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Qui vous a dit que la conduite hors route devait être basique ?
Tout le monde ne souhaite pas rouler uniquement sur des routes goudronnées. Il est de plus en plus difficile de trouver des routes non goudronnées intéressantes dans le sud du Pérou. Mais... c'est notre jardin, nous connaissons cette région comme notre poche. Nous avons trouvé des routes fantastiques pour faire du dirt riding. Au cours de ce tour, nous parcourrons environ 40% de la distance totale sur des routes de gravier.
Si vous aimez la poussière, ce circuit est fait pour vous ! L'accent est mis sur la conduite d'une moto sur des chemins de terre. Et à côté, nous faisons quelques visites culturelles, dont la plus importante est le Machu Picchu : Machu Picchu.
Alors, pourquoi DeLuxe? Nous savons que vous voulez un bon lit et une bonne douche chaude après une journée épuisante sur la route. Nous utilisons des hôtels de classe touristique.
N'oubliez pas : Il ne s'agit pas d'un tour d'enduro. Mais vous devez avoir de l'expérience en matière de conduite sur terre et sur gravier. Et vous devez être en bonne forme physique. Ne sous-estimez pas les routes et les hautes altitudes sur lesquelles nous roulons.
17 mai 2025
Tous les prix sont en dollars américains, par personne, et sont basés sur une chambre d'hôtel partagée.
Les prix sont valables jusqu'au 31 décembre 2025.
Motos haut de gamme :
* PeruMotors ne recommande pas ces motos pour ce circuit !
Nous ne proposons pas d'assurance "réduction des dommages" pour ces modèles.
Chambre d'hôtel :
Extra :
* Les jours de repos, les motos ne sont pas disponibles pour la conduite.
* * Avec moins de 5 cavaliers, il n'y aura qu'un seul guide dans le véhicule de soutien, mais le tour se fera !
Avant ( !) d'effectuer votre réservation et de verser votre premier acompte, veuillez lire notre "Termes et conditions" avec soin.
Dommages corporels et décès :
Toutes nos motos sont assurées selon les exigences minimales des autorités péruviennes (SOAT). Cela signifie que le pilote, son passager ET les tiers sont couverts de manière limitée ( !) pour les frais médicaux.
Néanmoins, nous conseillons vivement à nos clients de souscrire une assurance maladie avec une couverture maximale au Pérou, pour la durée de ce circuit, car vous ne voulez pas dépendre de l'assurance péruvienne de la SOAT.
Les dommages causés au motocycle de location et les dommages matériels causés à des tiers :
Toutes nos motos ne sont PAS ASSURÉES en standard pour les dommages causés à la moto de location ET pour les dommages matériels causés à des tiers. L'assurance facultative "réduction des dommages" couvre ce type de dommages, avec une franchise maximale de US$ 700,00, qui est également le montant de la "caution" (en espèces ou en espèces). US$ 700.00, qui est également le montant du "dépôt de garantie" (en espèces ou par carte de crédit majeure : Visa, MasterCard, Amex ou Diners Club), et votre risque maximum.
Pour ce voyage, la prime d'assurance est de US$ 240.00 par moto.
Sans cette assurance, le conducteur/locataire de la moto est entièrement responsable de tous les coûts des dommages causés à la moto de location et aux biens de tiers. Dans ce cas, le "dépôt de garantie" est de US$ 2,500.00 (en espèces ou par carte de crédit), mais votre risque maximum n'est PAS LIMITÉ à ce montant !
Veuillez lire le texte complet informations sur les assurances pour cette tournée.
Le premier jour, vous arriverez à Arequipa (Pérou), la ville la plus animée du sud du Pérou.
Nous viendrons vous chercher à l'aéroport et vous conduirons à l'hôtel. Votre guide fera un briefing pour tout le groupe sur le tour à venir. Il s'occupera également des formalités administratives nécessaires et de la "caution" pour la moto.
Le reste de la journée est consacré aux loisirs à Arequipa, une très belle ville coloniale à l'atmosphère conviviale.
Il est enfin temps de démarrer nos moteurs. Sortir de la ville est notre premier défi. Ensuite, dans environ 80 kilomètres, nous serons à 4.000 mètres d'altitude. Il est temps de boire une tasse de coca. Nous sommes en route pour le canyon de Colca, l'un des canyons les plus profonds du monde. C'est aussi l'habitat naturel du condor des Andes. Nous logeons dans une petite ville non touristique.
Si nous n'avons pas vu de condors hier, nous nous rendrons à la "Cruz del Condor" pour voir ces énormes oiseaux en vol. Nous nous dirigeons vers le canyon de Cotahuasi, l'un des canyons les plus profonds du monde. De la terre et du gravier fantastiques, sans oublier les virages et les épingles à cheveux. Que demander de plus ?
La petite ville de Cotahuasi est proche du canyon le plus profond du monde. Aujourd'hui, nous faisons une courte promenade et une petite randonnée jusqu'à une chute d'eau spectaculaire dans le canyon. L'après-midi, nous nous débarrassons de la poussière dans les sources d'eau chaude naturelles locales. Très relaxant !
Petit déjeuner matinal, car aujourd'hui nous avons un vrai défi tout-terrain à relever. Plus de 200 kilomètres ! Seuls les 40 derniers kilomètres sont sur le bitume. Après de nombreuses montées et descentes, nous arriverons dans la petite ville de Chalhuanca, où nous nous installerons dans un bel hôtel avec une piscine accueillante.
Pendant les 100 premiers kilomètres, nous suivons la rivière Apurimac en aval. Après la ville chaotique d'Abancay, la montée commence à un maximum de 4.300 mètres. Après le déjeuner à Curahuasi, nous redescendons à moins de 2 000 mètres, puis nous remontons à 3 500 mètres jusqu'au plateau de Cusco. Les 60 derniers kilomètres suivent des routes rurales non pavées jusqu'à l'authentique ville inca d'Ollantaytambo.
Le point culminant de ce voyage : Le Machu Picchu. Il n'y a toujours pas de route pour accéder à ce lieu magique. Tôt le matin, vous prenez donc le train jusqu'à la petite ville d'Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). De là, il faut une demi-heure de bus pour arriver à l'entrée de la citadelle. Après la visite des ruines, vous retournez à Ollantaytambo en train.
Un trajet relativement court jusqu'à l'ancienne capitale de l'empire inca : Cusco. Après le déjeuner, votre guide vous emmènera faire le fameux tour de ville à pied de Cusco, propulsé par PeruMotors. Il s'agit d'une promenade de 2,5 minutes à travers le centre-ville de Cusco. Le reste de la journée est consacré à l'exploration de la ville et de ses environs. Promenez-vous dans les petites rues escarpées, la Plaza de Armas, les marchés locaux, la cathédrale, les musées, les ruines de Sacsayhuaman et bien d'autres choses encore.
Sur des routes rurales non pavées, nous roulons jusqu'à la ville moyenne de Sicuani. Beaucoup de plaisir !
Par l'Altiplano, nous roulons jusqu'au plus grand lac d'Amérique du Sud : Le lac Titicaca. Il est situé à moitié en Bolivie et à moitié au Pérou. Sur les 100 derniers kilomètres, nous recherchons des routes non pavées sur les rives du plus grand lac d'Amérique du Sud.
Aujourd'hui, les motos ne sont pas disponibles. C'est probablement la meilleure journée de repos que vous ayez jamais eue au cours d'un tour en moto. Et vous savez que vous en avez besoin ! Nous logeons dans un très bel hôtel, près de la frontière bolivienne. L'hôtel propose différentes activités intéressantes dans les environs. C'est à vous de décider si vous voulez y participer ou non. Se relaxer est aussi une très bonne option !
Nous sommes de nouveau sur les vélos. La journée la plus longue de tout le voyage nous attend. Vous comprenez maintenant pourquoi nous avons eu une journée de repos hier. Aujourd'hui, nous devons traverser les Andes d'est en ouest. La récompense est la vue spectaculaire sur les puissantes Andes. La dernière partie est la magnifique descente vers la ville-oasis subtropicale de Moquegua, célèbre pour son Pisco, ses avocats et son cuivre.
Le dernier jour de randonnée du circuit. Nous traversons le désert côtier le plus sec du monde. Nous touchons même un peu la côte pacifique. Le circuit se termine au cœur de la "ville blanche", Arequipa. Nous atteindrons la ville dans l'après-midi. Le soir, nous prendrons notre dîner d'adieu dans l'un des bons restaurants de la ville.
Aujourd'hui, nous vous conduirons à l'aéroport pour votre vol de retour.
| Marque | Honda |
| Modèle | NX500 |
| Moteur CC | 471 |
| Max. Puissance HP | 47 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 19" |
| Jante arrière | 17" |
| Hauteur du siège | 83 cm. / 32.7 inch |
| Capacité en carburant | 17,5 L. / 4.6 gal. |
| Marque | Kawasaki |
| Modèle | KLR650 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 21" |
| Jante arrière | 17" |
| Hauteur du siège | 87 cm. / 34,3 pouces |
| Capacité en carburant | 23 L. / 6 gal. |
| Marque | BMW |
| Modèle | F800GS (modèle 2018) |
| Moteur CC | 798 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 21" |
| Jante arrière | 17" |
| Hauteur du siège | 87 cm / 34,6 pouces |
| Capacité en carburant | 16 L. / 4.2 Gal. |
| Marque | BMW |
| Modèle | G310GS |
| Moteur CC | 313 |
| Capacité HP | 34 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 19" |
| Jante arrière | 17" |
| Hauteur du siège | 83,5 cm / 32.8 inch |
| Capacité en carburant | 11 L. |
| Marque | BMW |
| Modèle | F850GS |
| Moteur CC | 853 |
| Capacité HP | 90 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 21" |
| Jante arrière | 17" |
| Hauteur du siège | 86 cm / 34 pouces |
| Capacité en carburant | 16 L. |
| Marque | BMW |
| Modèle | R1200GS |
| Moteur CC | 1170 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 19" |
| Jante arrière | 17" |
| Hauteur du siège | 85-87 cm. / 33,5-34,2 pouces |
| Marque | BMW |
| Modèle | R1250GS |
| Moteur CC | 1254 |
| Max. Puissance HP | 136 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 19 |
| Jante arrière | 17 |
| Hauteur du siège | 85-87 cm. / 33,5-34,2 pouces |
| Capacité en carburant | 22 L. / 5,8 gal. |
| Marque | Honda |
| Modèle | CRF1000 Africa Twin |
| Moteur CC | 998 |
| Transmission | manuel |
| Jante avant | 21" |
| Jante arrière | 18" |
| Hauteur du siège | 81 cm / 31.9 pouces |
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Veuillez télécharger notre Formulaire de réservationRemplissez-le et renvoyez-le-nous à notre adresse électronique : info@perumotors.com.
Lors de la réservation d'une visite ou d'une location, un acompte de US$ 1,000.00 par participant est nécessaire pour garantir votre place sur le circuit ou votre moto de location.
Il y a deux possibilités pour payer le dépôt :
Nom de la banque : BCP (Banco de Credito del Peru)
Adresse de la banque : Calle las Camelias 750
Ville de la banque : Lima 15046
Pays de la banque : Pérou
Codes BIC/SWIFT : BCPLPEPL ou BCPLPEPLXXX
Nom du compte : PeruMotors SRL
Numéro de compte : 215-2591836-1-86
Adresse du compte : Psj. La Gruta 304
Ville du compte : Arequipa 04001
Pays du compte : Pérou
Environ six (6) semaines avant le début du voyage ou de la location, nous vous enverrons la facture finale et les informations détaillées concernant votre voyage.
Téléchargez notre formulaire de réservation en cliquant ici.
PeruMotors S.R.L.
Psj. La Gruta 304
Urb. Selva Alegre - Cercado
Arequipa 04001
Pérou
