Pérou : Off-Road DeLuxe
- Durée : 14 jours
- Début : 17 mai 2025
- Prix : à partir de US$ 4,925.00 par cavalier
Informations générales
100% Aventure
40% Routes de gravier et de terre
0% Hôtels de base
Qui vous a dit que la conduite hors route devait être basique ?
Tout le monde ne souhaite pas rouler uniquement sur des routes goudronnées. Il est de plus en plus difficile de trouver des routes non goudronnées intéressantes dans le sud du Pérou. Mais… c’est notre jardin, nous connaissons cette région comme notre poche. Nous avons trouvé des routes fantastiques pour faire du dirt riding. Au cours de ce circuit, nous parcourrons environ 40% de la distance totale sur des routes de gravier.
Si vous aimez la poussière, ce circuit est fait pour vous ! L’accent est mis sur la conduite d’une moto sur des chemins de terre. Et à côté, nous faisons quelques visites culturelles, dont la plus importante est le Machu Picchu : Machu Picchu.
Pourquoi DeLuxe? Nous savons que vous voulez un bon lit et une bonne douche chaude après une journée épuisante sur la route. Nous utilisons des hôtels de classe touristique.
N’oubliez pas : Il ne s’agit pas d’un circuit d’enduro. Mais vous devez avoir de l’expérience en matière de conduite sur terre et sur gravier. Et vous devez être en bonne forme physique. Ne sous-estimez pas les routes et les hautes altitudes sur lesquelles nous roulons.
Points forts
- Ville d’Arequipa
Belle ville coloniale (UNESCO) dans le sud du Pérou - Hautes Andes
Montée jusqu’à une altitude de 5.000 mètres (16.500 pieds) - Vallée des volcans
Vallée spectaculaire avec vue imprenable - Ville de Cusco
Ancienne capitale de l’Empire Inca - Machu Picchu
La cité perdue des Incas - Lac Titicaca
Plus haut lac navigable du monde - Désert côtier
Désert le plus sec du monde
Début du circuit, avec votre arrivée à Arequipa (Pérou) :
Prix (moto standard) :
- Prix cavalier sur une moto standard : US$ 4,925.00
- Moto(s) standard(s) pour ce tour : CFmoto 450MT (Ibex 450) - Honda NX500
Tous les prix sont en dollars américains, par personne et sur la base d’une chambre d’hôtel partagée.
Améliorations :
Motos haut de gamme :
- Kawasaki KLR650 : US$ 240.00
- BMW F 750 GS : US$ 720.00 *
- CFMoto 800MT : US$ 720.00
- BMW R 1250 GS : US$ 1,620.00 *
- Honda CRF1000 Africa Twin : US$ 1,140.00
* = PeruMotors ne recommande pas ces motos pour ce circuit ! Nous ne pouvons pas offrir l'assurance 'Damage Reduction Insurance' pour ces modèles.
Chambre d'hôtel :
- Supplément pour chambre individuelle : US$ 500,00
Extra :
- GPS Garmin avec carte actuelle : US$ 100.00
- Étuis latéraux/panneaux : US$ 180.00
- Boîtier supérieur : US$ 120.00
Inclus :
- 13 nuits dans des hôtels de classe touristique avec douche et toilettes privées, y compris le petit déjeuner standard (chambre partagée)
- Location d'un véhicule pour l'ensemble du circuit, kilométrage illimité *
- Carburant et péages
- Guide multilingue à bord d'un véhicule motorisé **.
- Véhicule de soutien avec chauffeur/mécanicien **
- Visite guidée à pied de la ville de Cusco, de renommée mondiale, réalisée par PeruMotors".
- Excursion d'une journée au Machu Picchu (billets de train, de bus et d'entrée + guide)
- Entrée du canyon de Colca
- Tous les transferts à l'aéroport
Non inclus :
- Votre vol pour Arequipa (Pérou) vv
- Tous les droits d'entrée non mentionnés pour les musées, les parcs, etc.
- Tous les repas non mentionnés (déjeuners et dîners)
- Matériel de moto
- Assurance facultative de réduction des dommages (prime : 180,00 USD / franchise maximale : 500,00 USD)
- Dépôt de sécurité pour la moto (avec assurance : US$ 500.00 / sans assurance US$ 2,500.00)
- Taxes d'aéroport
- Dépenses personnelles
* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles pour la conduite
* * Avec moins de 5 cavaliers, il n’y aura qu’un seul guide dans le véhicule de soutien, mais le tour se fera !
Cagnotte
Pour éviter les longues attentes lors des arrêts et le paiement individuel d'une simple tasse de café ou d'une glace, nous installons normalement un porte-monnaie collectif ("Cagnotte") pour ce type de dépenses. Cela facilite la vie de tout le monde, mais ne fonctionne que si tout le monde y participe. Nous vous suggérons de commencer par un dépôt de US$ 40,00 ou S/ 150,00 (Sol péruvien) par personne.
Assurance réduction des dommages (en bref !)
Dommages corporels et décès :
Toutes nos motos sont assurées conformément aux exigences minimales des autorités péruviennes (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts de manière limitée ( !) pour les frais médicaux.
Néanmoins, nous conseillons vivement à nos clients de souscrire une assurance maladie avec une couverture maximale au Pérou, pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance péruvienne SOAT.
Dommages à la moto de location et aux biens de tiers :
Toutes nos motos ne sont PAS ASSURÉES en standard pour les dommages à la moto de location et aux biens de tiers. L'assurance facultative "réduction des dommages" couvre ce type de dommages, avec une franchise de max. US$ 700.00, qui est également le montant de la "Caution" (en espèces ou par carte de crédit : Visa, MasterCard, Amex ou Diners Club), et votre risque maximum.
Pour ce circuit, la prime d'assurance est de 240,00 USD par moto.
Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts liés aux dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de 2 500,00 USD (en espèces ou par carte de crédit), mais votre risque maximum n'est PAS LIMITÉ à ce montant !
Jour 1 : Arrivée à Arequipa (Pérou)
Le premier jour, vous arriverez à Arequipa (Pérou), la ville la plus animée du sud du Pérou.
Nous viendrons vous chercher à l'aéroport et vous conduirons à l'hôtel. Votre guide fera un briefing pour tout le groupe sur le tour à venir. Il s'occupera également des formalités administratives nécessaires et de la "caution" pour la moto. Le reste de la journée est libre.
- Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)
Jour 2 : Arequipa - Cabanaconde
Il est enfin temps de démarrer nos moteurs. Sortir de la ville est notre premier défi. Ensuite, dans environ 80 kilomètres, nous serons à 4.000 mètres d'altitude. Il est temps de boire une tasse de coca. Nous sommes en route pour le canyon de Colca, l'un des canyons les plus profonds du monde. C'est aussi l'habitat naturel du condor des Andes. Nous logeons dans une petite ville non touristique.
- Distance : 200 km (125 miles)
- Altitude : De 2 300 mètres (7 500 pieds) à 3 300 mètres (11 000 pieds)
- Surface de la route : Chaussée et quelques graviers
Jour 3 : Cabanaconde - Cotahuasi
Si nous n'avons pas vu de condors hier, nous nous rendrons à la "Cruz del Condor" pour voir ces énormes oiseaux en vol. Nous nous dirigeons vers le canyon de Cotahuasi, l'un des canyons les plus profonds du monde. De la terre et du gravier fantastiques, sans oublier les virages et les épingles à cheveux. Que demander de plus ?
- Distance : 200 km (112 miles)
- Altitude : De 3 300 (11 000 pieds) à 2 700 mètres (8 900 pieds)
- Surface de la route : Principalement en gravier
Jour 4 : Cotahuasi
La petite ville de Cotahuasi est proche du canyon le plus profond du monde. Aujourd'hui, nous faisons une courte promenade et une petite randonnée jusqu'à une chute d'eau spectaculaire dans le canyon. L'après-midi, nous nous débarrassons de la poussière dans les sources d'eau chaude naturelles locales. Très relaxant !
- Distance : 60 km (40 miles)
- Altitude : Environ 2 700 mètres (8 900 pieds)
- Surface de la route : Tout en gravier
Jour 5 : Cotahuasi - Chalhuanca
Petit déjeuner matinal, car aujourd'hui nous avons un vrai défi tout-terrain à relever. Plus de 200 kilomètres ! Seuls les 40 derniers kilomètres sont sur le bitume. Après de nombreuses montées et descentes, nous arriverons dans la petite ville de Chalhuanca, où nous nous installerons dans un bel hôtel avec une piscine accueillante.
- Distance : 260 km (160 miles)
- Altitude : De 2 700 mètres (8 900 pieds) à 2 900 mètres (9 500 pieds)
- Surface de la route : Beaucoup de graviers et un peu de chaussée
Jour 6 : Chalhuanca - Ollantaytambo
Pendant les 100 premiers kilomètres, nous suivons la rivière Apurimac en aval. Après la ville chaotique d'Abancay, la montée commence à un maximum de 4.300 mètres. Après le déjeuner à Curahuasi, nous redescendons à moins de 2 000 mètres, puis nous remontons à 3 500 mètres jusqu'au plateau de Cusco. Les 60 derniers kilomètres suivent des routes rurales non pavées jusqu'à l'authentique ville inca d'Ollantaytambo.
- Distance : 320 km (200 miles)
- Altitude : Environ 2 900 mètres (9 500 pieds)
- Surface de la route : Beaucoup de pavés et un peu de gravier
Jour 7 : Machu Picchu
Le point culminant de ce voyage : Le Machu Picchu.
Il n'y a toujours pas de route pour accéder à ce lieu magique. Tôt le matin, vous prenez donc le train jusqu'à la petite ville d'Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). De là, il vous faudra une demi-heure de bus pour arriver à l'entrée de la citadelle. Après la visite des ruines, vous retournez à Ollantaytambo en train.
- Altitude : 2 430 mètres (8 000 pieds)
Jour 8 : Ollantaytambo - Cusco
Un trajet relativement court jusqu'à l'ancienne capitale de l'empire inca : Cusco. Après le déjeuner, votre guide vous emmènera faire le fameux tour de ville à pied de Cusco, propulsé par PeruMotors. Il s'agit d'une promenade de 2,5 minutes dans le centre ville de Cusco. Le reste de la journée est consacré à l'exploration de la ville et de ses environs. Promenez-vous dans les petites rues escarpées, la Plaza de Armas, les marchés locaux, la cathédrale, les musées, les ruines de Sacsayhuaman et bien d'autres choses encore.
- Distance : 100 km (60 miles)
- Altitude : De 2 900 mètres (9 500 pieds) à 3 500 mètres (11 500 pieds)
- Surface de la route : Moitié chaussée / moitié gravier
Jour 9 : Cusco - SIcuani
Sur des routes rurales non pavées, nous roulons jusqu'à la ville moyenne de Sicuani. Beaucoup de plaisir !
- Distance : 200 km (120 miles)
- Altitude : Environ 3 500 mètres (11 500 pieds)
- Surface de la route : Moitié chaussée / moitié gravier
Jour 10 : Sicuani - Lac Titicaca
Par l'Altiplano, nous roulons jusqu'au plus grand lac d'Amérique du Sud : Le lac Titicaca. Il est situé à moitié en Bolivie et à moitié au Pérou. Sur les 100 derniers kilomètres, nous recherchons des routes non pavées sur les rives du plus grand lac d'Amérique du Sud.
- Distance : 350 km (220 miles)
- Altitude : De 3 500 mètres (11 500 pieds) à 3 800 mètres (12 500 pieds)
- Surface de la route : Chaussée et gravier
Jour 11 : Lac Titicaca
Aujourd'hui, les motos ne sont pas disponibles. C'est probablement la meilleure journée de repos que vous ayez jamais eue au cours d'un voyage à moto. Et vous savez que vous en avez besoin ! Nous logeons dans un très bel hôtel, près de la frontière bolivienne. L'hôtel propose différentes activités intéressantes dans les environs. Vous décidez si vous voulez y participer ou non. Se relaxer est aussi une très bonne option !
- Altitude : 3 800 mètres (12 500 pieds)
Jour 12 : Lac Titicaca - Moquegua
Nous sommes de nouveau sur les vélos. La journée la plus longue de tout le voyage nous attend. Vous comprenez maintenant pourquoi nous avons eu une journée de repos hier. Aujourd'hui, nous devons traverser les Andes d'est en ouest. La récompense est la vue spectaculaire sur les puissantes Andes. La dernière partie est la magnifique descente vers la ville-oasis subtropicale de Moquegua, célèbre pour son Pisco, ses avocats et son cuivre.
- Distance : 460 km (285 miles)
- Altitude : de 3 800 mètres (12 500 pieds) à 1 400 mètres (4 600 pieds), en passant par 5 000 mètres (16 500 pieds).
- Surface de la route : Principalement pavé
Jour 13 : Moquegua - Arequipa
Le dernier jour de randonnée du circuit. Nous traversons le désert côtier le plus sec du monde. Nous touchons même un peu la côte pacifique. Le circuit se termine au cœur de la "ville blanche", Arequipa. Nous atteindrons la ville dans l'après-midi. Le soir, nous prendrons notre dîner d'adieu dans l'un des bons restaurants de la ville.
- Distance : 330 km (160 miles)
- Altitude : de 1 400 mètres (4 600 pieds) à 2 300 mètres (7 500 pieds)
- Surface de la route : Principalement pavé
Jour 14 : Départ d'Arequipa
Aujourd'hui, nous vous conduirons à l'aéroport pour votre vol de retour.
- Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)
Comment réserver un tour de PeruMotors ou une location de moto :
- Cliquez ici, et vous serez dirigé vers le site officiel des sociétés péruviennes de cartes de crédit.
- Vous pouvez également cliquer sur les logos des cartes de crédit en bas de page.
Notre compte bancaire péruvien :
Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX
Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou
Environ huit (8) semaines avant le début du voyage ou de la location, nous vous enverrons la facture finale et les informations détaillées concernant votre voyage.
