Perú: Perú Esencial

El primer día llegarás a Arequipa (Perú), la animada ciudad del sur de Perú.
Te recogeremos en el aeropuerto y te llevaremos al hotel. Tu guía hará la sesión informativa para todo el grupo sobre el próximo viaje. Y tramitará contigo la documentación necesaria y el "Depósito de Seguridad" para la moto. El resto del día es libre.

• Altitud: 2.300 metros (7.500 pies)

Por fin ha llegado el momento de encender los motores. Empezamos por la mañana temprano, con un excelente primer día de ruta. Salir de la ciudad es nuestro primer reto. Cruzamos los poderosos Andes de oeste a este. Acabamos a orillas del lago Titicaca, en la ciudad de Puno. Cuando llegamos al hotel, en el corazón de la ciudad, nos dirigimos al puerto para la excursión en barco a las "Islas flotantes del pueblo de los Uros".

• Distancia: 300 km. (en moto
• Altitud: De 2.300 metros (7.500 pies) a 3.800 metros (12.500 pies)
• Superficie de la carretera: Todo pavimento

El día de cabalgata más largo de este recorrido. Justo al sur de Puno tendremos que cruzar la "pequeña ciudad de Nueva Delhi": Juliaca. Toda una experiencia. Luego sobre el Altiplano hasta Macusani. Seguimos la 'Carretera Interoceánica' cuesta abajo por la vertiente oriental de los Andes. De 4.840 a 350 metros en unos 170 km. ¡NO es una carretera recta ! Terminamos en la pequeña ciudad tropical de Mazuko, donde nos alojamos en un hotel familiar básico.

• Distancia: 445 km. (en moto
• Altitud: De 3.800 metros (12.500 pies) a 350 metros (1.150 pies)
• Superficie de la carretera: Todo pavimento

Lo que baja, debe volver a subir. Tendremos que volver a escalar los poderosos Andes. En unos 150 km subimos de 350 a 4.700 metros. ¡Eso NO es un camino recto ! Las vistas son simplemente espectaculares. Después de comer entramos en la antigua capital del imperio Inca: Cuzco.
El día 5 es el día de descanso en Cuzco. Así que hoy no hay motos. Pero eso no significa que no haya nada que hacer. Por la mañana, tu guía turístico organizará el "Recorrido a pie por la ciudad de Cuzco, impulsado por PeruMotors (gratuito)". En unas 2,5 horas verás los bellos lugares de Cusco. La tarde es para explorar Cusco por tu cuenta, o visitar algunas ruinas incas fuera de Cusco, o simplemente para relajarte en el hotel.

• Distancia: 315 km. (en moto
• Altitud: Desde 350 metros (1.150 pies), pasando por 4.500 metros (14.800 pies) hasta 3.400 metros (11.000 pies)
• Superficie de la carretera: Todo pavimento

Un trayecto relativamente corto hasta el "Valle Sagrado de los Incas". Aquí podremos visitar las Salinas. El almuerzo será en Urubamba. Llegaremos a primera hora de la tarde a la auténtica ciudad inca de Ollantaytambo, donde podrás visitar la fortaleza inca más impresionante. Éste es el ÚNICO lugar donde los incas ganaron una batalla en la guerra contra los españoles.

• Distancia: 100 km. (60 mi.) en moto
• Altitud: De 3.400 metros (11.000 pies) a 2.800 metros (9.200 pies)
• Superficie de la carretera: Principalmente pavimento

EL hito turístico absoluto de Sudamérica: Machu Picchu. Y, por supuesto, uno de los puntos culminantes de este viaje. Como (todavía) no hay carretera a Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), iremos en tren. Temprano por la mañana, el tren nos llevará, a lo largo del río Urubamba, en unas 2 horas a Aguas Calientes. Después, en una media hora en autobús, hasta la entrada. Por la tarde regresarás a Ollantaytambo en tren.

• Distancia: 45 km. (en tren y autobús
• Altitud: De 2.800 metros (9.200 pies) a 2.300 metros (7.500 pies), y viceversa

Después de todo lo relacionado con los Incas en los últimos días, nos ponemos de nuevo en camino. En nuestro camino hacia la costa, tendremos que volver a cruzar los Andes. Esta vez hacia el este. La conducción es increíble y las vistas, sencillamente espectaculares. En algún punto a medio camino de Nasca pasamos la noche en el pueblo de Chalhuanca, desprovisto de turistas.

• Distancia: 325 km. (195 mi.) en moto
• Altitud: De 2.800 metros (9.200 pies) a 2.300 metros (7.500 pies)
• Superficie de la carretera: Todo pavimento

Por la mañana, posibilidad de sobrevolar la mundialmente famosa pampa con las líneas de Nasca, ya que sólo son visibles desde el aire. Después de comer, cabalgamos por el desierto hasta la costa. Nos alojamos en un hotel en la playa en un lugar impresionante.

• Distancia: 160 km. (100 mi.) en moto
• Altitud: Desde 650 metros (2.135 pies) hasta el nivel del mar
• Superficie de la carretera: Todo pavimento

Hoy seguimos la costa hacia el sur por la carretera Panamericana. Después de comer, nos dirigimos tierra adentro a un hotel bastante básico en el valle de Majes.

• Distancia: 335 km. (200 mi.) en moto
• Altitud: Desde el nivel del mar hasta 800 metros (2.625 pies)
• Superficie de la carretera: Todo pavimento

Tal vez nos aguarde el viaje más espectacular. De nuevo tendremos que ascender a altitudes extremas. Y como extra, recorreremos unos 40 km. por una espectacular carretera de grava. ¡El viaje de tu vida! Paramos en Cabanaconde, cerca del Cañón del Colca, uno de los más profundos del mundo. El hotel es un bonito hotel de tipo familiar.

• Distancia: 255 km. (155 mi.)
• Altitud: De 800 metros (2.625 pies) a 3.300 metros (10.800 pies)
• Superficie de la carretera: Principalmente asfalto, con 40 km. de grava

A unos 15 km del hotel llegamos a la Cruz del Cóndor. Aquí podremos ver al Cóndor de los Andes en vuelo. ¡Sin garantías! Después de ver las aves voladoras más grandes de la tierra, nos dirigimos a la pequeña ciudad de Chivay para almorzar. Luego la última parte del recorrido hasta nuestra ciudad natal de Arequipa, donde llegaremos por la tarde. Por la noche contaremos nuestras historias más fuertes en una agradable cena de despedida en la ciudad.

• Distancia: 220 km. (en moto
• Altitud: De 3.300 metros (10.800 pies) a 2.300 metros (7.500 pies)
• Superficie de la carretera: Todo pavimento