillé d'arriver un jour plus tôt pour s'acclimater à l'altitude.

  • Altitude : 3 600 mètres (7 500 pieds)

Jour 2 : Coroico

Dans la matinée, nous récupérons les motos. A travers la ville, nous roulons jusqu'à un col de haute montagne à 4.700 mètres d'altitude. Ensuite, c'est une descente spectaculaire dans la jungle amazonienne. Dans la ville tropicale de Coroico, nous déjeunerons. Ensuite, nous empruntons l'ancienne "route de la mort", non pavée et en montée, pour retourner à notre hôtel à La Paz.

  • Distance : 200 km. (120 mi.)
  • Altitude : De 3 600 mètres (11 800 pieds) à 1 700 mètres (5 600 pieds), et retour.
  • Surface de la route : Principalement chaussée, et environ 40 km de route en gravier.

Jour 3 & 4 : La Paz - Potosi

Nous laissons derrière nous la capitale non officielle de la Bolivie et parcourons environ 300 km sur l'Altiplano jusqu'à la ville de Challapata. De là, nous nous rendons dans la ville la plus haute du monde. Autrefois, cette ville était plus grande que Paris et Londres réunies, et c'était la ville la plus riche du monde. Aujourd'hui, vous pouvez encore visiter l'ancienne mine d'argent, qui est toujours utilisée dans des circonstances médiévales. Potosí possède également l'un des plus anciens hôtels des monnaies du monde, qui est aujourd'hui un musée intéressant.

  • Distance : 450 km. (237 mi.)
  • Altitude : De 3 600 mètres (11 800 pieds) à 4 100 mètres (13 450 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 5 : Potosi - Uyuni

Une belle route, faite pour les motos ( !), nous amène aux plus grandes salines du monde : les salines d'Uyuni. Dans l'après-midi, nous parcourrons les salines sur une distance d'environ 150 km. Pour le dîner, nous nous rendons à la pizzeria 'Minute man', qui se trouve être située dans notre hôtel. Chris et Sussy vous serviront les meilleures pizzas de l'hémisphère sud !

  • Distance : 350 km. (210 mi.)
  • Altitude : A partir de 3 800 mètres (12 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées et le sel

Jour 6 : Uyuni - Oruro

Aujourd'hui, nous traversons l'Altiplano en direction d'Oruro, célèbre pour son carnaval, le deuxième plus grand d'Amérique du Sud après celui de Rio de Janeiro.

  • Distance : 320 km. (190 mi.)
  • Altitude : 3 800 mètres (12 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 7 & 8 : Oruro - Puno (Pérou)

Depuis Oruro, la route nous mène au lac Titicaca. Si le temps le permet, nous visiterons Tiahuanaco et Puma Punku en chemin. À la frontière entre la Bolivie et le Pérou, nous rendons nos vélos boliviens et traversons à pied ( !) le pont-frontière pour entrer au Pérou. Après toutes les formalités frontalières, un transport privé nous amènera à notre hôtel à Puno, sur les rives du lac.
Le lendemain, nous pouvons faire une promenade en bateau sur le lac. Le reste de la journée est libre. A l'hôtel de Puno, nos motos péruviennes nous attendent.

  • Distance : 300 km. (180 mi.)
  • Altitude : 3 800 mètres (12 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 9 : Puno - Ollantaytambo

De nouveau sur les vélos. Aujourd'hui, nous roulons vers le nord en traversant l'"Altiplano". Lorsque nous nous rapprochons de Cusco, la route devient plus sinueuse. Les 60 derniers kilomètres se déroulent dans la magnifique "Vallée sacrée des Incas".

  • Distance : 450 km. (280 mi.)
  • Altitude : 3 800 mètres (12 500 pieds) à 2 800 mètres (9 200 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 10 : Machu PIcchu

Le summum du tourisme en Amérique du Sud : le Machu Picchu. Et, bien sûr, l'un des points forts de ce voyage. Comme il n'existe pas (encore) de route vers Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), nous prenons le train. Tôt le matin, le train nous amènera, le long de la rivière Urubamba, en environ 2 heures à Aguas Calientes. Puis, en une demi-heure de bus, vous arriverez à l'entrée du site. Dans l'après-midi, vous retournerez à Ollantaytambo en train.

  • Distance : 30 km. (18 mi.), en train et en bus
  • Altitude : 2.360 mètres / (7,750 ft.)

Jour 11 : Ollantaytambo - Cusco

Le matin, nous nous rendons à l'ancienne capitale de l'empire inca : Cusco. Dans l'après-midi, votre guide organisera le "World famous walking city tour in Cusco, powered by PeruMotors". En environ 2,5 heures, vous verrez les beaux sites de Cusco. Le reste de la journée est consacré à l'exploration de Cusco à votre guise, à la visite de ruines incas à l'extérieur de Cusco, ou simplement à la détente à l'hôtel.

  • Distance : 100 km. (60 mi.)
  • Altitude : De 2 800 mètres (9 200 pieds) à 3 500 mètres (11 500 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 12 : Cusco - Chalhuanca

En deux jours, nous traversons les puissantes Andes d'est en ouest. Le premier jour, nous passons par la ville d'Abancay pour rejoindre Chalhuanca. Un trajet magnifique ! Nous logeons dans le meilleur hôtel de la ville.

  • Distance : 310 km. (190 mi.)
  • Altitude : De 3.500 mètres (11.500 ft.) à 2.900 mètres (9.500 ft.)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 13 : Chalhuanca - Nasca

Nous traversons toujours les Andes d'est en ouest, principalement en haute altitude. Déjeuner à Puquio et les 80 derniers kilomètres sont la descente plus que spectaculaire vers Nasca. Une belle balade, aujourd'hui !

  • Distance : 345 km. (210 mi.)
  • Altitude : de 2 900 mètres (9 500 pieds) à 500 mètres (1 650 pieds)
  • Surface de la route : Toutes les chaussées

Jour 14 : Nasca - Chala

Le matin, vol facultatif au-dessus des lignes de Nasca et des géoglyphes. Après le déjeuner, nous traversons le désert le plus aride du monde jusqu'à un hôtel situé dans un endroit magnifique de la côte pacifique.

  • Distance : Environ 160 km (100 mi.) en moto
  • Altitude : 500 mètres (1 650 pieds) au niveau de la mer

Jour 15 : Chala - Arequipa

Le dernier jour de randonnée nous conduit vers le sud, le long de la côte pacifique, avec des vues magnifiques. Les 160 derniers kilomètres sont une montée vers la "ville blanche" d'Arequipa, notre ville d'origine. A l'hôtel, nous rendons les motos. Nous profiterons du dîner d'adieu dans l'un des bons restaurants du centre de la ville.

  • Distance : 410 Km (250 Mi.) en moto
  • Altitude : Du niveau de la mer à 2 300 mètres (7 500 pieds)

Jour 16 : Départ d'Arequipa

Il est temps de dire au revoir.
Les transferts vers l'aéroport sont organisés. C'est la fin d'un défi moto inoubliable.

CFmoto 450MT (Ibex 450)

Marque

CFmoto

Modèle

450MT (Ibex 450)

Moteur CC

449

Max. Puissance HP

43

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

18"

Hauteur du siège

80-82 cm / 31.5-32.5 inch

Capacité en carburant

17,5 L. / 4.6 gal.

Honda NX500

Marque

honda

Modèle

NX500

Moteur CC

471

Max. Puissance HP

47

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81 cm. / 31.9 pouces

Capacité en carburant

17,7 L. / 4.7 gal.

Kawasaki KLR650

Marque

Kawasaki

Modèle

KLR650

Moteur CC

652

Max. Puissance HP

38

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81,5 cm

Capacité en carburant

23 liter / 6 gal

CFmoto 800MT (Ibex 800)

Marque

CFmoto

Modèle

800MT (Ibex 800)

Moteur CC

799

Max. Puissance HP

94

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

82,5 cm / 32.5 inch

Capacité en carburant

19 L. / 5 gal.

BMW F750GS

Marque

BMW

Modèle

F750GS

Moteur CC

853

Max. Puissance HP

77

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

81,5 cm / 32 pouces

Capacité en carburant

15 Liter / 4 gal.

Honda CRF1000 Africa Twin

Marque

Modèle

CRF1000 Africa Twin

Moteur CC

998

Max. Puissance HP

94

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

18"

Hauteur du siège

85 cm / 33,5 pouces

Capacité en carburant

19 Liter / 5 gal.

BMW R1250GS

Marque

BMW

Modèle

R1250GS

Moteur CC

1254

Max. Puissance HP

136

Transmission

manuel

Jante avant

19"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

85 cm / 33,5 pouces

Capacité en carburant

20 Liter / 5.3 gal.

Suzuki DR650

Marque

Suzuki

Modèle

DR650

Moteur CC

644

Max. Puissance HP

44

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

88,5 cm

Capacité en carburant

12 liter / 3.2 gal

BMW F850GS

Marque

BMW

Modèle

F850GS

Moteur CC

853

Max. Puissance HP

90

Transmission

manuel

Jante avant

21"

Jante arrière

17"

Hauteur du siège

86 cm / 34 pouces

Capacité en carburant

15 Liter / 4 gal.

Comment réserver un tour de PeruMotors ou une location de moto :

Veuillez télécharger notre formulaire de réservation, le remplir et nous le renvoyer à notre adresse électronique : info@perumotors.com. Lors de la réservation d’un circuit ou d’une location, un dépôt de US$ 1,000.00 par participant est requis pour garantir votre place sur le circuit ou votre moto de location. Il y a deux options pour payer la caution :
  • Cliquez ici, et vous serez dirigé vers le site officiel des sociétés péruviennes de cartes de crédit.
  • Vous pouvez également cliquer sur les logos des cartes de crédit en bas de page.
Vous pouvez virer le montant (attention : UNIQUEMENT en dollars américains !) par virement bancaire international sur notre compte bancaire péruvien. Tous les frais bancaires, les charges et les coûts de transfert sont à votre charge.

Notre compte bancaire péruvien :

Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX

Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou

Environ huit (8) semaines avant le début du voyage ou de la location, nous vous enverrons la facture finale et les informations détaillées concernant votre voyage.

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