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En un mínimo de tiempo puedes visitar los sitios más famosos de Perú en moto, como: Líneas de Nasca, Lago Titicaca y, por supuesto, Machu Picchu. Pero hay mucho más que descubrir en este extraordinario país. Este es un sencillo tour guiado en moto, principalmente en carreteras asfaltadasapto para todo motorista aventurero.
Atravesará desiertos extremadamente secos... recorrerá profundos cañones... visitará ciudades llenas de vida y coloridos mercados... verá montones de animales de los Andes... y el objetivo de este viaje: lo mejor que Sudamérica puede ofrecer... La ciudad perdida de los Incas: Machu Picchuen lo profundo de la selva andina.
Se trata de una excursión guiada en moto. Por lo tanto, se viaja en grupo. Nos alojamos en bonitos hoteles de clase turista de 3*.
13 de septiembre de 2025
Todos los precios son en dólares estadounidenses, por persona y basados en una ocupación de habitación de hotel compartida.
Los precios son válidos hasta el 31 de diciembre de 2025.
Motos de alta gama:
Habitación de hotel:
Extra:
* Los días de descanso las motos no están disponibles para circular
* * Con menos de 5 ciclistas, sólo habrá 1 guía en el vehículo de apoyo, ¡pero la excursión SE REALIZARÁ!
Antes (!) de completar su reserva y primer depósito, por favor lea nuestro "Condiciones generales" con cuidado.
Lesiones personales y muerte:
Todas nuestras motocicletas están aseguradas de acuerdo a los requisitos mínimos de las autoridades peruanas (SOAT). Esto significa que el motociclista, su pasajero Y terceros están cubiertos (!) limitadamente por gastos médicos.
Sin embargo, aconsejamos encarecidamente a nuestros huéspedes a obtener un seguro de salud con la máxima cobertura en el Perú, para la duración de este viaje, porque no quiere depender de la peruana SOAT-seguro.
Daños a la motocicleta de alquiler y daños materiales a terceros:
Todas nuestras motos están de serie NO ASEGURADAS por daños a la moto de alquiler Y por daños materiales a terceros. El "Seguro de Reducción de Daños" opcional cubre este tipo de daños, con una franquicia/deducible de máx. US$ 700.00, que es también el importe del "Depósito de Seguridad" (en efectivo o tarjeta de crédito principal: Visa, MasterCard, Amex o Diners Club), y su máximo riesgo.
Para este viaje, la prima del seguro asciende a US$ 240,00 por motocicleta.
Sin este seguro, el piloto/alquilador de la motocicleta es totalmente responsable de todos los costes de daños a la motocicleta de alquiler y a la propiedad de terceros. En este caso el "Depósito de Seguridad" es de US$ 2.500,00 (en efectivo o tarjeta de crédito), pero su riesgo máximo NO ESTÁ LIMITADO a esta cantidad.
Lea el texto completo información sobre seguros para esta gira.
El primer día llegará a Arequipa (Perú), la animada ciudad del sur del país.
Le recogeremos en el aeropuerto y le llevaremos al hotel. Su guía hará la sesión informativa para todo el grupo sobre el próximo tour. Además, tramitará con usted la documentación necesaria y el "depósito de seguridad" para la motocicleta. El resto del día es libre.
Por fin ha llegado el momento de arrancar nuestros motores. Salir de la ciudad es nuestro primer reto. Luego, en unos 50 kilómetros llegaremos a la carretera Panamericana y la seguiremos en dirección norte. En 140 kilómetros alcanzaremos el nivel del mar en la costa del Pacífico y seguiremos la costa hasta Puerto Inka. Aquí nos alojaremos en un hotel muy bonito en una ubicación única. Al lado del hotel se encuentran ruinas incas. Su guía turístico le llevará allí para una pequeña visita.
Seguimos la PanAmericana en dirección norte, a través de uno de los desiertos más áridos del mundo. De camino a Nasca, mundialmente famosa por sus geoglifos y líneas sólo visibles para el cielo. Por la tarde existe la posibilidad de realizar un vuelo de media hora sobre la pampa.
Directamente desde Nasca los poderosos Andes nos llevan a más de 4.200 metros, donde nos encontraremos con las llamas, alpacas y vicuñas. Aquí comienza una de las mejores carreteras para motos de Sudamérica. Si alguna vez has montado la "Cola del Dragón" en los EE.UU., pues esto es lo mismo... ¡¡¡pero por cientos de kilómetros!!! Pasamos por Puquio, un pueblecito sin turistas en los altos Andes. Y luego aún más alto sobre los Andes hasta Chalhuanca.
Tras un desayuno temprano y bastante ascenso y descenso llegaremos, vía Abancay, a una de las ciudades más bellas de Sudamérica: Cusco, la antigua capital de los Incas.
Al día siguiente, después del desayuno, su guía le llevará en "El mundialmente famoso City Tour a pie en Cusco, Powered by PeruMotors". Este es un recorrido a pie de 2,5 horas por el centro de la ciudad de Cusco. El resto del día es para explorar la ciudad y sus alrededores por su cuenta. Pasee por sus pequeñas calles empinadas, la Plaza de Armas, mercados locales, la catedral, museos, ruinas de Saqsayhuaman y mucho, mucho más.
Desde Cuzco nos adentramos en el "Valle Sagrado de los Incas". Aquí podemos visitar una variedad de ruinas incas. Algunas muy conocidas, otras desconocidas, pero muy interesantes. Terminaremos el día en Ollantatytambo.
Lo más destacado de este viaje: Machu Picchu.
Todavía no hay carretera para llegar a este mágico lugar. Así que, temprano por la mañana, se va en tren hasta el pequeño pueblo de Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo). Desde allí hay media hora de autobús hasta la entrada de la ciudadela. Después de la visita a las ruinas se regresa a Ollantaytambo en tren.
Hoy volvemos a montar en bicicleta. De camino a Quincemil, un pueblecito tropical en la ladera este de los Andes. La carretera asfaltada cuesta abajo es espectacular. Probablemente la mejor carretera para motos que jamás hayas recorrido. Nos alojamos en un pequeño hotel familiar en la selva, con un ambiente relajante.
Otro extraordinario día de moto, ahora cuesta arriba contra los poderosos Andes. Como si tuvieras que escalar una "pared" con tu moto. Las vistas son simplemente espectaculares. Después de almorzar en Macusani, llegaremos a la ciudad de Puno, a orillas del lago Titicaca, donde pasaremos la noche.
A la mañana siguiente haremos un crucero en barco por el lago Titicaca y visitaremos las "Islas Flotantes del Pueblo de los Uros". El resto del día es libre.
Tenemos que cruzar los Andes una vez más, de este a oeste, hasta el Cañón del Colca. La recompensa son las espectaculares vistas de los poderosos Andes. Terminamos el día cerca de la ciudad de Chivay. Por la tarde podemos visitar las aguas termales naturales de la zona. ¡Le encantará!
El día empieza temprano, porque los cóndores no nos esperarán. En aproximadamente una hora llegaremos a la "Cruz del Cóndor" en el corazón del Cañón del Colca. Aquí podrá ver al cóndor andino en vuelo en su hábitat natural. Una experiencia increíble. Después de los cóndores, tendremos que partir hacia la ciudad donde comenzó este tour: Arequipa. Llegaremos a la ciudad por la tarde.
Hoy le llevaremos al aeropuerto para su vuelo de regreso a casa.
| Marca | Honda |
| Modelo | CB500X |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 19" |
| Llanta trasera | 17" |
| Altura del asiento | 81 cm. / 31,9 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 17,7 L. / 4,7 gal. |
| Marca | Honda |
| Modelo | NX500 |
| Motor CC | 471 |
| Máx. Potencia HP | 47 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 19" |
| Llanta trasera | 17" |
| Altura del asiento | 83 cm. / 32,7 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 17,5 L. / 4,6 gal. |
| Marca | CFmoto |
| Modelo | 450MT (Ibex 450) |
| Motor CC | 449 |
| Máx. Potencia HP | 43 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 21" |
| Llanta trasera | 18" |
| Altura del asiento | 80-82 cm / 31,5-32,5 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 19 L. / 5 gal. |
| Marca | Kawasaki |
| Modelo | KLR650 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 21" |
| Llanta trasera | 17" |
| Altura del asiento | 87 cm. / 34,3 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 23 L. / 6 gal. |
| Marca | BMW |
| Modelo | F750GS |
| Motor CC | 853 |
| Capacidad HP | 77 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 19" |
| Llanta trasera | 17" |
| Altura del asiento | 82 cm / 32 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 16 L. |
| Marca | CFmoto |
| Modelo | 800MT (Ibex 800) |
| Motor CC | 799 |
| Máx. Potencia HP | 95 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 19" |
| Llanta trasera | 17" |
| Altura del asiento | 82,5 cm / 32,5 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 19 L. / 5 gal. |
| Marca | BMW |
| Modelo | F850GS |
| Motor CC | 853 |
| Capacidad HP | 90 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 21" |
| Llanta trasera | 17" |
| Altura del asiento | 86 cm / 34 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 16 L. |
| Marca | BMW |
| Modelo | R1250GS |
| Motor CC | 1254 |
| Máx. Potencia HP | 136 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 19 |
| Llanta trasera | 17 |
| Altura del asiento | 85-87 cm. / 33,5-34,2 pulgadas |
| Capacidad de combustible | 22 L. / 5,8 gal. |
| Marca | Honda |
| Modelo | CRF1000 Africa Twin |
| Motor CC | 998 |
| Transmisión | manual |
| Llanta delantera | 21" |
| Llanta trasera | 18" |
| Altura del asiento | 81 cm / 31,9 pulgadas |
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PeruMotors S.R.L.
Psj. La Gruta 304
Urb. Selva Alegre - Cercado
Arequipa 04001
Perú
