Pérou : L'essentiel du Pérou
- Durée : 14 jours
- Début : 11 octobre 2025
- Prix : à partir de US$ 4,095.00 par cavalier
Informations générales
PeruMotors propose une visite guidée en moto au Pérou à un prix très abordable, avec tous les points forts que vous souhaitez visiter, comme les lignes de Nasca, le lac Titicaca et, bien sûr, le Machu Picchu.
Pour maintenir le prix le plus bas possible, nous fournissons les « ingrédients » de base. Vous décidez ensuite de ce dont vous avez besoin. Ainsi, vous ne payez pas pour des services dont vous ne voulez pas.
Votre option la plus abordable au Pérou !
Ce tour a déjà un départ confirmé. S’il y a moins de 5 participants, il n’y aura qu’un seul guide sur le circuit, et il guidera depuis le camion d’assistance.
Points forts
- Ville d’Arequipa
Belle ville coloniale (UNESCO) dans le sud du Pérou - Lac Titicaca
Plus haut lac navigable du monde - Jungle amazonienne
Bio-diversité à l’état sauvage - Ville de Cusco
Ancienne capitale de l’Empire Inca - Machu Picchu
La cité perdue des Incas - Hautes Andes
Montée jusqu’à une altitude de 5.000 mètres (16.500 pieds) - Lignes de Nasca
Figures et lignes mystérieuses dans la pampa - Désert côtier
Désert le plus sec du monde - Canyon de Colca
Canyon le plus profond du monde, habitat du condor des Andes
Début du circuit, avec votre arrivée à Arequipa (Pérou) :
Prix (moto standard) :
- Prix cavalier sur une moto standard : US$ 4,095.00
- Prix du passager non cavalier : US$ 2,875.00
Tous les prix sont en dollars américains, par personne et sur la base d’une chambre d’hôtel partagée.
Améliorations :
Motos haut de gamme :
- Kawasaki KLR650 : US$ 240.00
- BMW F 750 GS : US$ 720.00
- CFmoto 800MT (Ibex 800) : US$ 720.00
- BMW F 850 GS : US$ 1,020.00
- Honda CRF1000 Africa Twin : US$ 1,020.00
- BMW R 1250 GS : US$ 1,620.00
Chambre d'hôtel :
- Supplément chambre individuelle : US$ 550.00
(Il se peut qu'il n'y ait qu'un seul hébergement, ce qui n'est pas possible).
Extra :
- GPS Garmin avec carte actuelle : US$ 120.00
- Étuis latéraux/panneaux : US$ 180.00
- Boîtier supérieur : US$ 120.00
Inclus :
- 13 nuits d'hôtel, dont certaines en hébergement de base, avec salle de bain privée (chambre partagée)
- Location d'un véhicule pour l'ensemble du circuit *
- Guide professionnel multilingue à moto
- Véhicule de soutien avec chauffeur/mécanicien * *
- Frais d'entrée au Canyon de Colca (Boleto Turistico)
- Excursion d'une journée au Machu Picchu (train, bus et droits d'entrée)
- Visite guidée à pied de la ville de Cusco, de renommée mondiale, réalisée par PeruMotors".
- Transferts de l'aéroport à Arequipa
Non inclus :
- Vol intercontinental à destination et en provenance de Arequipa - Pérou (AQP)
- Tous les droits d'entrée non mentionnés pour les musées, les parcs, etc.
- Tous les repas
- Matériel de moto
- Carburant
- Kitty (voir ci-dessous)
- Assurance facultative de réduction des dommages (prime : 240,00 USD (au comptant) / Franchise maximale : 700,00 USD)
- Dépôt de sécurité pour la moto
- Taxes d'aéroport
- Dépenses personnelles
* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles pour la conduite
* * Avec moins de 5 cavaliers, il n’y aura qu’un seul guide dans le véhicule de soutien, mais le tour se fera !
Cagnotte
Portefeuille de groupe :
Pour éviter les longues attentes lors des arrêts et le paiement individuel du carburant, d'une tasse de café, d'un déjeuner ou des droits d'entrée, nous avons mis en place un porte-monnaie de groupe ("Kitty") pour ce type de frais. Nous aimerions commencer par un dépôt de US$ 200,00 ou S/ 775,00 (Sol péruvien) p.p.
Ce montant sera collecté par le guide pendant le briefing et sera enregistré avec les dépenses. Lorsque la cagnotte sera vide, le guide vous fera savoir si une nouvelle contribution est nécessaire.
La participation à la cagnotte est obligatoire, et s'il vous plaît : CASH ONLY !
(Il est également possible de payer en euros, au taux de change normal).
Assurance réduction des dommages (en bref !)
Dommages corporels et décès :
Toutes nos motos sont assurées conformément aux exigences minimales des autorités péruviennes (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts de manière limitée ( !) pour les frais médicaux.
Néanmoins, nous conseillons vivement à nos clients de souscrire une assurance maladie avec une couverture maximale au Pérou, pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance péruvienne SOAT.
Dommages à la moto de location et aux biens de tiers :
Toutes nos motos ne sont PAS ASSURÉES en standard pour les dommages à la moto de location et aux biens de tiers. L'assurance facultative "réduction des dommages" couvre ce type de dommages, avec une franchise de max. US$ 700.00, qui est également le montant de la "Caution" (en espèces ou par carte de crédit : Visa, MasterCard, Amex ou Diners Club), et votre risque maximum.
Pour ce circuit, la prime d'assurance est de 240,00 USD par moto.
Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts liés aux dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de 2 500,00 USD (en espèces ou par carte de crédit), mais votre risque maximum n'est PAS LIMITÉ à ce montant !
Jour 1 : Arrivée à Arequipa (Pérou)
Le premier jour, vous arriverez à Arequipa (Pérou), la ville la plus animée du sud du Pérou.
Nous viendrons vous chercher à l'aéroport et vous conduirons à l'hôtel. Votre guide fera un briefing pour tout le groupe sur le tour à venir. Il s'occupera également des formalités administratives nécessaires et de la "caution" pour la moto. Le reste de la journée est libre.
- Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)
Jour 2 : Arequipa - Puno
Il est enfin temps de démarrer les moteurs. Nous commençons tôt le matin, avec une excellente première journée de conduite. Sortir de la ville est notre premier défi. Nous traversons les puissantes Andes d'ouest en est. Nous nous retrouvons sur les rives du lac Titicaca, dans la ville de Puno. Une fois arrivés à l'hôtel au cœur de la ville, nous nous rendons au port pour l'excursion en bateau vers les "îles flottantes du peuple Uros".
- Distance : 300 km. (180 mi.) en moto
- Altitude : De 2 300 mètres (7 500 pieds) à 3 800 mètres (12 500 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 3 : Puno - Mazuko
C'est la plus longue journée de route de ce circuit. Juste au sud de Puno, nous devrons traverser la "petite ville de New Delhi" : Juliaca. Une expérience à part entière. Puis nous traverserons l'Altiplano jusqu'à Macusani. Nous suivons la "route interocéanique" en descendant les pentes est des Andes. Nous passons de 4.840 à 350 mètres d'altitude en 170 km environ. Ce n'est pas une route droite ! Nous arrivons dans la petite ville tropicale de Mazuko, où nous logeons dans un hôtel familial basique.
- Distance : 445 km. (270 mi.) en moto
- Altitude : De 3 800 mètres (12 500 pieds) à 350 mètres (1 150 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 4 & 5 : Mazuko - Cusco
Ce qui descend doit remonter. Nous devrons à nouveau escalader les puissantes Andes. En 150 km environ, nous passons de 350 à 4 700 mètres d'altitude. Ce n'est pas une route droite ! Les vues sont tout simplement spectaculaires. Après le déjeuner, nous entrons dans l'ancienne capitale de l'empire Inca : Cusco.
Le jour 5 est le jour de repos à Cusco. Donc, pas de motos aujourd'hui. Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a rien à faire. Dans la matinée, votre guide organisera le "World famous walking city tour in Cusco, powered by PeruMotors (free of charge)". En 2,5 heures environ, vous verrez les beaux sites de Cusco. L'après-midi est consacré à l'exploration de Cusco à votre guise, à la visite de ruines incas à l'extérieur de Cusco ou à la détente à l'hôtel.
- Distance : 315 km. (190 mi.) en moto
- Altitude : De 350 mètres (1 150 pieds) à 3 400 mètres (11 000 pieds) en passant par 4 500 mètres (14 800 pieds).
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 6 : Cusco - Ollantaytambo
Un trajet relativement court jusqu'à la "Vallée sacrée des Incas". Ici, nous pouvons visiter les Salinas. Déjeuner à Urubamba. Nous arrivons en début d'après-midi dans l'authentique ville inca d'Ollantaytambo, où vous pouvez visiter la plus impressionnante forteresse inca. C'est le SEUL endroit où les Incas ont gagné une bataille dans la guerre contre les Espagnols.
- Distance : 100 km. (60 mi.) en moto
- Altitude : De 3 400 mètres (11 000 pieds) à 2 800 mètres (9 200 pieds)
- Surface de la route : Principalement pavé
Jour 7 : Machu PIcchu
Le summum du tourisme en Amérique du Sud : le Machu Picchu. Et, bien sûr, l'un des points forts de ce voyage. Comme il n'existe pas (encore) de route vers Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), nous prenons le train. Tôt le matin, le train nous amènera, le long de la rivière Urubamba, en environ 2 heures à Aguas Calientes. Puis, en une demi-heure de bus, vous arriverez à l'entrée du site. Dans l'après-midi, vous retournerez à Ollantaytambo en train.
- Distance : 45 km. (28 mi.) en train et en bus
- Altitude : De 2 800 mètres (9 200 pieds) à 2 300 mètres (7 500 pieds), et retour.
Jour 8 : Ollantaytambo - Chalhuanca
Après tout ce que nous avons appris sur les Incas ces derniers jours, nous reprenons la route. En route vers la côte, nous devrons à nouveau traverser les Andes. Cette fois-ci en direction de l'est. La route est superbe et les vues spectaculaires. A mi-chemin de Nasca, nous passons la nuit dans la ville peu touristique de Chalhuanca.
- Distance : 325 km. (195 mi.) en moto
- Altitude : De 2 800 mètres (9 200 pieds) à 2 300 mètres (7 500 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 9 : Chalhuanca - Nasca
Poursuite de la "route aux 1.000 épingles à cheveux". Il y a beaucoup plus d'Andes à parcourir aujourd'hui. En fait, c'est un peu la même chose qu'hier. Pas ennuyeux du tout ! Les 90 derniers kilomètres nous font plonger à 630 mètres d'altitude, ce qui n'est pas une route droite ! Nous finissons dans un bel hôtel avec piscine à Nasca, à une altitude confortable.
- Distance : 345 km. (210 mi.) en moto
- Altitude : De 2 800 mètres (9 200 pieds) à 630 mètres (2 100 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 10 : Nasca - Chala
Le matin, possibilité de survoler la célèbre pampa avec les lignes de Nasca, car elles ne sont visibles que depuis les airs. Après le déjeuner, nous traversons le désert jusqu'à la côte. Nous séjournons dans un hôtel situé sur la plage, dans un endroit magnifique.
- Distance : 160 km. (100 mi.) en moto
- Altitude : De 650 mètres (2 135 pieds) au niveau de la mer
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 11 : Chala - Aplao
Aujourd'hui, nous suivons la côte en direction du sud sur la route panaméricaine. Après le déjeuner, nous nous rendons à l'intérieur des terres, dans un hôtel assez basique de la vallée de Majes.
- Distance : 335 km. (200 mi.) en moto
- Altitude : Du niveau de la mer à 800 mètres (2 625 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 12 : Aplao - Cabanaconde
C'est peut-être le trajet le plus spectaculaire qui nous attend. Une fois de plus, nous devrons grimper à des altitudes extrêmes. En prime, nous parcourrons environ 40 km sur une route de gravier spectaculaire. La balade d'une vie ! Nous nous arrêtons à Cabanaconde, près du Canyon de Colca, l'un des plus profonds au monde. L'hôtel est un bel établissement familial.
- Distance : 255 km. (155 mi.)
- Altitude : De 800 mètres (2 625 pieds) à 3 300 mètres (10 800 pieds)
- Surface de la route : Principalement pavées, avec 40 km de routes en gravier.
Jour 13 : Cabanaconde - Arequipa
À environ 15 km de l'hôtel, nous arrivons à la "Cruz del Condor". Ici, nous pouvons voir le condor des Andes en vol. Pas de garantie ! Après avoir vu les plus grands oiseaux volants de la planète, nous nous rendons dans la petite ville de Chivay pour le déjeuner. Ensuite, la dernière partie de l'excursion nous mène à Arequipa, notre ville natale, où nous arriverons dans l'après-midi. Le soir, nous racontons nos histoires fortes autour d'un bon dîner d'adieu en ville.
- Distance : 220 km. (130 mi.) en moto
- Altitude : De 3 300 mètres (10 800 pieds) à 2 300 mètres (7 500 pieds)
- Surface de la route : Toutes les chaussées
Jour 14 : Départ d'Arequipa
Aujourd'hui, nous vous conduirons à l'aéroport pour votre vol de retour.
- Altitude : 2 300 mètres (7 500 pieds)
![](https://perumotors.com/wp-content/uploads/2024/12/2020-ESSENTIAL-PERU-600x486.jpg)
Comment réserver un tour de PeruMotors ou une location de moto :
- Cliquez ici, et vous serez dirigé vers le site officiel des sociétés péruviennes de cartes de crédit.
- Vous pouvez également cliquer sur les logos des cartes de crédit en bas de page.
Notre compte bancaire péruvien :
Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX
Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou
Environ huit (8) semaines avant le début du voyage ou de la location, nous vous enverrons la facture finale et les informations détaillées concernant votre voyage.